stalinets

У AMD есть шикарные тредрипперы с ZEN5c компактными ядрами.

А я не говорю копировать все фишки серверов. Пусть каналов памяти будет 2 или 4, а линий PCI-E штук 40 или меньше, десктопу с головой даже 20 (хотя китайцы делают десктопные ATX материнки под зионы, где 2 процессора и 8 слотов оперативы DDR4). Память DDR5 уже и так имеет ECC «by design». Мысль чисто про то, чтобы дать на десктопе пользователю опцию купить процессор с одними малыми ядрами, но чтобы их было МАКСИМАЛЬНО МНОГО, а в остальном пусть это будет обычный десктоп.

Гибрид — это хорошо, но должен быть «голый» простейший вариант вообще без ничего. Мотоциклетный моторчик кубов на 350 и двухместный микролитражный кузов, всё для минимальной цены. Что-то типа послевоенных европейских микролитражек, только понадёжнее и побезопаснее.

Ну почему, биодизайн неплохой вариант развития. Во всём мире есть тенденция превращения квадратных форм в прилизанные, но у Волги получилось сделать это по-особенному. Я бы не назвал это некрасивым.
Ну и у 3111 прилизанность более сильная, она выглядит как развитие 31105 даже если на самом деле было и наоборот. В любом случае, я считаю, что брать за основу нужно именно этот дизайн и развивать его, но не превращая в обычный скучный прилизанный обмылок, а сохраняя похожесть на 31-е Волги. А квадратную машину с квадратными фарами будет сложнее сделать современной, а не выходцем из начала 80-х.

А вот кривой стартер (и кик-стартер на мототехнике) ИМХО зря обижают. Сделать его нетрудно, а выручить порой может очень хорошо.
Не бывает, что ли, что на морозе вдруг резко сдох аккумулятор? Или его украли? Или сломалось что-то в стартёре? А если это произошло не в городе, а в глухом дачном посёлке зимой где никого нет, или на северах? Садиться и замерзать? А так достал ручку, крутанул и поехал.

А кстати, чем плоха старая коробка для той же Чайки? Она что, сильно дёргала? Не думаю, иначе «члены» не согласились бы ездить в таких «возах». Может, расход был очень большой? Тоже не думаю, ведь это лицензионная копия какой-то американской коробки, а там умеют и умели считать галлоны бензина и доллары. В чём особые недостатки тех старых коробок? Взяли бы такую, чуть подновили и в серию, таскать Ларгусы и Газели всякие.

Ну так кто-то же принимает эту медь, она где-то идёт на переработку, изготовление новых изделий и т.д. Зарегулируйте оборот меди как оборот золота, чтобы каждый грамм можно было отследить и чтобы невозможно было выпустить изделие из неучтённой меди. Прижмите пункты приёма. Наконец, ужесточайте наказание для воров: лет 10 тюрьмы, причём не прохлаждаться в комфортной камере с соблюдением прав человека, а пахать до окончания срока на тядёжой грязной работе. И желающих воровать поубавится.
Но для этого нужна воля всё это делать.

Даже если тачка будет хорошая (хотя с турбо-мотором — сомневаюсь), сейчас время неудачное. Не взлетит. Автомобилистов душат со всех сторон (налоги, сборы, штрафы за всё что угодно, платные дороги, платные парковки, цена бензина, дорогая страховка и прочее, прочее, прочее). Хотя вообще-то транспорт — один из столпов экономического развития, человек с рулём за день успеет больше заработать, больше потратить, больше сделать дел. Но его вот душат. Денег у людей мало, в основном народ сидит на зарплатах 40-60 тыс в месяц (в Москве и Питере побольше). Экономика не в лучшей форме. Сейчас людям зашёл бы простейший и очень дешёвый маленький автомобильчик, этакий мопед с кабиной на четырёх (или даже трёх) колёсах, с мото-движком и секвентальной коробкой, бензиновый и опционально электрический, тысяч за 300, под категорию B1, но такой не пустят на рынок — иначе перестанут брать Гранту. А на нормальные машины денег нет. Да и желания нет.

Считаю, что если и делать новую Волгу, она должна нести преемственность в дизайне. Газ 24 -> Газ 3102 -> Газ 3110 — Газ 31105 — Газ 3111. Именно малотиражная 3111 и есть настоящая последняя Волга по дизайну, всякие сайберы и прочее — уже ересь.
А значит, новая Волга по дизайну обязательно должна быть развитием 31105 и 3111, чтобы сразу было видно, что это — новая Волга, а не невнятный китайский обмылок.
Какие характерные черты Волг? Крупный размер, просторный салон. Мягкость подвески, способность переваривать перегруз. Горизонтальные линии капота и багажника. Хром, применение не самых дешёвых материалов. Может, стоит сделать её рамной. Ориентироваться стоит на американские представительские автомобили 80-х, взяв оттуда основу интерьера и компоновку, и некоторые технические решения, дающие неубиваемость: подвеска и прочее должна быть с запасом прочности, как на американских машинах, а не пластилиновое и тонкое. В этом смысле Сайбер был верным решением (но в остальном вариант был не очень). И затем уже думать над безопасностью, двигателем-коробкой и пр. Обязательно нужна версия с классическим автоматом: несолидно делать только механику, когда весь мир от неё почти отказался.
Поменьше изогнутых прилизанных линий, побольше прямых.
Ну и цена должна быть умеренная. У нас и так за счёт утильсбора и пошлин придушили импорт, дав фору местным производителям. Если сделают новую Волгу и не уложатся в эту фору, т.е. если она при сравнимом качестве и возможностях будет стоить дороже, чем ввезённая иномарка после уплаты сборов и пошлин, то не надо.

Так электричек и так хватает. Вы сделайте народную бензиновую микролитражку.

Ну это же делается для тестов, чтобы увидеть чистую производительность процессоров, а влияние видеокарты свести к минимуму, это ведь очевидно.
Если взять массовую слабую видеокарту, или мощную но нагрузить её высоким разрешением, то мы — да, получим типичный усреднённый бюджетный игровой ПК; но мы получим во всех играх довольно унылый и равномерный средне-низкий FPS, ничем не информативный, и разницы между разными CPU почти не увидим. И как тогда понять, какой CPU мощнее? Поэтому берут мощнейшую видеокарту и ставят разрешение «по низу нормы», т.е. FullHD, чтобы видеокарта не особо напрягалась и не вносила искажение в измерения FPS, а итоговый FPS чтобы в основном упирался в процессор (ведь тестируются процессоры). И получим картину именно CPU производительности. А потом уже пользователь поставит какую хочет видеокарту и его FPS будет от того что в тестах (если видеокарта будет 4090 при FullHD) и ниже.
Если делать тестирование видеокарт, то там наоборот, возьмут мощнейший X3D процессор, чтобы он не был узким местом, а видеокарты и разрешения будут менять.

Это очень круто, но почему только Xeon? Сделайте то же самое на десктопе, упаковав в какой-нибудь условный «Intel Core 9 280XL» максимум малых ядер, сколько влезет, и ещё модель чуть проще где их будет на десяток поменьше. Пользователи раскупят, кому нужно сделать домашний сервер под виртуалки, видеонаблюдение и прочий обширный многопоток.

Я помню, как у нас «поддерживали» частников (Лин Индастриалс и другие). Или как при аварии разгонного блока выплатили компенсацию зарубежным заказчикам за потерю их спутника, а своему стартапу не выплатили, не признав то же событие страховым случаем. Так что бесполезно даже пробовать что-то тут делать. Что в царское время была такая ментальность у власть имущих людей (вместо паровоза Черепановых закупили английские), что в девяностые (Чубайс с покупкой станков за рубежом), что сейчас.

У товарища в 2000-е была подобная Лянча, конечно, не гоночная, а обычная гражданская. У него эксцентричные родители, живущие в Италии, решили заморочиться и прислали ему её в подарок (не новую, б/у). Зачем — никто из нас не понял: за её стоимость и растаможку можно было здесь купить тачку. Лучше бы прислали деньги. Но вот получилось как получилось.
Ну и в итоге она поездила несколько лет и встала: запчастей нет, да и заморачиваться и делать её особого смысла не было — не то состояние машины. Так и сгнила стоя у его дома.

Если «гипотеза тёмного леса» (см. статью на Википедии) верна, то это очень опасные для человечества игры. Мы можем быть обнаружены и уничтожены ещё до того, как сами найдём кого-то.

Тем важнее труды лингвистов. Например, в XX веке Розенталь, Ожегов и другие языковеды сделали очень многое для упорядочивания и систематизации правил русского языка, они не просто писали правила, а доказывали, почему так правильно, а так нет. Порядок нужно наводить, правила нужно причёсывать и улучшать, а язык — реформировать с рациональным научным подходом, так как отсутствие правил и куча исключений — это бардак и усложнение языка на ровном месте.

Когда перенимается новый термин, конечно, лучше максимально сохранить его оригинальное произношение. Поэтому меня раздражает, когда даже в официальной рекламе пишут, например, «сяоми», в то время как китайцами оно произносится ближе всего к «щаоми». Или тот же «ксерокс» вместо «зирокс». Но что касается названий стран, они устоялись задолго до нас и по причинам, которые мы уже не всегда можем знать. Конечно, было бы здорово собраться лингвистам, написать совместную работу по правильному и однотипному произношению, потом политикам заключить мужгосударственное соглашение как правильно называть их страны, внести это в учебники и планы, внести изменения в самые разные документы, и со временем достигнуть того, что произноситься и именоваться в обеих странах будет одинаково. Так-то в идеале вообще всей планете стоило бы перейти на единый язык) Но пока это нереально.
А почему в Вашей стране (Япония?) ориентируются на написание, а не на произношение нейтивами — я не знаю. Логично ведь не придумывать своё произношение через призму чужого написания, а просто послушать как говорит носитель языка и уже своими языковыми средствами записать максимально похоже.

Вроде ж на самом старте AM5 такое уже было, оперативно решили патчами AGESA. И снова на те же грабли.

Нужно сделать очки для приватного просмотра. Ну как наушники работают для приватного прослушивания. Подключил кабелем или по BT — экран погас, а ты смотришь только в очках. Только управлять сложнее будет.

Смотрите. Мы же называем Японию Японией, а не Нипхон. Мы называем Китай Китаем, а не Чжун-Хуа. Мы называем Австралию Австралией, а не Оустрэлия. Мы называем Украину Украиной, а не Украйна или Укрэния. Мы называем Россию Россией, а не Раша или Руссланд. Так почему мы должны называть Белоруссию Беларусью, а не Белоруссией?
По-русски Белоруссия (с допустимой калькой Беларусь). По-белорусски — Беларусь. Всё логично и просто.