stalinets

Я в каком-то журнале видел интересный концепт: полностью прозрачный тостер, у которого греющиеся боковины сделаны из жаропрочного стекла, в слоях которого напылён тонкий слой дорожек, которые, собственно, и греются. Ну типа как сделан обогрев стекла в автомобилях, что дорожки металла едва видны и прозрачны, но держат достаточный ток для неслабого нагрева. Вот такое я бы купил даже с тройной переплатой относительно простого массового тостера.
А вообще я в тостере в основном жарю сосиски)) Классические типа Родионовских режу вдоль, в тостер помещается 4+4 половинки. Или есть более тонкие сосиски, они помещаются целиком, тогда можно зажарить сразу 3+3 штуки. Три цикла, каждый с максимальным временем, и получается well done. Можно два цикла, получится менее зажаристо.

Сложно. Во-первых, хлеб бывает разный, из разной муки. Чёрный бородинский вряд ли сильно потемнеет даже будучи пережаренным. Во-вторых, простой оптический датчик не пойдёт, так как тостер может работать как в полутьме, так и под солнцем. Нужна камера, что в горячем устройстве — уже сложно. Для этой камеры нужен полноценный компьютер (контроллер) с операционной системой и программой, которая будет это анализировать. Дорого, сложно и всё равно ненадёжно.

В целом верное замечание. Но отбойный молоток 1) нет резона использовать ночью, а на мотоцикле может быть необходимость выехать и ночью, 2) не уверен, что не было закона, я не жил в годы СССР, но всё равно наверняка и тогда были ночные дебоширы и были статьи для их наказания, 3) отбойный молоток стоит намного дешевле мотоцикла, инвестиции в мотоцикл могут быть эквивалентом нескольких лет жизни и работы человека, а молоток можно купить с 2-3 зарплат, так что разница есть.
Кстати, аналогичный случай с игорным бизнесом. Если помните, в середине-конце 2000-х годов у нас запретили казино и игровые автоматы, но оставили 4 зоны в стране, где этот бизнес разрешён. Но он не особо пошёл, так как мало кто хотел ехать за тысячи километров чтобы поиграть в рулетку. Но всё же оно было, предприниматели вложились, построили казино, создали условия и стали ждать, когда вложения отобьются. И тут лет 8...10 назад (не помню) правила игры снова поменялись, и эти игорные зоны упразднили окончательно. Предприниматели, поверившие государству, потеряли всё. В целом общество выиграло? Да, потому что этот лохотрон в виде азартных игр на деньги принёс много горя. Но каков престиж страны? Многие ли вложатся снова, видя такое кидалово? Сколько людей вообще уехало из страны навсегда, видя такие события? Такое отношение к своим гражданам даёт такой результат, что мы живём в дерьме. Нельзя менять правила игры на ходу.

Не забывайте про такое понятие, как дух закона. В описанных Вами случаях наркоторговля, мошенничество и кражи — это вещи, с которыми закон боролся всегда во все времена. И появляющиеся новые лазейки нужно оперативно закрывать, что и делают. Право на предпринимательство — ничто по сравнению со вредом от преступлений. А вот ночной шум — это во-первых явление не столько из-за конструкции мотоциклов, сколько из-за дегенератов. Соответственно, нужно бороться с дегенератами, а не с мотоциклами. Ну и с мотоциклами тоже, но не путём поражения в правах их владельцев, а путём запрета на поставки _в принципе_ такой шумной техники. Тогда старые спортбайки лет через 10-15 своё отъездят и проблема тихо-мирно рассосётся. А так, повторяю, отморозки будут и дальше гонять, потому что ментам невыгодно и технически сложно их ловить, а план-то горит, как его выполнять? Нахлобучивать терпил, то есть адекватных граждан, которые спокойно ездят на законно купленном мотоцикле на работу. Так и будет. И так быть не должно.

Ну это приложение работает поверх интернета, верно? Обычная IP-телефония. А то была базовая услуга 3G-сети, для которой смартфон не требовася.

Вот гнид и пусть ловят и отправляют на лесоповал. А гипотетический я, ездящий на работу на своём гипотетическом шумном спортбайке и ничего не нарушающий, из-за этого закона останусь без транспорта.
Повторюсь, меня уже обжёг аналогичный закон о скутерах. У меня есть 3 знакомых, кто всю жизнь ездили на мопедах, а тут ввели права и поставили их за грань закона. Ущемили их права. Закон был направлен против малолеток, гонявших тогда на скутерах так же, как сейчас гоняют на мощных самокатах. Только вот малолетки после этого ещё много лет гоняли (ментам их ловить неинтересно), а сотни тысяч законопослушных степенных людей, использовавших мопед как транспорт, оказались нарушителями без прав. Получать права — дорого, сложно, долго и ещё часто без крупной взятки не получится. И не каждый по здоровью пройдёт комиссию. И люди остались без транспорта. Ни за что пострадали.
Тогда как надо было ловить малолеток и не только за конкретные нарушения, и если и вводить права — бесплатно обеспечить ими тех, кто раньше ездил. А получилось, что нарушителям пофиг, а законопослушные работяги пострадали.
Так же будет и тут. Кто будет ловить ночных лётчиков на спортбайках? Ментам это не надо. А вот принять и оформить на 30 тысяч дедушку на старом советском Иже, едущего с рыбалки — теперь по этому закону смогут.

Ну вот завтра примут закон, по которому Ваш дом могут реквизировать в пользу бедных цыган или сирот, а Вас переселить в однушку на окраине. Это в интересах большинства? Да. В дом можно заселить много бедных бездомных людей, а то чего это он там живёт один. Но купили ли бы Вы дом, зная, что такое возможно и в будущем случится? Нет. Покупая его, Вы надеялись дожить в нём до старости и передать детям.
Нельзя так работать с законами.

Ну да, но это понятия. А если закона нет — то нет и нарушения. Я тоже вот езжу на электровелике и скутере, для меня это транспорт, а не адреналиновыжималка, и злой спорт я не куплю себе, думаю, никогда. И тем не менее, как я выше говорил, бороться с этим явлением путём принятия закона, ставящего вне закона прежде законопослушных людей, в корне неверно. Вопрос не в мотоциклах, а в применении закона несправедливым образом. Купил человек дом, а завтра выходит закон, по которому этот дом уже не его и могут выселить. Поехал человек в отпуск, а завтра новый закон, что все, кто в том году ездили в отпуск — предатели Родины. И так далее. Вот выставление вне закона владельцев шумных мотоциклов, если они были куплены и используются законно — из той же серии. Это недопустимая практика. Как решить проблему справедливо — я выше написал.

Ну ОК, операторы в России могли отказаться из-за невостребованности. А почему оно исчезло из диалеров смартфонов? Лет 10 назад в андроидах оно в основном было. Лет 5 назад уже почти не было, но у коллеги в каком-то не особо свежем айфоне ещё было две кнопки (Вызов и Видеовызов). Сейчас ни в одном смартфоне этого уже нет. Во всём мире никто не пользуется нативными видеозвонками, перейдя на вацап, и поэтому Гугл просто отключил это? Как-то слабо верится. Ведь это не какая-то экспериментальная местечковая фигня, это базовая функция сетей, которые ещё широко распространены, и отключать этот функционал — ну, такое себе. Всё равно что взять и выкинуть из новых процессоров инструкции SSE и SSE2: а что, они старые, никому не нужны, пусть пользуются SSE3 и SSE4. Ну это же ерунда.

Поясни)

Когда я покупаю дрель, я знаю про закон о шуме и не должен его нарушать, не должен сверлить ночью. Когда я (гипотетически) покупал шумный мотоцикл, такого закона не было, и ограничивать мне езду ночью значит ущемлять мои права. Да, я могу этим мешать другим, и тем не менее закон я не нарушаю, а новый закон не должен иметь обратную силу. Например, когда-то в США запретили гражданам покупать пулемёты, но кто успел купить раньше — может им и дальше владеть и использовать в соответствии с законом. Это — справедливо. А когда в России я купил мопед или шумный мотоцикл, абсолютно законно, а потом принимается закон и я ничего не делая становлюсь нарушителем, — это неправильно и несправедливо. Я не за то, чтобы утырки ночами безнаказанно шумели, я за то, чтобы правила игры не могли меняться постоянно и чтобы закон не устраивал гражданам такие подлые подставы. Я потратил свои силы и время, заработал деньги и инвестировал их в мотоцикл, а тут кто-то уничтожает мою инвестицию, крадёт мой труд, ставит меня вне закона. Так — неправильно.

А помните видеозвонки в 3G-сетях? Именно в 3G сетях была услуга нативного видеозвонка. Не через сторонний софт типа скайпа или вацапа, а именно как встроенная в протокол функция сети. Поздние ява-телефоны, всякие там Нокии и Сони Эриксоны, имели фронтальную камеру именно для этого, и там в телефонной книге был как просто «Вызов», так и «Видеовызов». Я помню, как году в 2008 смог позвонить по видео подружке в Москву, потому что 1) тут в Ростове у меня была симка МТС — а он уже поддерживал 3G, 2) я находился в зоне покрытия соты с новым 3G оборудованием, 3) у меня и у неё были Sony Ericsson с поддержкой 3G и видеозвонков, 4) в Москве тогда вояки не давали операторам разрешение на частоты 3G, но вот в метро тестово эти сети уже были развёрнуты как в месте, где сигнал не сможет создать помех воякам, и подруга как раз в тот момент была в метро.
Это было круто! Хотя по современным меркам качество видео, конечно, было отвратным. Но потом в России эта услуга как-то быстро пропала (непонятно почему). Сеть 3G ловит, телефоны видеозвонки поддерживают, а дозвониться не удаётся — «сбой видеовызова». Потом из тарифов операторов пропала цена видеовызовов и сама эта услуга (кстати, ещё года 3 назад я заходил на казахстанский сайт теле2 — и там в тарифах эти видеозвонки были, а в России давным-давно нет). Потом и в смартфонах, в программах-диалерах, стала пропадать кнопка «Видеовызов» рядом с кнопкой «Вызов». И вот теперь когда говоришь кому-то про видеовызов, тебе сразу говорят «скайп, вацап». Ты говоришь «нет, не скайп и не вацап, а прямо по сети 3G», и на тебя смотрят как на дурака.
Я вот всё же не понимаю, почему эту услугу убрали. Мало пользовались? Ну вот MMS тоже мало кто пользуется, но не убирают же. И ещё более странно, почему её поддержку убрали в смартфонах. Это базовая услуга для 3G-сетей, зачем было её убирать — непонятно.

Неправильно хотят принять. Если человек законно купил мотоцикл, который шумный с завода, и хочет ездить ночью ничего не нарушая, почему он должен платить какие-то штрафы? По-правильному нужно было сделать так: сначала запретить в принципе продажу шумных мотоциклов, затем активно ловить тех, кто ставит «прямотоки», а также тех, кто превышает скорость и нарушает ПДД (этим-то и отловят бОльшую часть мото-сракеров), а затем ВЕЖЛИВО предлагать владельцам шумных с завода мотоциклов продать их государству по рыночной цене (и затем сдавать их в аренду желающим на мототреках). Вот так было бы справедливо. А если человек не хочет продавать законно купленный мотоцикл, при этом он не вносил изменений в глушитель и ездит ночами ничего не нарушая, но мешая всем спать, — ну сорян, в этом виноваты законодатели, что допустили на рынок такую шумную технику. Но лишать человека права владеть и пользоваться законно купленной техникой — это конституционное преступление, намного хуже, чем шуметь ночами, это отвратительное насилие над правом и принципом «закон обратной силы не имеет».
То же самое преступление было совершено по отношению ко скутеристам, когда ввели права. У меня есть три знакомых мужика, которые без прав и много лет спокойно ездили на своих мопедах, а со введением закона были вынуждены продать мопеды, так как вдруг оказались вне закона. А чтобы было справедливо, им (= всем желающим, пришадшим и сказавшим «я скутерист») должны были в течение года бесплатно и безусловно выдать права категории М, и уже потом давать эти права в общем порядке после обучения и сдачи экзаменов. А так людей просто ущемили в правах и плюс убили целую отрасль. Пока в России такое происходит, назваться цивилизованной страной нам нельзя.

Ну, простую офисную работу можно и на Core2Duo ещё делать. Так что свою нишу найдёт, лишь бы его не пытались продвигать как универсальный процессор для всего. Принт-сервер, офисный компьютер чтоб бланки в LibreOffice заполнять, кассовый компьютер и прочее подобное. А главное, с таким энергопотреблением, пойдёт в нетбуки и x86 планшеты.

Так же, как операционные системы Apple после Mac OS X. Она — уже десятая (tan), а потом после римской десятки стали лепить арабские цифры.

Сами себе злобные Буратины. Россия без машин не останется, придушить этим её не получится, а вот для Японии экспорт жизненно необходим. Если не поставлять в Россию, придётся принимать необычные меры и искать другие рынки, а они не факт что найдутся. Ну а так понятно, что это решение принималось не в Токио, а за океаном.

А вот интересно, если найдётся большая материнка, у которой в самом низу будет слот PCI-E x8, наверное, туда ставить видеокарту не стоит? Латентность ведь будет больше, вероятность ошибок тоже. Дорожки от процессора до дальнего слота длиннее, задержки из-за конечной скорости света больше, наводок всяких сигнал словит больше. Я ещё во времена Pentium 4 слышал, мол, по возможности ставьте карты расширения ближе к процессору, не забивайте дальний угол материнки платами.
А вообще хорошо, что есть и такие видеокарты. Для серверов каких-нибудь могут стать палочкой-выручалочкой. Но вообще реально, пусть лучше будут x16, но с парой лишних разъёмов для M.2 NVMe, или 1 NVMe + 1 NGFF, или 1 NVMe + пара SATA.

Название «Бобёр» вообще-то не очень корректное. Животное правильно называется «бобр». А словом «бобёр», насколько я узнал, иногда в некоторых регионах называют шкурку и продукцию из неё. То есть правильно говорить «В зоопарке мне больше всех понравился бобр», но «Посмотрите на эту шубу, это настоящий бобёр».

Ещё добавьте туда камеру, которая будет снимать на видео и отправлять в ГАИ все замеченные нарушения. Мне жаль водителей, когда я еду по своему Ростову на общественном транспорте, сколько нервов они тратят на всевозможных придурков на дорогах — неправильная парковка, подрезания, неуступание дороги и прочее.

В России дома на колёсах, увы, непопулярны. А в целом направление неплохое. Конечно, постоянно жить в таком не хотелось бы, у меня ведь нет цыганских генов, но сгонять на природу, или переночевать у работы если был форс-мажор и сильно задержался — было бы неплохо. Но ездить на таком как на обычном автомобиле — неудобно, оно будет очень медленное, неповоротливое и прожорливое. Так что… Брать для отпуска и периодических выездов на природу — как-то накладно, можно и в обычную машину положить палатку. Ездить на нём на постоянку — неудобно. Жить в нём — тоже такое себе. Вот и нет у нас применения таким машинкам, получается.