А можно пояснения для несведующего.
Паспортная мощность автомобиля замеряется на коленвале двигателя или на колесах?
А то как бы очевидно что часть мощности теряется на трении того же ремня вариатора…
Что один, что другой на этом рынке имеют минимальную маржу. При таких обьемных контрактах цена на чип очень близка к себестоимости.
Тем более что Куртке пришлось чип РнДшить, а Лиза чисто готовые ядра слепила вместе, РнД минимальный.
тут возникает дилемма. царапать ли ру сегмент ютуба? с одной стороны никто особо не будет заморачиваться переносить старый контент.
с другой — если автоматом все сдернуть, то ру блоггеры (а как бы основной смысл их перетащить) поднимут бучу, по сути у них контент уведут. и явно переходить никуда не будут
Может и взломали, но непублично, а может и нет. Я так понимаю обнаружили дыру при код ревью этой платформы, а знач экспериментальным путем никто и не достиг.
Там скорее всего есть какая прослойка совместимости. Для домашней консоли это не принципиально, лишь бы хватало мощностей. А вот в портативе важно, т.к. любые прослойки будут жрать даже не выч. мощности, а энергию, которой всегда мало.
Другой вопрос в том, что такого уникального в Jaguar, что не реализовано в новых амд? старые архитектуры граф чипа?
Паспортная мощность автомобиля замеряется на коленвале двигателя или на колесах?
А то как бы очевидно что часть мощности теряется на трении того же ремня вариатора…
Тем более что Куртке пришлось чип РнДшить, а Лиза чисто готовые ядра слепила вместе, РнД минимальный.
с другой — если автоматом все сдернуть, то ру блоггеры (а как бы основной смысл их перетащить) поднимут бучу, по сути у них контент уведут. и явно переходить никуда не будут
Другой вопрос в том, что такого уникального в Jaguar, что не реализовано в новых амд? старые архитектуры граф чипа?