В Челябинске придумали двигатель для ракеты вертикального старта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Южно-Уральском государственном университете (ЮУрГУ) завершена разработка и патентование демонстрационного образца двигателя, который станет основой для первой в России одноступенчатой ракеты с вертикальным взлётом и посадкой. Проект реализуется при участии специалистов Государственного ракетного центра имени Макеева, входящего в структуру «Роскосмоса».


Работы начались в 2021 году. Цель — отработка системы управления и устойчивости ракеты при старте и возвращении на площадку. Речь идёт о полномасштабном демонстраторе, который позволит проверить технологии до создания лётного образца.

Главная особенность двигателя — многокамерная конструкция, где направление тяги регулируется не механически, а через электронные регуляторы подачи топлива. Такая схема избавляет от карданных подвесов и рулевых машин, снижая массу и упрощая обслуживание. Коррекция курса выполняется за счёт изменения давления в отдельных камерах: если одна снижает мощность, соседняя компенсирует это увеличением тяги.

Автор: Источник: Роскосмос Источник: hi-tech.mail.ru

Инженер лаборатории «Двигательные и энергетические установки летательных аппаратов» ЮУрГУ Алексей Шульц пояснил, что управление полностью передано электронике. По расчётам, новая схема позволила уменьшить массу двигателя примерно на 3%, что ведёт к экономии топлива и увеличению дальности полёта. Для ракетных систем такие изменения считаются значительными.

Сейчас установка готовится к стендовым испытаниям. Во время тестов специалисты проверят стабильность работы двигателя, равномерность тяги и корректность электронного управления при различных нагрузках. По результатам испытаний будет решён вопрос о переходе к следующему этапу — созданию ракеты на основе отработанной технологии.

Проект рассматривается как часть программы по формированию отечественной платформы многоразовых космических аппаратов. В перспективе такие двигатели могут использоваться в системах вертикального старта и посадки, что позволит снизить стоимость запусков и повысить эффективность использования компонентов ракеты.

Читайте также

Новости

Публикации