Китай провел орбитальные испытания гибкого роботизированного манипулятора

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Коммерческий спутник Yuxing-3 06 (также известный как Xiyuan-0) успешно провел на солнечно-синхронной орбите серию испытаний гибкой роботизированной руки, предназначенной для технического обслуживания и дозаправки космических аппаратов. Аппарат был выведен в космос 16 марта 2026 года с космодрома Цзюцюань с помощью ракеты-носителя Kuaizhou-11 Y7. Основной целью миссии стала практическая проверка технологий, необходимых для проведения автономных сборочных работ и замены компонентов спутников в условиях невесомости.

В ходе орбитальных тестов инженеры отработали четыре различных сценария управления полезной нагрузкой. На первом этапе манипулятор продемонстрировал способность к автономному планированию траектории: механизм самостоятельно переместился из стартового положения в точку стыковки и обратно, имитируя процесс дозаправки без участия наземных операторов. Второй сценарий предусматривал дистанционное управление в режиме реального времени, при котором специалисты на Земле направляли руку с помощью контроллеров, ориентируясь на видеосигнал с бортовой камеры от первого лица.

Третий этап тестирования базировался на технологии визуального сервопривода. Позиционирование рабочего органа манипулятора корректировалось в реальном времени с использованием машинного зрения и замкнутого контура управления между наземными вычислительными мощностями и бортовыми системами. На финальном этапе проверялась точность силовой обратной связи: опираясь на данные тензометрических датчиков, манипулятор с заданным усилием начертил на тестовой панели прямые линии и геометрические фигуры.

Автор: Sanyuan Aerospace Источник: interestingengineering.com

Основным элементом протестированной системы является полая гибкая стрела с задним тросовым приводом. Данная конструкция, разработанная компанией Suzhou Sanyuan Aerospace Technology совместно с исследователями Университета Цинхуа, позволяет разместить наиболее уязвимые компоненты управления приводом внутри герметичного корпуса спутника (платформа предоставлена Shenzhen Mofang Satellite Technology). Такое архитектурное решение защищает электронику от перепадов температур и космической радиации, а полая структура манипулятора обеспечивает возможность безопасной прокладки топливных магистралей.

Связь с аппаратом во время испытаний поддерживалась через сеть наземных станций. Технические параметры канала обеспечили передачу телеметрии и команд управления с задержкой менее одной секунды. Продолжительность сеанса непрерывной связи в ходе одного пролета спутника над станцией достигала 20 минут, что позволило операторам осуществлять высокоточные манипуляции в режиме реального времени.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Снег посреди пустыни: как сфотографироваться рядом с айсбергом в Сахаре

Все так привыкли, что Египет это пирамиды и Сфинкс, что о других интересных местах и не думают. А ведь здесь, на родине фараонов, можно найти не только следы ушедших цивилизаций, но и пустыню,...

Земля Мэри Бэрд: самая большая ничейная территория на планете. Почему её никто не занял?

В эпоху, когда каждый квадратный метр земной поверхности нанесен на кадастровые карты, а границы государств прослеживаются даже в самых отдаленных уголках планеты, существует один географический и...

Кто был первым правшей в мире? Привычка выбирать одну сторону зародилась 550 млн лет назад у странного безрукого существа

Способность самостоятельно передвигаться в пространстве — одно из важнейших эволюционных приобретений в истории живых организмов. Она радикально изменила облик планеты, превратив древний...

Обзор портативной акустики SVEN PS-960: боец с гитарным входом и солидным весом

Вы наверняка заметили, что компания Sven в последние пару лет серьезно подсела на «патибоксы». Внутри компании явно поняли, что рынку нужен не просто динамик, а полноценный мобильный звуковой...

ВНИИТЭ-ПТ: такси будущего из прошлого

В середине 1960-х годов советские дизайнеры и инженеры создали автомобиль, который и сегодня выглядит футуристически. Речь идёт о прототипе специализированного такси ВНИИТЭ-ПТ, разработанном под...