Исследование RWTH Ахена: Электродвигатели становятся компактнее и экономичнее благодаря новым технологиям

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Кафедра технологии производства компонентов электромобилей (PEM) Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена провела масштабное исследование, проанализировав 48 электродвигателей из 31 электромобиля, выпущенных с 2018 по 2023 год. Результаты исследования демонстрируют существенный технологический прогресс в этой области.

Согласно данным, полученным из базы данных A2Mac1 и собственного анализа демонтажа, проведенного институтом, в отрасли наблюдается четкая тенденция к интегрированным силовым агрегатам. Производители активно работают над объединением компонентов корпуса двигателя, трансмиссии и силовой электроники, что позволяет уменьшить количество интерфейсов, сократить монтажные работы и снизить общий вес конструкции.

Профессор Ахим Кампкер, руководитель PEM, отмечает, что увеличение максимальной частоты вращения электродвигателей стало ключевым методом для уменьшения активной длины и диаметра статора при сохранении заданной мощности. Этот подход позволяет существенно экономить материалы и снижать производственные затраты.

Автор: PEM RWTH Aachen Источник: ecomento.de

Исследование также выявило изменения в системах охлаждения. Традиционное непрямое водяное охлаждение постепенно вытесняется прямым охлаждением обмотки статора с помощью масла. По словам автора исследования Дэвида Дрекслера, эта технология, первоначально разработанная в Азии, будет реализована в следующем поколении электромобилей европейских производителей.

Особое внимание исследователи уделили анализу количества меди и постоянных магнитов в современных электродвигателях, а также технологиям их производства. Исследование показало, что инновационные подходы позволяют сократить затраты на материалы и производство при одновременном улучшении характеристик двигателей.

Согласно выводам исследования, производители электродвигателей сталкиваются с необходимостью найти баланс между производительностью, расходом материалов, компактностью конструкции и стоимостью, поскольку современные требования предполагают создание более мощных, эффективных и доступных по цене электродвигателей.

Источник: ecomento.de

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему Солнце «уснуло» на 70 лет: как случайный набросок Кеплера приблизил понимание самой долгой звездной аномалии

28 мая 1607 года в Праге математик и астроном Иоганн Кеплер проводил наблюдения за Солнцем. В тот день он зафиксировал на солнечном диске небольшое темное пятно. Кеплер был уверен, что...

«Синдром Наполеона»: зачем на старых фото элита прятала одну руку в сюртук

Когда мы смотрим на портрет Наполеона Бонапарта, в голове мгновенно возникает знакомый образ: невысокий человек в треуголке, рука которого спрятана за отворот сюртука. Заглянув в старые семейные...

Обзор автомагнитолы DIGMA MCP-515: популярная магнитола за недорого

Не во всех автомобилях присутствует место под 2 din головное устройство с сенсорным экраном и другими наворотами, в основном мы можем встретить посадочное место под 1 din магнитолу, которая...

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...