Илья, при двухметровом росте и весе под 200 кг., запоминается внешностью и подвешенным языком. Плюс он показывает без прикрас внутренности, часто заканчивая остовом, скелетом машины.
А Лиса и прочие это обычные блогеры, их только в России сотни, если не тысячи, а уж в мире и не сосчитать.
> критикует всё, что не божественная Тойота
Информация отстала на несколько лет.
У него ценно то, что он не блогер, а механик.
Обзоры у него принципиально разных машин. Запомнился обзор какой-то популярной японской машины выпуска начала 90-х за какую-то номинальную сумму в рублях, типа 100 или 200 тысяч. Машина для тех лет космос конечно. Но и вывод ожидаемый — покупать имеет смысл только для фана состоятельным людям, поскольку чтобы привести её в порядок понадобится вложить ни один миллион рублей.
Ну и его обзоры ценны тем, что многие новые модели разбирает до винтика. Смотреть интересно даже без комментариев.
> до конца 90-х в продаже в любом компьютерном магазине были процессоры не только Интел и АМД
Не было в конце 90-х ничего.
Ранее, ещё в пору i486, были Cyrix и UMC, но их было ничтожно мало.
> А такое словосочетание все ещё имеет право на жизнь?
Ну, скоро и словосочетание «российские амбиции» тоже будет вызывать только грустный смех.
Впрочем, почему скоро? Уже. Сейчас на первом месте в мире по запускам США, на втором Китай. На третьем Россия, на четвёртом, причём разница всего четыре, Новая Зеландия.
Всего, поскольку между Россией и США разница 115 запусков, между Россией и Китаем 46. Понятно, что не в пользу России.
А двадцать лет стабильности назад Россия запускал больше, чем все остальные вместе взятые страны.
Если индийские планы осуществятся, то в 2025 году за третье место будут бороться Россия, Новая Зеландия и Индия. Хотя, если тенденция сохранится, возможно уже в 2025 только Индия и Новая Зеландия.
России остаётся только ностальгировать по советским достижениям. Новых похоже не предвидится. Если не считать количество церквей на душу населения, конечно.
Да, симпатичные. Жаль, что религия автору не позволила характеристики привести — https://aspirestore.ru/phones/
Зелёный Twist TW24 оптимальный, но: толстый, почти 15 мм, большой; только 2G; камера 0.3 Мп; никакого софта для связи с компьютером;
Т.е. как ни жаль, но по сути тот же шлак, что и у всех последние лет 10-15, но в новом корпусе.
Xiaomi Qin F22 Pro: 3.5" 640x960 IPS 147x58x9 мм 116 грамм
Acer Twist TW35: 3.5" 480x320 TN 149x61x14.5 мм 140 грамм
Перед F22 три плюса: наличие двух SIM, microSD, FM радио.
Но F22 хоть и кнопочный, но на Android 12 со всеми его плюсами и минусами.
> и первый полет планировался в 2014 году
«Первый полёт C919 совершил 5 мая 2017 года. 17 декабря 2017 свой первый полёт совершил второй, 28 декабря 2018 года – третий, 1 августа 2019 года — четвертый, а 24 октября 2019 — пятый; 27 декабря 2019 — шестой лётный экземпляр C919.»
«28 мая 2023 года C919 совершил первый коммерческий полет: самолёт вылетел из международного аэропорта Шанхая «Хунцяо» и приземлился в пекинском «Шоуду». С 29 мая авиакомпания China Eastern Airlines начала регулярные рейсы на этих самолётах.»
«Производить» или всё-таки «собирать»?
Вообще «замечательная» ситуация: рынок полностью закрыт, те же монополисты, что в СССР производили, сейчас собирают китайский ширпотреб из китайских комплектующих и продают его примерно втрое дороже, чем он стоит в Китае. «Импортозамещение» (кстати юбилей, 10 лет! что там российские чиновники ипортозаместили? процессоры? турбины? авиационные двигатели? как ничего?! а что 10 лет делали тогда?) в полный рост.
Иран и тот у себя производит, хоть и древних французов, но сам, пока в России собирают китайцев.
Пока да. Собственно только Start11 и интересен. Как они начали эту тему (Start8 вышел одновременно с одной из первых бет Windows 8, остальные после релиза), так лучшими и остались. Остальные какой-то колхоз.
Ещё более интересен в плане интерфейса их ObjectDock.
> С таким количеством постоянно меняющихся китайских фирм и моделей
Собираемых в России? Это вроде первый подобного класса. Радует, что современный BJ40 Plus, впоследствии вероятно обновится до на днях представленной https://www.ixbt.com/news/2023/08/27/tank-300-baic-bj40-230-8.html
В акционерах у компании немецкий Daimler (был ещё английский, тоже автомобильный).
От Tank 300 пока что все в восторге, его уже до винтиков разобрали. Если этот окажется не хуже, да ещё и локализуют производство, разве плохо?
Ну да, Realme 10 вдобавок чуть более компактный и лёгкий и у него не такой страшный блок камер.
Единственное, что сейчас на Маркете Infinix Note 30 от 15 500 руб., Realme 10 от 18 000 руб. (оба 8/128).
Думал шутка, но нет, на других ресурсах тоже самое. Snapdragon 430 не поддерживает QC 3.0, а цена 13600 за младшую версию… Даже самые дорогие (в смысле берущие самую высокую наценку за марку) фирмы типа Samsung, Huawei и Sony такое не продают за столько. Если вообще ещё выпускают. У них самые бюджетные кажется лучше и дешевле. Раньше выпуская свои флагманы испанцы отставали от остальных где-то на год (правда никогда по ценам), сейчас они выпустили бюджетную по характеристикам с опозданием на три. Браво!
А Лиса и прочие это обычные блогеры, их только в России сотни, если не тысячи, а уж в мире и не сосчитать.
Информация отстала на несколько лет.
У него ценно то, что он не блогер, а механик.
Обзоры у него принципиально разных машин. Запомнился обзор какой-то популярной японской машины выпуска начала 90-х за какую-то номинальную сумму в рублях, типа 100 или 200 тысяч. Машина для тех лет космос конечно. Но и вывод ожидаемый — покупать имеет смысл только для фана состоятельным людям, поскольку чтобы привести её в порядок понадобится вложить ни один миллион рублей.
Ну и его обзоры ценны тем, что многие новые модели разбирает до винтика. Смотреть интересно даже без комментариев.
Не было в конце 90-х ничего.
Ранее, ещё в пору i486, были Cyrix и UMC, но их было ничтожно мало.
Ну, скоро и словосочетание «российские амбиции» тоже будет вызывать только грустный смех.
Впрочем, почему скоро? Уже. Сейчас на первом месте в мире по запускам США, на втором Китай. На третьем Россия, на четвёртом, причём разница всего четыре, Новая Зеландия.
Всего, поскольку между Россией и США разница 115 запусков, между Россией и Китаем 46. Понятно, что не в пользу России.
А двадцать лет стабильности назад Россия запускал больше, чем все остальные вместе взятые страны.
Если индийские планы осуществятся, то в 2025 году за третье место будут бороться Россия, Новая Зеландия и Индия. Хотя, если тенденция сохранится, возможно уже в 2025 только Индия и Новая Зеландия.
России остаётся только ностальгировать по советским достижениям. Новых похоже не предвидится. Если не считать количество церквей на душу населения, конечно.
Зелёный Twist TW24 оптимальный, но: толстый, почти 15 мм, большой; только 2G; камера 0.3 Мп; никакого софта для связи с компьютером;
Т.е. как ни жаль, но по сути тот же шлак, что и у всех последние лет 10-15, но в новом корпусе.
Xiaomi Qin F22 Pro: 3.5" 640x960 IPS 147x58x9 мм 116 грамм
Acer Twist TW35: 3.5" 480x320 TN 149x61x14.5 мм 140 грамм
Перед F22 три плюса: наличие двух SIM, microSD, FM радио.
Но F22 хоть и кнопочный, но на Android 12 со всеми его плюсами и минусами.
«Первый полёт C919 совершил 5 мая 2017 года. 17 декабря 2017 свой первый полёт совершил второй, 28 декабря 2018 года – третий, 1 августа 2019 года — четвертый, а 24 октября 2019 — пятый; 27 декабря 2019 — шестой лётный экземпляр C919.»
«28 мая 2023 года C919 совершил первый коммерческий полет: самолёт вылетел из международного аэропорта Шанхая «Хунцяо» и приземлился в пекинском «Шоуду». С 29 мая авиакомпания China Eastern Airlines начала регулярные рейсы на этих самолётах.»
Вообще «замечательная» ситуация: рынок полностью закрыт, те же монополисты, что в СССР производили, сейчас собирают китайский ширпотреб из китайских комплектующих и продают его примерно втрое дороже, чем он стоит в Китае. «Импортозамещение» (кстати юбилей, 10 лет! что там российские чиновники ипортозаместили? процессоры? турбины? авиационные двигатели? как ничего?! а что 10 лет делали тогда?) в полный рост.
Иран и тот у себя производит, хоть и древних французов, но сам, пока в России собирают китайцев.
Ещё более интересен в плане интерфейса их ObjectDock.
Собираемых в России? Это вроде первый подобного класса. Радует, что современный BJ40 Plus, впоследствии вероятно обновится до на днях представленной https://www.ixbt.com/news/2023/08/27/tank-300-baic-bj40-230-8.html
В акционерах у компании немецкий Daimler (был ещё английский, тоже автомобильный).
От Tank 300 пока что все в восторге, его уже до винтиков разобрали. Если этот окажется не хуже, да ещё и локализуют производство, разве плохо?
Единственное, что сейчас на Маркете Infinix Note 30 от 15 500 руб., Realme 10 от 18 000 руб. (оба 8/128).
Спорное утверждение.