Так каталка то не в Торонто :). И не смотря на ок 130км по спидометру даже если есть небольшой траффик дорога в одну сторону занимает ок 2 часов, да и пепелацу на момент разговора было года 3. В любом случае он не один такой да и «мопед не мой»
Ну в общем то вроде как общеизвестно зависит от схемы использования авто. Пока мы жили в пригороде, то одна из 2х машин, одна спокойно могла быть электричкой т.к. дневной пробег не более 200км в день, а в реальности и не более 50км.
Вторая для дальних поездок и преимущественно зимой 800-900. Там как ни крути в моих условиях ЕВ не вариант от слова совсем даже в этом году. Т.е. теоретически он как бы работает, а практически совершенно не работоспособен. Даже для поездок на местную горку (где то 130 км в одну сторону по спидометру) оказалось один из тесловодов (модель 3) в основном стал ездить кататься на машине жены. Это после того как второй раз пришлось остаться ночевать, так как было -15 с ветром на паркинге на горке и батарейка села настолько, что можно было не доехать до дома. Переехали сильно ближе к центру, оффис у меня в центре города и на работу я ездил в основном на велосипеде. Дети уже взрослые и никого не надо возить в школу в садик, то в реальности осталась необходимость только в машине для дальних поездок и тут электричка всё ещё отпадает.
Да ну :) работал я и в конторе на 30-50 человек с одним админом и одним еникейщиком. Там тоже было так как описал. Зависит это только от грамотности и опыта админа.
У нас (Канада) стандартно для домов подвод 240В@100А (или 2х120@100А) у вас насколько знаю так же. У некоторых есть весьма редлкая возможность проапгрейдится на 240В на 200А.
В конторах с кучей сетевых принтеров в октябре админы прыгали, как в аду на сковородке
Потому что что сами себе злобные буратины. В нормальных конторах есть сервер обновлений и любое обновление накатывается сначала на контрольную группу из нескольких компов. Если без проблем там, то накатывается на все остальные копы в конторе. Сервера отдельно по такому же принципу
Ну продаётся и что? У нас админы все приходящие компы в конторе переливают на ОС с предустановленным корпоративным софтом и volume license ключами. Собственно так это и должно делаться.
Так вопрос рентабельности майнингa зависит от стоимости самого крипто. Вот будет биток под 200к ко «2 половины 2022» и карты будет выгодно покупать в два раза дороже чем сегодня
Это как он садится будет если там реактивная тяга. От звуковой волны, окна рядом с аэродромом лопнут как и терпение у людей. Реактивные самолеты ещё с 70 существовали, но проблем больше чем пользы.
Точно так же как все боинги и айрбасы с гольфстримами и прочими бизнес джетами последние лет 40 :)
Там современная авионика стоит. Стюардесс в этих мелких джетах нет. В случае «что то пошло не так» там пассажир нажимает кнопку и самолёт, сам объявляет mayday, сам находит ближайший аэродром, сам связывается с диспетчером и сам заходит на посадку, рулёжки только нет
У нее недвижимость в Ванкувере именно поэтому она туда приезжала и наши власти разрешили жить в своём доме пока шли переговоры с американцами. Так что 3 года она жила в соём собственном доме.
К тому же в новости забыли добавить что её фактически обменяли на двух канадцев которых аррестовали в Китае и которым грозило пожизненное (или растрел)
Ха два раза. Финансовая компания в Канаде предыдущий инфраструктурный ИТ отдел 7 человек с директором :) отдела. Переехали в облако микрософт и чуть авс, проблем не уменьшилось, но теперь инфраструктурный отдел 12 человек :) Решение многих проблем вдрух :) начало растягиваться на месяц вместо 2-х дней.
У меня есть последние три года и ощутимо дешевле чем 1,944 в год ($162х12). K тому же в мою машину можно поставить любое видеo если вдруг захотелось поиграть на досуге.
Тем более зная микрософт там ядра будут 2.0-2.4 ГГц от силы.
Ответ 3346ff5a796f1d5b78dc274a8b353e59@livejournal на комментарий
Да, есть двигатели, ионные. Pаботают на ксеноне, по моему 4-5 штук на спутник, лень гуглить
Вторая для дальних поездок и преимущественно зимой 800-900. Там как ни крути в моих условиях ЕВ не вариант от слова совсем даже в этом году. Т.е. теоретически он как бы работает, а практически совершенно не работоспособен. Даже для поездок на местную горку (где то 130 км в одну сторону по спидометру) оказалось один из тесловодов (модель 3) в основном стал ездить кататься на машине жены. Это после того как второй раз пришлось остаться ночевать, так как было -15 с ветром на паркинге на горке и батарейка села настолько, что можно было не доехать до дома. Переехали сильно ближе к центру, оффис у меня в центре города и на работу я ездил в основном на велосипеде. Дети уже взрослые и никого не надо возить в школу в садик, то в реальности осталась необходимость только в машине для дальних поездок и тут электричка всё ещё отпадает.
Ответ Greyscale на комментарий
Потому что что сами себе злобные буратины. В нормальных конторах есть сервер обновлений и любое обновление накатывается сначала на контрольную группу из нескольких компов. Если без проблем там, то накатывается на все остальные копы в конторе. Сервера отдельно по такому же принципу
https://youtu.be/LdgzsF_O7oI?t=53
https://www.youtube.com/watch?v=cM_sAxrAu7Q
Ответ 268785896@vkontakte на комментарий
Точно так же как все боинги и айрбасы с гольфстримами и прочими бизнес джетами последние лет 40 :)
К тому же в новости забыли добавить что её фактически обменяли на двух канадцев которых аррестовали в Китае и которым грозило пожизненное (или растрел)
Ответ Kellan на комментарий
Так он подобное примерно каждые полтора года говорит уже несколько лет подряд.
Тем более зная микрософт там ядра будут 2.0-2.4 ГГц от силы.