Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ошибаетесь. Если температура кристалла условные 80 градусов — то температура воздушного потока от радиатора очень далека от этого значения. Разумеется — при устойчивой сквозной вентиляции всей полости корпуса.
И эти пошли по пути горячих итальянцев 35-40-летней давности, когда из двухлитрового движка все кишки выжимали турбинами. Только там правительство дурное было, именно за литраж больше двух налог резко повышали в разы.
Не зашёл многим их новый дерьмовый интерфейс — значит, правильно, не работать над ним нужно, а окунать пользователей головой в это дерьмо пока не захлебнутся. Гениально!!!
Ага, я предпочитаю иную коррекцию. Давить светлые пятна и вытаскивать тени. Снимаю только в RAW, если говорить о зеркальной камере. А с телефона и фантиков хватает, потому что снимаю им в основном всякое оборудование, печатные платы и так далее.
Да зачехлить по своему вкусу, причём не для красоты, а для защиты. Голый скользкий тонкий аппарат создан исключительно для маркетинга, а не для удобства.
Взяли снимки с Sony A7 IV с разными объективами — и выдали за снимки с телефона. Программа Очная Ставка (ныне закрытая) по ним плачет. Где, напоминаю, весьма качественное видео выдавалось за съёмку телефоном в 2005 году, и не только. Ляп на ляпе.
Не поспоришь конечно — но было и у Таза и у Москвича планов громадьё. Да вот не срослось, в девяностые всё кверху раком перевернулось. Легче стало купить годный беспробежный хлам, чем Истру-Яузу-и-так-далее на конвейер ставить. Сибирь наводнили прули, Калининград (и через него да через прибалтышей Москву) лрули, а Поволжью и Кавказу были выгоднее тазики несмотря на их устаревшую конструкцию. Ну и в деревне наша версия Фиата-124 выручала, особенно карбюраторная. Ибо для передвижения по селу лучше только вездеход или хотя бы дристопёр-469, а типичное ДТП в сельской местности это не влететь в лоб или в столб, а «нажраться и перевернуться». А крыша у них по прочности сильно не отличается, да и тазики в полтора раза легче по весу тех же королл или гольфов.
Как ни ругай Автотаз (в том числе и за дело, «Битва при Жигулях», Напарник, Дима Большой, Борис Абрамыч и так далее, отсталость как следствие лихих девяностых) — при всех его очевидных проявившихся в постсоветское время недостатках капиталисты были в 1970-80-е годы удивлены полной локализацией производства автомобилей чуть ли не в пределах одного комбината. Конечно и стёкла выпускались в Боре (он и на ГАЗ работал), и зеркала в Димитровграде, и так далее — но буржуи даже такой локализации могли лишь позавидовать.
Только вот от идеи поджаривания блока питания изнутри они отказались позже всех, если рассматривать бренды мировые, а не локальные. До последнего видать считали будто блоку питания от дополнительного нагрева плохо не будет :)))
Их производит не Chieftec, а CWT. Уже давно Enermax и Seasonic не Бентли и не Роллс-Ройс среди блоков питания, золотоплатиновые продукты у CWT и у той же FSP ничем не хуже тех премиум-брендов с их собственными разработками. Если и отличаются — то «под микроскопом, и даже не под оптическим».
Ну да — если блок питания сверху, только визгливая «болгарка» и поможет. До сих пор не понимаю людей, которым лень купить корпус с охлаждением блока из комнаты и с дырявой крышей под вентиляторы. Чтобы «греть комнату» общим воздушным потоком — не вовлекая ни блок питания, ни турбины. Ветер в корпусе всё равно гулять должен — и гулять продуктивно при небольшом шуме.
«Камера» как всегда на сдачу. Знаю немало людей, которым претят смартфоны — но часто приходится фотографировать по долгу службы. Имея в виду вскрытое оборудование например. Где завышенные требования не нужны (как например для фотофиксации следов преступлений или пребывания людей в том или ином месте, где камеры современных смартфонов весьма удобны) — но автофокус сантиметров с десяти нужен однозначно.
Lada VESNA :))))))))
Ну и игры лицензионные быстро выровняют стоимость.