Nikolya Almaty

Опять полторашка одноразовая…

Вы реально верите, что если сообщили, то сделают? Бабло попилят и на этом закончится, я так думаю.

А чтобы вы не звиздели, что не согласны в России на всякий случай заблокировали speedtest.

Аффтар сего пасквиля хоть Каддилак то видел?

Вы если не в теме, то лучше не пишите. Самый нормальный вариатор у японцев — Аисин, ставится на Тойоту. У Ниссана проблемы с вариатором начинаются в 7-9 тысяц пробега. Можете почитать на форуме Ниссан, если мне не верите. Так что о надежности речи не идет. Сейчас пытаются вернуть репутацию и новый Ниссан Патфайндер выпустили с обычным «автоматом». Но поезд как говорится уже ушел. Продажи упали. И компания в предбанкротном состоянии и увольняет сотрудников. Это говорит о том, что я прав.

Ниссан поздно спохватился, испортили себе репутацию вариатором. Теперь спохватились, но дело идет к банкротству. Какой смысл покупать авто с размытым будущим по сервису и запчастям?

Что тут от Кадиллака? Влажные фантазии пысателя?

Брехня, только завозят из Китая.

Бред, опять чужое авто за свое выдают.

Данные карты впишешь, они тебя сольют и сразу поймешь зачем :-)

Это точно! Заказная статейка!

Куда делись гибридные Тойоты? Они то как раз выпускают гибриды с 1998-го года! Своего первого Приуса брал в 2010 (первое авто с автопарковкой !). Сейчас Toyota Crown Kluger (Тойота Хайлендер для Мексики и американского рынка) Не отстает и Хонда. Но народ почему-то тупо лезет в китайский автопром. Не понимаю…

Летал пару раз — не понравилось. Какое-то мнение диванного эксперта, автор даже подписать своим именем не удосужился.

При чем здесь Тойота ??? Пишите как есть: Китайский автопром и кривые рамы от Sollers. Нашли кому доверить…

Хоть бы не позорились...«Отечественный»… Ваше отечество Китай?

Свое пора бы наладить, а то только хаете: эти хуже, эти лучше…

28,5-31 $ хоть в Казахстане, хоть в Киргизии растаможенная стоит...2024года