Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Немца не рассматривал, в виду отмеченной выше разницы. При этом рассматривал CX-5 от Мазды. Но при этом она тоже была дороже, хоть и не на столько, как немец.
А про надëжность спорный момент: у знакомой была Mazda CX-5, у которой на 15 тыс развалилась коробка автомат. А, например, Sportage 2018 года супруги я как раз проверял перед покупкой своего, и ничего криминального на тот момент не обнаружил (пробег был около 45 тыс). И сейчас у неë уже под 80 тыс и бегает хоть бы хны. Правда сейчас уже внутрь не заглядывал, но отсутствие масложора косвенно говорит о хорошем положении дел.
Честно признаюсь, я консерватор и 1,4 турбо не для меня, поэтому выбор был лишь из авто с атмосферным двигателем. Похожее от других брендов стоило от 1,9, а это +25%.