Почему нет? Если ты не бредишь имперскостью а нормально в миру мире сотрудничаешь. Живи мирно и все будет. А будешь играть в вяличие и все прос… хм… Мдя.
Пошлины конечно введут если китайские коммунисты не прекратят свои игры с дотациями как в свои чайномобили с целью держать низкие цены и захватывать рынки :)
Да и боингу с аирбасом нужна здоровая конкуренция. Так что даже намек на возможность закупок еврокомпаниями даже после 30 года (а раньше не выйдет ибо машинка заказана в самом китае в таких обьемах что в самом лучшем случае на экспорт он пойдет после 2030 и малыми кол-вами) резко оздоровит обстановку в аирбасе и боинге. Что для данных компаний будет весьма полезно, по оценкам европейских и американских экспертов.
И сколько в этой ненаучно фантастической на МС21 цене субсидия гос.ва т.е ФНБ откуда он субсидируется?
И пардон если он субсидируется (а это и не скрывают) то сколько реально он стоит?
Или вы думаете что капитализм в РФ изобрел какой то другой способ скинуть цену, кроме как выдавить с гос.казны жирные субсидии?
Да тем паче что надо ковать железо пока горячо и санкции. А под это дело не грех и влупить и два или три номинала. Куда гос.во денется то, заплатит субсидиями.
Где ты украинца выкопал то :)) и вторую ступень тоже накопал в суперхеви. Кольцо что ль разделительное за ступень посчитал? :)
Разгонный блок говоришь при стартах с экватора не нужен? (мдя… Теперь сша на экваторе… где ты их там накопал?)
Ну кому как.
Посмотри например на ULA Вулкан Кентавр.
Все есть. И ускорители и ступени и разгонный блок.
Просто есть классика а есть… Илон Маск :)
Да что двигатели он и ракету упростил. Ни тебе ускорителей ни тебе второй и третьей ступени ни тебе разгонного блока. Злыдень он. Роскосмос уже не знает за что и хвататься чтобы догнать и перегнать. Хороших людей до слез доводит. Редиска!
У ракетных двигателей есть противное свойство — при сбрасывании тяги на 2/3...3/4 они глохнут. Если вы хотите сажать рн то вам нужно дросселировать ее движки очень и очень сильно. В фалкон 9 например посадка осуществляется на одном двигателе из 9… т.е. процентах на 11 от стартовой тяги ракеты + этот двигатель еще и дросселируется процентов до 30 обеспечивая при посадке практически зависание. Ну а если у вас F1 или там РД-180 то их минимальная тяга значительно выше чем та которая вам нужна для посадки. Вы просто не сможете свой рн на них посадить.
Ну обычное дело в фирмах где начальство сидит полвека и начинает мнить себя полубогом. Боинг например…
Да и боингу с аирбасом нужна здоровая конкуренция. Так что даже намек на возможность закупок еврокомпаниями даже после 30 года (а раньше не выйдет ибо машинка заказана в самом китае в таких обьемах что в самом лучшем случае на экспорт он пойдет после 2030 и малыми кол-вами) резко оздоровит обстановку в аирбасе и боинге. Что для данных компаний будет весьма полезно, по оценкам европейских и американских экспертов.
И пардон если он субсидируется (а это и не скрывают) то сколько реально он стоит?
Или вы думаете что капитализм в РФ изобрел какой то другой способ скинуть цену, кроме как выдавить с гос.казны жирные субсидии?
Да тем паче что надо ковать железо пока горячо и санкции. А под это дело не грех и влупить и два или три номинала. Куда гос.во денется то, заплатит субсидиями.
Разгонный блок говоришь при стартах с экватора не нужен? (мдя… Теперь сша на экваторе… где ты их там накопал?)
Ну кому как.
Посмотри например на ULA Вулкан Кентавр.
Все есть. И ускорители и ступени и разгонный блок.
Просто есть классика а есть… Илон Маск :)