Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Тогда что считать настоящим космосом? Конкретно орбитальный полет? Тогда наса придется «отменить» Алана Шепарда. Его полет был суборбитальнцм. Но наса вряд ли согласится. Вот и выходит, что менять правила на ходу задним числом это шулерство.
Основной вклад в понимание того, как себя чувствует в космосе не только человек, а любое млекопитающее — сделали Белка, Стрелка и иже с ними. Основной риск для Гагарина состоял в том, что полет пойдет нештатно по причине отказа техники, и риск был велик. Гагарину повезло, а, например, экипажу Комарова — нет.
Так вот, у Virgin Galactic тоже несколько лет назад взорвался прототип. Кажется, с жертвами (не помню точно). Полететь на корабле, предыдущая инкарнация которого бабахнула на старте — имхо, это надо иметь стальные яйца.
Начнем с того, что сам факт создания ракеты (даже в качестве топ-менеджера и руководителя) — это внесение вклада в безопасность полета. Особенно, если готов полететь первым сам. Это как инженер, сдающий мост — и находящийся в это время ПОД мостом в момент начала эксплуатации (была такая традиция).
Я говорю о формальных критериях, которые меняются задним числом, что неправильно.
Потому что с точки зрения требования "… входит в состав экипажа и вносит существенный вклад в обеспечение безопасности полёта" — ко второму Гагарин имел отношение весьма вторичное.
С тем же успехом можно вспомнить, например, экипаж покойного Челленджера — там среди астронавтов была обычная школьная учительница, которая вряд ли должна была «вносить вклад в безопасность полета» — ее тоже задним числом считать не погибшим астронавтом, а погибшим пассажиром?
Ну тогда логично задним числом «отменить» Гагарина — который на орбите «пил, ел, пробовал делать записи карандашом» (т.е. ровно то же, что пробовали эти ребята). Кораблем он не управлял. Его активные действия начались уже после катапультирования (если не ошибаюсь, он управлял парашютом при приземлении), но это к космосу формально не относится.
Ну, если менять правила на ходу — это тоже не дело. Если уж на то пошло, то как минимум несколько первых космонавтов, побывавших в космосе, были там в положении Белки и Стрелки: «сиди в кресле пристегнутый, маши ручкой в иллюминатор и ничего не трогай на пульте!»
А если заставить пилота и пассажиров высунуть руки из окон и махать ими как крыльями, то будет еще и первый в мире экспериментальный полет на мускульной тяге!
Грета Тунберг порадуется.
Духовность — это бережное сохранение традиций.
Только дисковый номеронабиратель, только с проводом в розетку, только в черном эбонитовом корпусе! Для слабослышащих — теплый ламповый усилитель звука в комплекте.
Вряд ли. У этого проекта с кармой все плохо:)
Эту странную таратайку из двух склеенных боингов-747 (если не ошибаюсь) сделал еще Пол Аллен, сооснователь Майкрософт. Но он умер, так и не найдя способа хоть как-то это коммерциализировать, да и конструкция была признана в целом неудачной и непрактичной, и всю затею продали чуть ли не за доллар. Так что перекупать дороже доллара смысла нет.
По факту, у корейцев и китайцев (в меньшей степени) культ «идолов» и «лиц бренда», доведен до абсурда. Любая певичка или солист бойз-бэнда обязательно рекламирует какое-нибудь зелье для отбеливания кожи или лимонад, а толпа поклонников несется это скупать.
Есть выражение «Увидеть Париж и умереть».
Думаю, в 82 года для человека, который всю жизнь мечтал о космосе — слетать туда даже в один конец — это лучшее, что может случиться:)
И Баба Ванга еще в 80-х говорила то же, и у Нострадамуса что-то проскакивало.
И Глоба утвеждает, что ретроградный Меркурий пойдет битку только на пользу!
Осталось погадать на потрохах священного ламантина — наверняка все факты подтвердятся.
А квантовый запутыватель — квантово запутывать. Но через неполную автоматизацию процесса — распутывать кванты пока приходится вручную… с помощью полудохлого кота Шредингера.
А то дети их тоже глотают.
Так вот, у Virgin Galactic тоже несколько лет назад взорвался прототип. Кажется, с жертвами (не помню точно). Полететь на корабле, предыдущая инкарнация которого бабахнула на старте — имхо, это надо иметь стальные яйца.
Потому что с точки зрения требования "… входит в состав экипажа и вносит существенный вклад в обеспечение безопасности полёта" — ко второму Гагарин имел отношение весьма вторичное.
С тем же успехом можно вспомнить, например, экипаж покойного Челленджера — там среди астронавтов была обычная школьная учительница, которая вряд ли должна была «вносить вклад в безопасность полета» — ее тоже задним числом считать не погибшим астронавтом, а погибшим пассажиром?
Грета Тунберг порадуется.
Только дисковый номеронабиратель, только с проводом в розетку, только в черном эбонитовом корпусе! Для слабослышащих — теплый ламповый усилитель звука в комплекте.
«Мега-акция! Ричард Брэнсон ОБРУШИЛ И УРОНИЛ ЦЕННИКИ на свои акции!»
Эту странную таратайку из двух склеенных боингов-747 (если не ошибаюсь) сделал еще Пол Аллен, сооснователь Майкрософт. Но он умер, так и не найдя способа хоть как-то это коммерциализировать, да и конструкция была признана в целом неудачной и непрактичной, и всю затею продали чуть ли не за доллар. Так что перекупать дороже доллара смысла нет.
Думаю, в 82 года для человека, который всю жизнь мечтал о космосе — слетать туда даже в один конец — это лучшее, что может случиться:)
И Глоба утвеждает, что ретроградный Меркурий пойдет битку только на пользу!
Осталось погадать на потрохах священного ламантина — наверняка все факты подтвердятся.