В общем «автопилот зря ест свой хлеб(электричество)», врезаться впереди идущий автомобиль! И этим автопилотом Маск гордится???
Не забывайте, что новость желтушная. И, возможно, впереди идущий автомобиль шёл задним ходом и каааааак даст сзади спящему!
Да нууу… На скоростной магистрали и задним ходом???
Шутки шутками, а мы работая на оборонном предприятии в чистом помещении и белых халатах (к тому, что не сталевары), намеряли 37 градусов на рабочем месте в пик жары. Нам даже день рабочий не сократили.
У нас на Отбельно-Красильной фабрике в советское время в сушильном цеху доходило летом до +55!
«пользователи начали жаловаться на обнаруженные на портале «Госуслуг» данные о себе, которые сами они не вносили. » В смысле если я не зареган на этих ГУ, по то они сами, без моего ведома могут меня зарегистрировать на ГУ?
А не пробовали нормальное топливо заливать? Где количество воды не будет зашкаливать?!))) Тысячи самолётов летают каждый день и никаких проблем!
Попахивает каким-то разводом ))
Да, ведь вообще-то топливо надо контролировать и проверять на земле, до полёта, а не в полёте со страхом следить за индикатором «вода в топливе!».
Да нууу… На скоростной магистрали и задним ходом???
Но на данном примере усталость снизило, но аварийность повысило! :)))
Тогда нахрена он нужен, что им даже никто не гордится и он радостно въезжает в другую машину???
У нас на Отбельно-Красильной фабрике в советское время в сушильном цеху доходило летом до +55!
Разумеется будет компенсация! 50.000₽ и «ни в чем себе не отказывайте»! :)))
Разумеется будет компенсация! 50.000₽ и «ни в чем себе не отказывайте»! :)))
Ну так исправили уже заголовок на «пустить», а так да, было забавно «пусть» :)))
Да, ведь вообще-то топливо надо контролировать и проверять на земле, до полёта, а не в полёте со страхом следить за индикатором «вода в топливе!».
Уже не водитель, а нажиматель кнопки «стоп» :)))