Послушай, у меня первая машина была Шкода Октавия 2012 года, и там был и МП3, и юсб, и аукс, и карточки SD прямо в торпеду запихивать можно было, у меня в центральном боксе несколько карточек по 32-64 гб с музыкой валялось.
После неё я взял бэху трешку 2014 года (это вторая из 5 моих машин по хронологии), на которой познакомился с NBT, после чего у меня напрочь отпала необходимость даже в навигаторах на телефоне — пробки онлайн, голосовой набор и навигация там работают не просто отлично, но лучше чем ЯНавигатор, тем более без симок и мобильного интернета, и даже за границей.
А ты говоришь про какую-то сраную Вольву хс90…
А вы говорили «китайфоны не хуже».
А получается сравнение корейских авто с немцами — мощность и характеристики корейцев нужно делить на два.
Так и с китайскими мобилами…
Все таки Эпл это феномен — практически во всем хуже, урезан, ограничен или платный там, где все другие забесплатно, но имеет армию истово верующих сектантов.
Вот как?
Со мной как то поспорила одна айфонщица, мол, все кто не яблонутые те нищеброды.
Подвозил я эту мадамку из Москвы в Питер на своей новой бэхе, а она снимала койко-место в квартире с бурятами.
После неё я взял бэху трешку 2014 года (это вторая из 5 моих машин по хронологии), на которой познакомился с NBT, после чего у меня напрочь отпала необходимость даже в навигаторах на телефоне — пробки онлайн, голосовой набор и навигация там работают не просто отлично, но лучше чем ЯНавигатор, тем более без симок и мобильного интернета, и даже за границей.
А ты говоришь про какую-то сраную Вольву хс90…
А получается сравнение корейских авто с немцами — мощность и характеристики корейцев нужно делить на два.
Так и с китайскими мобилами…
Вот как?
Подвозил я эту мадамку из Москвы в Питер на своей новой бэхе, а она снимала койко-место в квартире с бурятами.
На каникулах.