Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
FAT-ы тоже разные бывают, современный exFAT имеет ограничение в 16 экзабайт, что заметно больше чем лимит для ext4.
https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_file_systems#Limits
avatar
Это текущее ограничение на размер файлов в линуксовой файловой системе ext4. Судя по тому как эти лимиты отодвигаются с каждым поколением, смогут увеличить и еще когда понадобится (но это не точно).
https://fedoraproject.org/wiki/Interviews/EricSandeen
avatar
Не для американских диапазонов LTE.
Да и не надо никакого али, недорогие телефоны для американского рынка продаются прямо в америке, только их далеко не все хотят купить.
avatar
Написать можно что угодно. Это не делает ее пригодной для бездорожья https://www.youtube.com/watch?v=gN1Vq_2PKZY
avatar
У внедорожника должен быть в первую очередь большой дорожный просвет. Полный привод это необходимое, но не достаточное условие. А то и полноприводную тойоту сиенну можно записать в внедорожники.
avatar
Вот когда создадут, тогда и можно будет об этом разговаривать. Сейчас я не могу купить ни внедорожник, ни микроавтобус. А тесловские седаны мне не нужны, извините.
avatar
Не пишите глупости. Во-первых у вас устаревшая информация. А во-вторых мы тут про новые машины. Чтобы тесла стала самой угоняемой машиной, ее должны в достаточных количествах купить новую.
avatar
Torrent edition
avatar
По вашему лучше чтобы баги в прошивке оставались навсегда,
avatar
Всё можно делать, но так не делают.
В Калифорнии вон электричества не хватает чтобы кондиционеры в жару работали, в вы пишете про то чтобы везде зарядки были.
avatar
На Али можно купить переходное кольцо за $1.11 и поставить 67мм. Это всяко дешевле чем отдельный фильтр покупать, хотя бленда может не налезть.
https://aliexpress.ru/item/32862377001.html
avatar
Плотность это не единственная характеристика техпроцесса. Кроме плотности есть еще как минимум рабочее напряжение и максимальные частоты. Техпроцесс, который хорошо подходит для телефонных процессоров может плохо годиться для производтва чипов с большим потреблением.
avatar
Это если на заправке нет очереди из таких же по 25 минут
avatar
Можно еще книжный магазин открыть, как амазон начинал
avatar
В США самая популярная машина тойота камри стоит примерно столько же, так что это действительно уже массовый сегмент.
avatar
Для путешествий еще не скоро электротранспорт приспособят. Они пока годятся как вторая машина в семье, ездить на работу или в магазин.
avatar
Ну если будет действительно массовый автомобиль, то да, можно сказать что революция будет. Я, например, за 25 тысяч купил бы теслу. Только боюсь что в 2023 году на нее очередь будет на несколько лет, так что купить быстро не получится.
avatar
Автомобилей гораздо больше видов чем тесла производит и даже планирует производить, так что все пересесть на электромобили никак не смогут. Совершенно не охвачен сегмент автомобилей большой вместимости, сегмент внедорожников тоже (трак нужен далеко не всем кому нужен внедорожник).
avatar
У меня они есть, и даже не одни. Но я и проводными тоже пользуюсь. У меня в двух машинах лежат проводные наушники на случай если я беспроводные забуду, потому что это случается довольно регулярно. Беспроводные надо заряжать, так что в машину не положишь, приходится забирать домой, а потом я их забываю дома.
avatar
Если верить новостям, то у него плохо со здоровьем. Скоро может и не смог бы ничего продать.