116483443840214804493@youtube

Учимся читать ещё внимательнее: повестку могут вручить только в трёх местах — по месту регистрации, по месту работы, по месту учебы. Всё. Никаких «приглашаем/приказываем придти и забрать самостоятельно».

Немного осовременить и отрестайлить GC6 — вот это был бы полноценный бюджетник «для народа»… с удовольствием купил бы обновлённый, от первого только приятные воспоминания: 3,5 года беспроблемной эксплуатации «в хвост и в гриву»… эх…

Обновляться на 16 пока будем подождать… пара недель не критична, почитаем-с отзывы пока))

Значок ВТ есть в правой шторке… под батарейкой… я вижу подключеную гарнитуру… но я пока на иОС 15.6.1))

Чисто логически подумать: на кой Эппл будет намеренно ухудшать, скажем так, пригодность и юзабельность «досанкционных» девайсов пусть не самой нужной и не самой большой группе юзеров?.. Одно дело — ненавязчиво подталкивать к покупке нового «огрызка» (отказом обновлять старые девайсы, снятием с продаж предыдущих моделей и пр.). Другое дело — намеренно «портить» не самые старые, а вполне свежие аппараты (от XR и до 13 включительно). Санкции ведь не касаются ранее проданных аппаратов, а значит обязательства производителя сохраняются. Да и репутационный риск слишком велик в свете текущих событий.

Вообще-то, фактически отдал рынок полностью… 43118 — очень узконаправленое полноприводное шасси, 65115 — неконкурентный 15-тонный самосвал… первое покупают чтобы заточить под какие-либо специфичные задачи, второе — чисто исходя из цены… в статье нет данных по к4 и к5, не удивлюсь, если и в этом сегменте китайцы подпёрли камаз… а может и переплюнули…

А «Вертолёты России» могут выпустить вертолёт РОССИИ, а не СССР?.. Я не спорю, что советские вертушки в большинстве сравнений запихивали иноземцев глубоко в … ну, вы поняли… Но хотелось бы увидеть уже РОССИЙСКИЙ вертолёт, который сможет… да просто сможет. С самолётом (гражданским) как-то невнятно всё получается…

Директор АвтоВАЗа не успел дотянуться до валидола…

В Италии ставили на них свой дизель, какая-то мелкая компания по доработке серийных, только капот приходилось менять, дизель был высокий

Расписано так, как будто имеются реальные тачки… а на деле — кроме моделек настольных нет нихренашечки…

И на кой их выкупать? Откуда запчасти брать потом? Ресурс кончится, ремонтировать нечем, зато СВОЁ, СОБСТВЕННОСТЬ!!!… Проще наплевать на санкции и летать пока техника позволяет, но это в будущем может аукнуться финансовыми проблемами. Поэтому (ну, чисто обывательское мнение) поставить все эти борта на дальнюю стоянку и пусть гниют (забрать их собственники не могут из-за встречных санкций, небо закрыто), а в будущем (когда всё устаканится) через суд взыскать бабло с лизингодателей (нарушение контрактов, упущенная выгода, расходы на хранение и пр.)

Ну разумеется! Написано сразу — для Газпрома. Вот и выпустят за год два десятка. Соберут чисто вручную, не удивлюсь, если вообще на каком-либо складе или в гараже))

Хотите удивлю? В камазах, равно как и в импортных грузовиках, нет только подушек… а всей остальной электроники — больше, чем в среднестатистической современной легковушке… собственно, все блага (типа АКПП, «робота», кондиционера, стеклоподъемников и пр.) сначала появились именно на грузовиках, а потом перекочевали на малявки… но вот трёх тормозных систем на легковых никогда не будет, а на грузовиках они есть))

А вы поинтересуйтесь ценами… думаю, сиииильно удивитесь… КАМАЗы покупают (я про магистральные) только из-за отсутствия других… и как я недавно писал — количество китайцев магистральных растёт на глазах… сегодня на 500 км пробега встретилось штук 10-12, месяц назад — 1-2…

Опят же… я вижу что ездит по дорогам… пару лет назад увидеть седельного китайца было маловероятно… в этом году их вижу практически в каждом рейсе… а в самосвальном сегменте вообще одни Вольво и китайцы, при чем вторых с каждым месяцем больше и больше..
Так что камаз про… ал свой внутренний рынок, а на внешний его и не брали вовсе. Пока они нарастят выпуск китайцы заполонят все грузовые сегменты авторынка. Наши люди поймут, что даже к5 не конкурент тем же Шакманам и Фотонам, и останется камаз за бортом…

Ах, да… про Р6 для К5… разработка то своя, хоть и на основе импортного двигла (если не ошибаюсь, от Либхера плясали)… но вот производство комплектующих опять же где?.. угадайте с двух попыток…

У Нео из своего… именно своего, собственного, оригинального… только пластик на морде лица (облицовка и бампер) и фары (то ещё Г… я вам скажу..)… больше там ничего своего НЕТ… что говорить, если даже щётки стеклоочистителя со значком Мерседеса… (зачем делать свой руль? Проще свой ПРЯМОУГОЛЬНИК логотипа с конем сменить на круг… и под своим значком на руле можно тогда оставить мерсовскую звезду… я из любопытства отковырнул коня на руле..
Можете представить, что тот же Мерседес пойдёт на подобное и сделает свой знак квадратным?)

Если «мерс» собрали в Турции — это немецкий авто или турецкий?..
Про рамы:
Имеем двигатель Мерседес, кпп ZF, ведущий мост оттуда же, кабину от Мерса — есть смысл изобретать раму?..
В отношении Нео-КамАЗа (5490, в оригинале — Мерседес Аксор) наши выпендрились: удлинили раму, увеличили колёсную базу и сместили ТСУ (я про седельный тягач) вперёд на 20 см. В результате получили увеличенную нагрузку на рулевую ось со всеми вытекающими, абсолютно некомфортно работу подвески. Вопрос: на кой надо было портить хорошее? А на Нео2 добавили проблем новой передней балкой — руль бьет так, что из рук вырывает. И это НЕ ЛЕЧИТСЯ НИ ЧЕМ, кроме замены балки на прежнего образца, либо на оригинальную от мерса (это лучше).
Это инфа из первых рук, работаю на дальнобое на Нео2

иПхон в кармане — начиная с 3G… в паре к нему всегда был второй ( раньше Нокиа была, теперь Ведроид)… Ведроид чисто для работы звонилка/писалка, в тайм-киллере время убить… иПхон для всего остального… и Часы огрызочные тоже есть, s7 купил за 3 дня до СВО

Всё очень просто… Тольяттинский завод весь пластик получает из «тридевятого царства», хотя буквально за речкой, в Сызрани, есть завод, который может всё это производить… РТИ так же везут хз-откуда, а БалаковоРезиноТехника в 300 км…
Ещё примеры нужны?.. а китайцы строят из своего…