1. Суперконденсатор не годится для парковочной записи. У них саморазряд большой. Т.е. от морозов он не сдохнет, но смысл его — только финализировать файл. Всё равно максимум на пару минут работы.
2. Аккум, как заявлено, это 50 минут работы и редко где больше. Это разве что выйти из машины и снять ролик про последствия. На ночь на встроенном аккумуляторе всё равно оставлять смысла никакого — ночь длиннее.
Если движение фиксировать по изменению картинки в кадре, то потребление электричества почти такое же, разве что на флешку пишется меньше. Ведь и матрица и мозги всё время включены. Ещё раз — это всего 50 минут.
Если включать камеру по датчику удара — всё равно гопоту поцарапавщую авто или притёршегося не запишет ибо не ощутит. Так что если и оставлять на запись, то только от автомобильного аккумулятора.
Так что смысла во встроенном аккумуляторе для записи практически нет.
2. Аккум, как заявлено, это 50 минут работы и редко где больше. Это разве что выйти из машины и снять ролик про последствия. На ночь на встроенном аккумуляторе всё равно оставлять смысла никакого — ночь длиннее.
Если движение фиксировать по изменению картинки в кадре, то потребление электричества почти такое же, разве что на флешку пишется меньше. Ведь и матрица и мозги всё время включены. Ещё раз — это всего 50 минут.
Если включать камеру по датчику удара — всё равно гопоту поцарапавщую авто или притёршегося не запишет ибо не ощутит. Так что если и оставлять на запись, то только от автомобильного аккумулятора.
Так что смысла во встроенном аккумуляторе для записи практически нет.