Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так они давно уже процветают, ничего особенного не произойдёт
avatar
ну да, но продать его один раз только можно
avatar
Пока что работает, но через какое-то время перестанет, когда что-нибудь существенное поменяют на своей стороне.
avatar
Да, пока что они маленькая инди-конторка, им ни бюджета, ни компетенции не хватает редактирование сообщений сделать. А что уж говорить про приложение для планшетов!
avatar
Возможно, увидят разницу пользователи в других форматах. Ещё же Тройки-кольца и Тройки-браслеты есть. Может, Микрон пока что не смог наладить производство чипов для таких видов проездных?
avatar
Когда я говорил про вариаторы, я имел в виду современный модельный ряд Рено/АвтоВАЗа. Старые модели я в виду не имел.
avatar
Лично мне Мак не жалко, а вот у Икеи разные штуки классные всё-таки действительно есть. Те же батарейки были хорошие, правда, перестали их делать, но и аккумуляторы, пришедшие на замену, ничуть не хуже.
Кстати, а кто автомобильные бренды как ушедшие пометил? Они же никуда не ушли официально, только на паузу встали, пока логистику не переналадят и другие вопросы не решат.
avatar
Когда АвтоВАЗ начнёт делать прямых конкурентов всем моделям иномарок, тогда и нужно будет смотреть статистику. Пока что единственная конкурентная модель АвтоВАЗа — Веста, так как конкурирует с популярными Солярис/Рио и Поло/Рапид. Больше прямых конкурентов у машин АвтоВАЗа нет. У Нивы нет аналогов, какой бы старой и убогой она ни была, но автомобиль действительно на сегодняшний день уникальный (в хорошем ключе тоже). Конкурента у Гранты тоже нет, все машины того же класса попросту дороже гораздо. Ларгус тоже представитель чуть ли не вымирающего вида на российских дорогах.
avatar
Интересно, дизайнеры специально разрабатывали внешний вид автомобиля, чтобы сделать его максимально опасным для пешеходов?
avatar
Это Патриот, но ты всё равно прав, ибо Патрик это всего лишь чуть доработанный Симбир
avatar
Авионику Россия делать вполне себе умеет. Наши истребители и бомбардировщики далеко не из западных компонентов делают.
avatar
Н4М/HR16DE на Ларгусы не ставят, там прописались отечественные двигатели. И вообще, этот мотор ставят только вкупе с вариаторами, которые Ларгусу не положены.
avatar
Вероятнее всего, радиостанция
avatar
Скорее всего ближе к концу апреля появятся
avatar
Адекватные любители погонять эти системы (кроме АБС, и то не всегда) вырезает к чёртовой матери, чтобы не мешали. Та же ЕСП очень любит на поворотах и при пробуксовках газ принудительно сбрасывать. И гоняют адекватные любители на треках. А неадекватных ни одна система не спасёт. Сами угробятся, так ещё и кого-нибудь с собой заберут, не дай бог.
avatar
Веста Спорт с такими ступицами уже несколько лет продаётся, добрый день. И никого это не смущает, вполне себе всё нормально. Тем более, что даже разболтовка вполне себе европейская, и найти диски под неё более чем реально. И ступицы тоже не особенные какие-то, а от Мегана европейского.
avatar
Пока производители не закрывают представительства они не ушли с рынка
avatar
Это не только электроники касается. А ещё автомобилей, одежды, еды. Да чего угодно вообще.
avatar
Забей с ним спорить, это всепропальщик. Им хоть кол на голове теши, а Россия всё равно в их сознании останется «тупой бензоколонкой с имперскими претензиями» что бы им не говорили.
avatar
Бизнес не так работает. Любой мало-мальски адекватный владелец компании всегда думает и планирует наперёд. Если они сейчас уйдут, то вернуться на рынок будет очень сложно, ибо те же корейцы и китайцы с большой радостью займут оставленную Рено нишу. И АвтоВАЗ, если, дай Бог, всё для него сложится удачно, тоже.