Daniel Yegoroff

На ОЗОНЕ такие продаются за 5600 рублей (китаец). Разблокируется без проблем и перешивается на «глобалку». И вот тогда — это отличный вариант нового бюджетного смартфона для школьника, например. Дороже 6000 это не нужно в принципе.

Пекинес. =)

А не петушиный ли это поступок?

Где ты, Эскобар, когда ты так нужен со своей аксиомой…

Так я не говорю про то, что это лечится. Но это выглядит уродски и выдает признаки поделки, над которой никто не старался. В отличие от того же Хуавея, например…

Глядя на «рабочий стол» не покидает ощущение кустарного поделия. Ну сколько можно ставить в оболочку эти дутые шрифты, которые в наименованиях ярлыков обрезаются абы как? А поддержки тем и других шрифтов для региона нет. Прежний телефон у меня был P20Pro, сейчас рилми 9Pro+. Разница в проработке интерфейса огромная! И в 10-й версии никаких исправлений или доработок нет, печально.

Наконец-то Realme перенесла кнопки громкости в нормальное место…

Фанаты бренда, на мой взгляд, лучше поищут P30PRO\P40PRO в отличном состоянии, чем брать это.

Как дети, чесслово! Вы неправильно его держите! © И все…

У моей жены Lenovo ThinkBook 13s G2-ITL, матрица 2560x1600. Никакой практической надобности в такой матрице на таком экране не обнаружено. У меня MSI Prestige 14 EVO A12M c FullHD матрицей. Сравниваю с ним.

После салона моего 10-ти летнего Ситроена в этом сидеть без слез нереально. Тактильно все просто ужасающе сделано, только смотреть, но не трогать.

Есть ноутбуки на 20-30% дешевле и на 1280P. Тут тоже могли поставить, если бы не желание втюхать абсолютно бесполезную в таком размере матрицу.

Внешний вид фар скопирован с Рено.

Эммм, какой такой «первый»? Есть модификация МС-21-300 с движками PW, таких построено 6 штук. Есть модификация МС-21-310 — с двигателями ПД-14. Такой был построен один. Один из первых 6ти переоборудовали из МС-21-300 в МС-21-310?

Спасибо за уточнение. Ошибся я…

Вовсе нет. Самолет целиком собирается в Китае из компонентов локального производства. Планер — полностью собственная разработка, авионика, прочие механизмы и электроника выпускаются местными СП (в сотрудничестве или по лицензии). Только двигатели и их мотогондолы не китайского производства.

Где вы набираете безграмотных писателей новостей? Ну неужели простейший фактчекинг не осилил?
FAA вернула сертификат летной годности 737 MAX в ноябре 2020 года (!). В Китае местная CAAC в декабре 2021 года.
Так что 737 MAX уже летает. К августу 2022 года поставлено заказчикам 890 самолетов.
COMAC C919 в два раза дешевле и 737 Max и A320neo. Это его ключевое достоинство.

Про «кожаных ублюдков» умеет? Если нет, то зачем такое надо? =)

Дизайнера бы еще вернули, а то сейчас такое ощущение, что школьники-наркоманы рисуют…

Как хорошо, когда владелец устройства на этом самом устройстве имеет права гостя. Можно впаривать ему подобные «инновации» как амейзинг. То, что при наличии root уже лет 10 как можно было делать…