224696660@vkontakte

Отремонтировать можно вообще все что угодно. Вопрос в безопасности при последующем использовании. Все пассивные технологии безопасности рассчитаны на однократное срабатывание. К ведрами типа УАЗ это конечно никакого отношения не имеет

Классная манипуляция фактами, браво! Я сам за долговременное использование автомобиля, но на Кубе явно не от хорошей жизни на колымагах древних катаются

После ДТП, при повреждения силовых элементов, в любом случае автомобиль на списание

А роблокс чем хуже? Тем, что вы в него не играли?

Вставлять петарды лягушкам в жопу например, или клей нюхать

Долбо-бы уже совсем с ума сходят. Чего бы ещё запретить.

О как)

Руль интересный, больше ничего не нравится. Моторы я так понимаю до 150к и в утиль?

И нет, сотрудничают и удаляют. Тот же ВЧК например закрыли.

Вы говорите так, как будто это что-то плохое)

Например
Рав4 в 2020 стоил 2 миллиона, сейчас на вторичке за него просят 3
Тигго 4 в 2020 стоил миллион, сейчас за него столько же и просят

Ожидание запчастей это как раз про Китай, а не про Тойоту. Которая, к тому же, через 5 лет будет стоить на вторичке больше, чем на момент покупки

Щас набежит китаедрочер и расскажет что там технологии совершеннее чем в космонавтике, и вообще все это говно безродное всех давно опередило

Хорошее решение называется «Тойота»

Я вот тоже свой Никон д7100 продал лет 5 назад, теперь жалею. Хочется иногда пофоткать на что-то лучше чем телефон

Сильно сомневаюсь, что качество осталось прежним

Мишлен XIN4 225/45 r17 за 85 комплект взял на днях жене. Пирелли российского производства были бы ещё дешевле, в районе 65, но размера не было нужного

Вода и электричество — друзья навек!

Cx-5 понадежнее будет, чем рав4. А шестерка на ощупь куда качественнеее той же Камри. О чем речь?

Нужно еще поднять цены, тогда точно попрет