110569891124602464186@google

А почему не Huawei, OPPO, OnePlus или Xiaomi? Или Вы причисляете Geely к подвальным брендам, который, кстати, с потрохами выкупил Вольво и Лотус.

Только подвеску пока содрать не получается. Это унылое Г.

Куда этой А770 столько памяти, если в 4к на ней не играть с нормальным ФПС? А вот 6800 — уже другое дело.

Не конкурент Geely Monjaro. Чери с эксидами осталось научить свои машины нормально рулиться и использовать полный привод по назначению.

Это не бренд устарел, а доверие лдей после всех этих скандалов к нему сильно упало.

Как же меня взбесили пистоны, крепящие обшивку крыши, которые видны ещё когда Веста вышла! Прошло 8 лет, но этот анахронизм никуда не делся. Зато планшетик прилепили.

Об этом Атласе уже как полгода известно всё в деталях.

Вы зря недооцениваете «китайцев». На втором ряду точно свободно. Багажник большой — 500 литров.

Седан «не зашёл» россиянам или его цена относительно своих характеристик?

Так же — воет и едет.

Смешные =)

Смысл новости в том, что такая встройка существует, что уже офигительно. Сейчас — в топе, в следующем поколении — в середняке, например.

Если пропустить мимо ушей фразу автора ролика, что в такие непростые времена для страны о Москвиче, как о умершем, либо хорошо, либо никак, то складывается ощущение, о небольшом количестве минусов.

«Российский» против «российского» =)

На фотках разные модели

А если урезать TDP 6950ХТ, чтобы производительность с 4070 сравнялась, то и разница в потреблении будет не такая заметная.

Хром уже выехал за вами.

Если этот прирост будет не за счёт энергопотребления, то только порадуемся за АМД, а то с 7*** сильно лажанули.

Производительность 1650, а энергопотребление как у 2060. Очень выгодно.

Толк от всех этих недоядер есть только там, где имеет место быть батарейка.