110569891124602464186@google

Даже Веста на фоне этого ***** смотрится лучше и внешне, и технически.

У меня Peladn 3070 уже почти год трудится. Без вопросов. Само собой, б/у чип, но на новом текстолите.
Если оно работает изначально, то будет всё норм. Просто у них, думаю, брака побольше.

Дизайн 20-тилетней давности. Стрём какой-то.

Ну вот и конкуренция среди китайцев подъехала. Думал, что только через годик дождёмся.

О, знаток! А какой радиус действия у твоей глушилки? Сделаешь мегамощную? Ок. А свои системы связи тоже заглушить хочешь?

Неужели полноприводный седан-гибрид? Везите. У него нет конкурентов.

Вы не знаете как считается налог на гибриды.

«Но Geely помогла её».
Что-то тут не так.

Если они ещё и конченный вариатор от «москвича» поставят, то покупатели проклянут стоимость скорого ремонта.

Они это не поймут. Не пытайтесь.

А педали крутить ещё экономичнее и надёжнее. Не благодарите, пользуйтесь.

Где-то я уже видел это сочетание — 1,5 литра и 150 лошадей. Опять значки переклеивать собрались?

Мне одному показалось, что подлагивает даже на видео?
А реализация очень неплоха.

Хорошие русские названия. Осталось качество машин подтянуть.

Это не воздушные шары, а технология, у которой есть применение. Отсюда и спрос!
Несколько лет назад Тинькофф тоже называли неприличными словами из-за отсутствия физических отделений, а сейчас это системно значимый банк официально наравне со Сбером.

Нагрузка на двигатель низкая, обдува через бампер достаточно.

Это можно приплести к любому электрическому авто.

Какое совпадение: "...3 990 000 рублей с учётом программы господдержки (госсубсидия составляет 625 тысяч рублей)".

Надеюсь, у него полный привод есть с 3мя двигателями-то.

Инженерия в прямом смысле этого слова.