Smallrat

маня1975 это еще сложный пароль, обычно можно легко угадать по комбинации цифр из дня/месяца/года рождения

Есть еще Xiaomi, которые норм делают сами часы и стоят относительно недорого, но они почему-то только для Китая и само приложение на китайском или наполовину на английском и работает местами очень странно.

Это провал(

Присоединение надо еще заслужить.

Логика — продажная девка империализма.

Согласен. Недавно стал помирать андроид телефон (пресловутая Нокия кстати), пока он был в ремонте достал Люмию — блин, если бы на ней были бы все нужные приложения, я бы с удовольствием пользовался ей дальше.

Дык, я не про то, что дисплей это прям однозначно плохо — мы теряем одни возможности, приобретаем другие, тут кому что. Я говорю про то, что Мерседес эти дисплеи вкорячивает прям крайне костыльно — такое ощущение иногда складывается, что сначала машину проектируют без дисплея, а потом отдельный дизайнер пытается прикрепить этот планшет хоть как-то. Или в другом варианте — «мы не стали заморачиваться с вписыванием дисплея в интерьер — вот тебе прямоугольник как дома на стене, только подлиннее». Так вижу.

ну фольц так то тоже не икона надежности — одна многолетняя эпопея с DSG чего стоит

Тогда стоило бы внимательнее прочитать коммент — я нигде не говорил об удобстве для водителя, я говорил об удобстве для производителя))

У мерседеса уже давно отказало чувство меры в плане компоновки дисплеев в интерьере — все производители делают это, потому что это огромная экономия и мы не отвертимся от дисплеев (заменяющих индикаторы и органы управления) даже в самых бюджетных авто в ближайшем будущем. Но мерседес умудряется интегрировать их максимально коряво, аж глаз дергается.

ну да, мне с 15 летним стажем и 4ым или 5ым авто в жизни очень далеко от вождения

Моторы из-за экологических требований и попытках выжать максимальную мощность и экономичность на минимальных рабочих объемах (это и повышенные температуры и турбины со всякими там фазовращателями и минимальные объемы масла, которое быстро деградирует в таких условиях) стали сильно далеки по надежности и ремонтопригодности от моторов (тем более американских) 20 летней давности.

Очень удобно — вместо десятка ручек и клавиш, которые стоят ого-го для премиума (четкие нажатия и отклик, тактильно приятное покрытие, хром там всякий — это все хлопотно и недешево), один китайский планшет за 200 евро и на сборке еще дофига экономии. Непонятно зачем кнопку запуска физической сделали — я бы еще чутка оптимизировал и ее тоже программной сделал (такая огромная кнопка на весь экран на фоне красивых обоев, нарисованных специально нанятым модным художником, чтобы подчеркнуть премиум (еще 10 обоев в премиум-подписке)) и до кучи еще на кнопках электрорегулировок и стеклоподъемников — наверное тоже ± 100 евро, но в серии экономия ж на миллионы. А еще клиент может туда уронить какую-нить термокружку и разбить его — штука евро на дороге не валяется. И продать все это легко — это же прогресс, можно в кэнди краш играть прямо в пробке, а кто против — тот просто старпер, олдтаймер и не в тренде/ресурсе/потоке.

я вначале подумал — «это ж форд мондео»

Чтобы можно было сэкономить на сверхдорогих прогерах, которые заморачиваются оптимизацией, и ваш телефон мог бы более-менее тащить любое поделие, написанное джамшутом на коленке за 2 бакса в час.

Siemens Xelibri мож кто еще помнит)))

Потому что, например, поехать на отдых за 200 это норм. А покупать телефон дороже 20 нах надо, он ничего такого особенного не умеет, чего не умеет телефон за 15.

idbehold

«телефон сгорел до неузнаваемости» — омг, ну и фраза, сейчас зайди в магазин, посмотри на витрину с телефонами — они там стоят новые в состоянии неузнаваемости

емнип, там поршни только вначале были разные и то непонятно напуркуа, а потом и они стали одинаковые.