Ребята, проблема однозначно в софте игрух, которые пишут болваны. Топовые камни Интел горячие, спору нет, так используйте адекватное охлаждение. Но даже если вы ставите говно охлаждение, камень будет тупо троттлить на хорошей нагрузке — и только!
Игрухи — это смехотворная нагрузка. Я не знаю, чего там надо написать в коде, чтоб начались краши. Но догадываюсь, что пишут коды дураки — отсюда и проблемы.
Да будет вам — сложное инженерное сооружение… ?
Чего сложного в охлаждении? Сделать такой огромный кристалл рабочим полностью — вот что сложно. Все остальное просто — убить его статикой или он сам гавкнет из-за дефектов структуры.
Мечтать не вредно.
А пока Хобот обсуждает исключительно ядра процессоров Интел, а МС-21 имеет композитное крыло (которое ему не видать из заграницы, как своих ушей без зеркала), все это пока просто — пи*дежь и влажные мечты.
Авиастроителям тоже нужны деньги, и «здесь и сейчас». А оправдания, «почему до сих пор и когда, наконец?» они придумают потом.
Так шта, товарищи, дружно закатаем губу обратно.
Интересная ситуация… Аэрофлот пал жертвой политики. У нас есть импортное оборудование, которое нам принадлежит, но починить его без поставок з/частей нельзя. А «разобрать» соседний девайс — это идиотизм. К тому же ломается, как правило, одно и то же.
Ну а как же? Инжектор- он ведь какого-никакого процессора требует. :))) Да, будет карбюратор. И трамлер. И контактная система зажигания, и контактная регулировка напряжения генератора. Про датчики кислорода и прочую муть вообще молчим.
А че такого-то? 30 лет назад я вполне себе заруливал на обычной копейке без всех этих прибамбасов. (Правда, качество было — редкое говно, вссе ломалось без конца. Но оно ездило же! :)))))))))) Дураков на дороге мож меньше станет?
А зачем ему знать, что такое DRAM? Он главное говорит- аналитику. Когда что упало, когда отскочило и почему. А большего от него и не требуется. :)))))
Потом — автор- Accent, источник — IC Insights
Сначала скажите, кто такой Accent…
Да и хер с ней. В чем проблема-то?
Игрухи — это смехотворная нагрузка. Я не знаю, чего там надо написать в коде, чтоб начались краши. Но догадываюсь, что пишут коды дураки — отсюда и проблемы.
Чего сложного в охлаждении? Сделать такой огромный кристалл рабочим полностью — вот что сложно. Все остальное просто — убить его статикой или он сам гавкнет из-за дефектов структуры.
А пока Хобот обсуждает исключительно ядра процессоров Интел, а МС-21 имеет композитное крыло (которое ему не видать из заграницы, как своих ушей без зеркала), все это пока просто — пи*дежь и влажные мечты.
Авиастроителям тоже нужны деньги, и «здесь и сейчас». А оправдания, «почему до сих пор и когда, наконец?» они придумают потом.
Так шта, товарищи, дружно закатаем губу обратно.
Ответ 40watt на комментарий
Он хотел сказать положительный рост. Или отрицательное падение цены
Ответ Каа на комментарий
А зачем вам машина вообще? На лошади можно. Вообще класс. Даже бензина не просит, ни масла. Ни запчастей.
А че такого-то? 30 лет назад я вполне себе заруливал на обычной копейке без всех этих прибамбасов. (Правда, качество было — редкое говно, вссе ломалось без конца. Но оно ездило же! :)))))))))) Дураков на дороге мож меньше станет?
Потом — автор- Accent, источник — IC Insights
Сначала скажите, кто такой Accent…