На ней можно уехать в любое место нашей страны! А вот на электричке дальше Москвы или СПб никуда не по поедешь. Или встанешь ожидать эвакуатор, до ближайшей заправки))
Там климат может быть 2 или 4 зоны, но в этой 4 зоны. Подогрев всех сидений, а вот вентиляция только передних.
Действительно, автору нужно или учить мат часть или хотя бы научиться читать. Да, по паспорту разгон 3.3, по факту 3.1
Самая быстрая это CS, она разгоняется за 3.0, по факту 2.9-3.0.
Уже в названии непрофессионализм. Брахло писака!
Я вас удивлю, но тут куча несостыковок!
Во первых ответ: Вам автомобиль комфортный в обычном режиме. Как и должен быть комфортный большой бизнес седан, а когда электронная подвеска переводится в спорт, вот тогда становится жёсткой.
Во вторых: автомобиль имеет 4-х зонный климат.
В третьих: разгон по паспорту 3.3 до сотни, но в реальности он так и едет 3.1)))
Ну и в четвертых: ни один автомобиль, даже БМВ не имел таких «фишек» в 2010-м году. Начнем с бескомпромиссно продуманному каркасу кузова, который изготавливается из высокопрочных сталей, уникальному сочетанию комфорта и управляемости за счёт этого! До лазерных фар, которые пробивают ночь более чем на полкилометра!
Весь хейт этого автомобиля от тех кто не может его позволить, и пытается выставить напоказ свою повозку купленную б/у за лям, рассказывая всем какая она у них крутая и нет смысла тратить больше. Надо менять логику бомжей и начинать думать как победитель, а не как неудачник.
Действительно, автору нужно или учить мат часть или хотя бы научиться читать. Да, по паспорту разгон 3.3, по факту 3.1
Самая быстрая это CS, она разгоняется за 3.0, по факту 2.9-3.0.
Уже в названии непрофессионализм. Брахло писака!
Во первых ответ: Вам автомобиль комфортный в обычном режиме. Как и должен быть комфортный большой бизнес седан, а когда электронная подвеска переводится в спорт, вот тогда становится жёсткой.
Во вторых: автомобиль имеет 4-х зонный климат.
В третьих: разгон по паспорту 3.3 до сотни, но в реальности он так и едет 3.1)))
Ну и в четвертых: ни один автомобиль, даже БМВ не имел таких «фишек» в 2010-м году. Начнем с бескомпромиссно продуманному каркасу кузова, который изготавливается из высокопрочных сталей, уникальному сочетанию комфорта и управляемости за счёт этого! До лазерных фар, которые пробивают ночь более чем на полкилометра!
Весь хейт этого автомобиля от тех кто не может его позволить, и пытается выставить напоказ свою повозку купленную б/у за лям, рассказывая всем какая она у них крутая и нет смысла тратить больше. Надо менять логику бомжей и начинать думать как победитель, а не как неудачник.