Основания? Я вот считаю, что и США, и долларовая система проживут еще очень долго, потому что вся торговля мира завязана на доллар. Фактически весь мир финансирует хорошую жизнь США
Хазин — бывший чиновник, которого выперли с госслужбы. Он всячески желает туда вернуться, поэтому изображает из себя эксперта по экономике, а по факту выполняет заказы пропаганды, работает с более образованной аудиторией. Он еще лет 10 назад говорил, что вот-вот мы всё импортозаместим. Ну и где? Машины собрать не можем
Посмотрите на Ютубе ролики, где люди, живущие в США, ходят и снимают цены на машины на вторичке. Эти цены даже нам в России кажутся низкими, даже без учета того, что в США зарплаты выше и купить на них люди могут больше, чем в России. Надо же сначала собирать и анализировать факты, а потом только кричать про проклятый загнивающий Запад и богоспасаемое отечество
Даже успешные по российским меркам жители экономически развитых регионов не могут купить машину без влезания в долги и кредиты. Предлагаю считать вставание с коленов успешным.
Надеюсь, вы не будете сравнивать Гранты с Ситроенами и Гольфами? )) Кстати, я вот тут недавно зашел посмотреть Лада Веста. В более-менее нормальной комплектации — около 2 лямов она стоит. Российский народный автомобиль. Осталось разобраться с тем, у кого кроме чиновников и мусорни есть такие деньги на автомобили.
Ну так все по уши в кредитах. Почитайте исследования — полно семей, у которых 80% доходов идет на выплату кредитов. С одной стороны, можно сказать, что они идиоты и сами виноваты — нефиг было брать кредиты. С другой стороны, при текущем соотношении зарплат и цен на товары, если ты не будешь брать кредиты — у тебя вообще ничего не будет! Ноутбук средней паршивости стоит от 50 тысяч рублей! Компьютер средней паршивости — 150 тысяч рублей — 100 тысяч системный блок с монитором, еще 50 тысяч — видеокарта. Холодильник нормальный — 50+ тысяч! Мы не говорим сейчас о строительстве дворцов в Геленджике с аквадискотекой, покупке яхт. самолетов и люксовых автомобилей. Мы говорим о том, что у обычного россиянина нет возможности без влезания в долги купить даже базовые необходимые для жизни вещи
Автомобиль не должен быть роскошью в стране, которая позиционирует себя как одна из ведущих мировых держав, и у которой природных богатств больше, чем у целого ряда мировых держав, в том числе очень развитых. Красная цена этой Гранты, учитывая ее технологическое убожество — 300-400 тысяч рублей максимум. Более-менее нормальные недорогие иномарки вроде Hyundai Solaris должны стоить примерно 700-800 тысяч, а не 2 ляма в более-менее нормальной комплектации, как сейчас. Вот откуда у человека с зарплатой 35 тысяч (а ведь эта цифра не растет вообще!) деньги на покупку китайцев, если они все больше 2 лямов? Ясен пень, ему доступно или это ведро в болтами Гранта, или подержанная иномарка, ввоз которых в Россию Евросоюз уже запретил.
Это вполне ожидаемо. Хотим мы или нет, в мире постепенно всё русское становится токсичным, причем это уже даже не указ сверху, это сами люди принимают такие решения
Это только если вы предлагаете им обменять хоть какую-то средней паршивости, но привычную жизнь в России, на полнейшую неопределенность за рубежом. Ну, типа «поехали, а там на месте посмотрим и решим, что и как». С таким раскладом и я бы не поехал. Но если вы им говорите: ребята, в России в ближайшее время будет крайне небезопасно, а у меня есть предложение от американской софтверной компании, где я и буду работать, зарплата будет такая-то, компания поможет с переездом, съемом жилья, и так далее — уверен, это будет совсем другой разговор
Совершенно верно! Ни один нормальный человек, имея квалификацию, которую можно продать за рубежом, не будет рисковать будущим своей семьи и детей. Кроме того, при мобилизации и/или введении военного положения как-то плохо работается, нервно.
Слушайте, вот я не понимаю эту тему.
«Дефицит кадров наблюдается среди специалистов среднего уровня и выше»,
но
«При этом предложений для Junior-специалистов стало меньше, а самих кадров на рынке явный переизбыток».
При недостатке специалистов средней квалификации и выше — переизбыток специалистов начального уровня. Но компании такие: „учить молодежь мы не будем, а будем сидеть и ждать (нам же специалисты по факту и не нужны), пока эта молодежь, которую никуда не берут, как-то сама по себе не вырастет и не станет минимум среднего уровня, а уж тогда-то мы ее возьмем на работу“ По-моему, кто-то слегка е**нутый.
Ну да. В очередной раз жидко об**лись. Сколько было разговоров про импортозамещение, «российских ученых», которые разработали передовые технологии, и так далее. Но стоило только ограничить импорт комплектующих — и все лозунги ушли в унитаз
Так это ж сбылась мечта АвтоВАЗа — если убрать всех конкурентов, то мы — лидеры рынка! Ура! Это называется «победа за неявкой соперника» — предельно почетный итог схватки
Ну и? Теперь теле 2 получает убытки от этих нескольких инвалидов, которых надо обслуживать. Связь — это стратегическая история. Если мы хотим, чтобы во всех населенных пунктах была мобильная связь, этим должно заниматься государство, потому что частники типа того же Билайна очень хорошо считают, прежде чем куда-то зайти, рентабельно это для них будет или нет. И если нет — нафиг им сдалась та деревня, в которой живет 3 бабки и 1 дед, которые на связь тратят 100 рублей в год?
«Дефицит кадров наблюдается среди специалистов среднего уровня и выше»,
но
«При этом предложений для Junior-специалистов стало меньше, а самих кадров на рынке явный переизбыток».
При недостатке специалистов средней квалификации и выше — переизбыток специалистов начального уровня. Но компании такие: „учить молодежь мы не будем, а будем сидеть и ждать (нам же специалисты по факту и не нужны), пока эта молодежь, которую никуда не берут, как-то сама по себе не вырастет и не станет минимум среднего уровня, а уж тогда-то мы ее возьмем на работу“ По-моему, кто-то слегка е**нутый.