Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну если бы были разумные цены в 100-300$ я бы рассмотрел к покупке.
avatar
Есть у них это:
https://stereo.ru/news/boe-microled-matrix-wins-innovative-product-award-at-ces2021
Скорей всего слово OLED в релизах употребляется просто в широком смысле.
avatar
Да, LG практически монополизировали рынок, но я читал, что например BOE вкинула на развитие и постройку заводов по производству больших OLED панелей 7 млрд $, это было в прошлом году, первые заводы должны начать работать как раз в этом году, а выйти на полную мощность к 23 году, поэтому вполне возможно, что Xiaomi уже заключили с ними контракт, но это конечно только мои домыслы. Так то конечно хорошо если гегемония LG будет нарушена, пусть даже и китайскими компаниями.
avatar
Скорей всего BOE или TCL, вряд ли они у LG их закупают.
avatar
Поддержу, брал в прокат по Грузии тойота витц с 1.3 атмо, это дрова просто, я не представляю как на литровом ездить по горам, хотя нет представляю, ездил по Крыму на прокатном матизе 0.6 почти всегда в пол иначе не едет, а в Крыму не прям уж горы.
avatar
Интересно, он действительно полный автомат или все таки задвигать его в ручную как и все остальные «автоматические» зонты.
avatar
В стол их положили уже лет как 5 у тошибы и хьюлета были готовые коммерческие образцы, но не пустили их в производство.
avatar
Хмм, первый Шрек 2001 год, были, и еще активно использовались, хотя уже и начали сходить на нет.
avatar
Если это правда, то я так понял игры к ней будут для PC.
avatar
Может быть, тут в прошлый четверг на нот 8т только 10 андроид и 12 MIUI пришли, как скоро 11 придет не известно.
avatar
Похоже, но Опель ее позиционировал как хэтч, я про первое поколение, которое у нас продавалось.
avatar
Все верно вы пишите, хэтч это обрубок потому и багажник там гораздо меньше за редким исключением, хетч хорош для одного двух человек, но стоит появиться третьему пассажиру не говоря уже о четвертом его практичность исчезает. Моя первая машина была хетч и все его плюсы и минусы я знаю. Безусловно есть и приличные хетчи вроде Инсигнии где по умолчания багажник хорош, но в B классе это редкость.
avatar
А вы сравните тот же Логан и Сандеро, а Мерива это субкомпактвэн, а не хетч. Можно попытаться запихнуть в Корсу, если мы про Опель.
avatar
Хех, я в свое время поступил от обратного, купил седан который превращается в кроссовер :)
avatar
Посадите жену с маленьким ребенком на заднее сиденье, а полноразмерную коляску люльку уместите в багажнике хетча и убедитесь насколько он «практичен», в моем седане B класса все спокойно размещались.
avatar
Хмм, а мне неделю назад только 11.0.5 пришла на note 8t
avatar
Хех, у меня дома, 17 км от Москвы, Н+ не стабильно работает, вот 2,5g да, хорошо.
avatar
На Redmi Note 8T десятку бы для начала получить…
avatar
Хмм, 9 сентября, обновы нет, как было 11.0.4 так и стоит, «обновления не найдены».
avatar
Да, прогресс не стоит на месте и моноколеса тоже развиваются, надеюсь в ближайшем будущем их параметры будут не сильно хуже других ТС. Вот с дорожками конечно не так хорошо как хотелось бы, так же хочется, что в будущем дорожники будут уделять малому транспорту больше внимания и наконец разделят потоки на пешеходов, авто и других. Сам присматриваюсь к электросамокату, и думаю все же к следующему сезону дозрею. Ну, а про моноколесо скажу словами героя известной комедии «Я не трус, но я боюсь», да и наряжаться в экип мне на мотоцикле с головой хватает :). Отдельно спасибо вам за адекватный диалог, к сожалению в последнее время это редкость, нельзя оппоненту иное мнение высказать как в ответ получаешь агрессивность, а то и хамство.