Охренеть новость. Подобные «новшества» уже давно реализованы теме же старлайнами, работают даже на ВАЗе: и открывать, заводить, местоположение машины, настройка датчиков и еще 100500 разных фич. И ЧСХ яблоко покупать не надо.
согласен, глупостями автопроизводители и производители операционных систем занимаются, все будут ведь дальше старлайны покупать, нахрен встроенные функции. Кстати встроенные навигаторы в авто тоже хрень, 15 лет уже как отдельные навигаторы существуют, а зачем в смарты навигацию добавили вообще непонятно, были же отдельно раньше, нафига все эти новшества совершенно не понятно))) еще и новости постоянно делают об этом
Ответ Дядя Пётр на комментарийЦарский кабель!
У меня просто нет слов. Во всяком случае, цензурных.
То, что некоторые люди поклоняются смартфонам, я еще как-то могу понять. Точнее нет, понять не могу, но понемногу привыкаю к тому, что такое явление в моем мире есть. Пусть оно и кажется мне диким.
Но кабель?! Какой, *censored*, *censored*, царский? Это, *censored*, просто кабель!
О хорошем кабеле вообще думаешь один раз — в момент покупки. После чего, когда надо подключить, механически его втыкаешь, думая о другом, когда он стал не нужен — выдергиваешь. И как хороший слуга, он должен быть незаметным. Если он вдруг заставил обратить на себя внимание — значит, с ним какая-то проблема, и это плохой кабель.
… и, кстати, к смартфону я отношусь так же. Если я хочу посмотреть на нем, например, фильм, то я и думаю о фильме и какой он интересный, а не о том, какой классный смартфон, на котором я фильм смотрю. Когда я беру технику — я сосредоточен на том, какие задачи я с ее помощью собираюсь решить. А если вдруг техника заставила переключить внимание на нее саму — с ней что-то не так.
то-есть ты реально повелся на троллинг рассчитанный на хейтеров школьников))) а если бы Дядя Петр написал, что еще так и хочется облизать кабель, ты бы также начал возмущаться и всерьез обсуждать. я думаю ты еще помнишь эти приколы:) мне понравилось про царский кабель, хейтерам зашло норм
Ответ exI на комментарийпри чем тут РСТ? может я европейский телефон по гарантии в европе сдаю, какое это вообще отношение имеет к повышению мощности в бытовых зарядках которые лежат у каждого рядом с кроватью и включаются каждый деньПоследний раз редактировалось 13 июля 2020, 14:10
Вот и я не знаю, как херня, которую ты написал, имеет отношение к бытовым зарядкам. Давно уже есть устройства, поддерживающие 50+ ватт зарядные, ничего не взрывается и не горит, никто ни с кем не судится, поэтому я ещё раз повторю — да что чёрт возьми ты такое несёшь?)
откуда ты это знаешь, что ничего не горит? ты понимаешь разницу между — есть немного устройств, о которых ничего никто не знает, потому как они есть у 3 чел. И выпустить на рынок 200млн устройств за год, где 1% проблем с зарядками убьет всю репутацию компании лидера вмиг, про самсунг напомнить?
при чем тут РСТ? может я европейский телефон по гарантии в европе сдаю, какое это вообще отношение имеет к повышению мощности в бытовых зарядках которые лежат у каждого рядом с кроватью и включаются каждый день
эпл наверно и рада бы сделать зарядку 100вт, вот только если сгорит Oppo это никто не заметит, если сгорит хоть одна эпл, вой будет на весь интернет, потом суды с попытками отсудить дохулиарды баксов. у Oppo и всяких Сяоми вообще хрен что отсудишь, им похеру они могут хоть по 300вт делать зарядки, наплевав на все ограничения. Это как с блоками питанию для компов у китайцев, делают киловатники с тонкими проводами, провода нахрен все сгорят и никому нет дела, вообще насрать
у меня тоже дети высаживают телефон за 3 часа, причем любой который им в руки попадается, отдал им s9 на растерзание пусть на нем батарею убивают, а убивается она крайне быстро если часто высаживать телефон в ноль за 3 часа, независимо от фирмы производителя
Осталось Путину выйти и сказать — да, это мы вмешивались в выборы сша, потому как хотели чтобы выиграла Хилари, но Трамп нас уделал))) куда катится этот мир
да ладно не фантазируй, также наезжают на самсунговцев и сяомивцев, хазарин например, эпл по большому счету вообще ни причем, человек првильно говорит, крупная фирма првлекает хейтеров, это даже заметно что когда популярность бренда падает, меньше хейта, самсунг пример, раньше хэйтили самсунг, сейчас очень мало комментариев в новостях про самсунг, фанаты практически исчезли, зато появились в сяоми, еще стало много хейта про теслу, хотя вообще ни у кого нет такой машины:)
если эпл это сделает, то в следующем году у половины смартов в продаже исчезнут зарядки и наушники в комплекте, естественно никто ничего дешевле не сделает
та не, главная причина слежка конечно, а то вдруг китайцы будут следить за американцами которые смотрят тупой контент, американцы этого допустить не могут, они бдят за национальную безопасность
вы говорите про автопилот, это типа фишка теслы, возможно это и так, но никто не знает насколько востребован автопилот в рамках одной компании производителя, это задел на гораздо более далекое будущее, чем просто массовый переход на электромобили, где конкуренция гораздо сильнее и в сравнении с остальными, тесла делает точно такие же авто на батарейках. По автопилотам пока совершенно не понятно, возможно в будущем приехав на сервис вам установят любой автопилот на машину, автопилот яндекс например, у которой вообще своих машин не будет. По акциям в целом я с вами согласен, я говорю лишь о том что сейчас уже поздновато входить на мой взгляд, что до Маска, упадут акции, выпустит зеленые трусы)))
да, я больше скажу, когда так надувается с такой скоростью, сегодняшняя цена может еще не самая высокая, но чем выше, тем ниже падать. Не может столько стоить компания, которая производит меньше чем другие крупнейшие автопроизводители, совершенно очевидно что все автопроизводители сейчас нацелены на электромобили, и только вопрос времени когда сдуется этот излишек цены в акциях теслы. Это просто машина на батарейке, их будут делать все, а не только тесла, причем совершенно очевидно что тойота мерседес и бмв к примеру будут делать не хуже, а скорее всего лучше. У теслы как машины даже фишки никакой нет, пробег на 100км больше по отношению к конкурентам, это не фишка. тот же JAGUAR I‑PACE ничем не хуже теслы к примеру
Маск дошутится 100%, не припомню чтобы раздутые акции потом не падали камнем вниз, чтобы удерживать такой рост акций, компания должна улучшить показатели хотябы процентов на 30
Ответ Kostik1234 на комментарий
что ты несешь болезный
Ответ Grenadier на комментарий
согласен, глупостями автопроизводители и производители операционных систем занимаются, все будут ведь дальше старлайны покупать, нахрен встроенные функции. Кстати встроенные навигаторы в авто тоже хрень, 15 лет уже как отдельные навигаторы существуют, а зачем в смарты навигацию добавили вообще непонятно, были же отдельно раньше, нафига все эти новшества совершенно не понятно))) еще и новости постоянно делают об этом
то-есть ты реально повелся на троллинг рассчитанный на хейтеров школьников))) а если бы Дядя Петр написал, что еще так и хочется облизать кабель, ты бы также начал возмущаться и всерьез обсуждать. я думаю ты еще помнишь эти приколы:) мне понравилось про царский кабель, хейтерам зашло норм
откуда ты это знаешь, что ничего не горит? ты понимаешь разницу между — есть немного устройств, о которых ничего никто не знает, потому как они есть у 3 чел. И выпустить на рынок 200млн устройств за год, где 1% проблем с зарядками убьет всю репутацию компании лидера вмиг, про самсунг напомнить?