В десять раз дешевле можно было сделать роботизированную подставку с такими же фичами и ещё добавить отслеживание положения головы.
А пока это на уровне проводов из бескислородной ослиной мочи.
В соседнем магазине такие же провода без маркетинговой лапши продаются на пару порядков дешевле.
И большой конторе должно быть стыдно продавать то же самое что продают маленькие конторы по большей цене.
Да нечего там организовывать, просто ты овощ и пытаешься оправдаться.
Бумажку с объявлением приклеиваешь на первом этаже каждого подъезда и все кому нужна розетка в тот же день с тобой связываются.
Вместе идёте в управляющую компанию (или что там у вас) и ставите их перед фактом: вот стольким (вам всем) людям это нужно и вот столько (ноль) человеков выступило против.
И всё, инженера для подготовки проекта там же выдадут, электрик у них тоже есть, решается всё в тот же день.
Потому что розетку поставить — это не что-то невероятно сложное.
Электрики эти розетки ставят каждый день, единственное отличие этой конкретной будет в том, что она будет доступна гражданскому населению.
Геморроя с бензиновыми на пять порядков больше.
А мораль сей басни такова: не надо жить среди бомжей если сам нормально зарабатываешь.
Потому что хоть и дороже жить в приличном месте, но живём-то мы не на необитаемом острове, а в обществе, и окружающий контингент тоже является частью жизни.
Можно жить среди деревенских нищих алкоголиков и всю жизнь возмущаться что они не хотят розетки ставить во дворе и вообще всё не как у людей.
А можно потратить немного больше денег на жильё и жить среди приличных состоятельных людей и не знать о таких проблемах.
А если ты сам деревенский алкоголик, то какая тебе разница какие там розетки ставят себе во дворах приличные люди?
Нет, это в России было.
Нет у вас никаких проблем с этим, надо только жопу в руки взять и от дивана её оторвать.
И за один день можно договориться со всеми и через пару недель всё будет готово.
Ну мы как-то обошлись одной.
Но если мозгов нет и вместо установки трансформатора в удобном месте ты решишь копать через весь район — можешь и выше ценник оплатить, мне не жалко.
Несколько сот тысяч этих ваших рублей только трансформатор нормальный стоит.
А стоимостью работы электрика на фоне общих расходов можно вообще пренебречь.
Я уже себя приводил в пример, сделали десяток зарядных станций, всего делов на $4900.
Розетки закрываются на замок, чтобы дало электричество — нужно оставить в замке свой ключ (он закрывается на другой замок, чтобы не спёрли), в зависимости от ключа включается персональный счётчик того, кто открыл розетку.
Т.е. за электричество каждый платит сам.
Скидывались вшестером, я потом оттуда уехал.
Через год туда въехал другой электротачкист и купил у меня мою долю розеток.
Нормально, так и делают.
А ещё можно просто побольше розеток поставить, чтобы не далеко тянуться.
Основную стоимость составляет трансформатор, розетки эти почти ничего не стоят.
Во-первых не все живут в многоквартиных муравейниках, очень много людей живут в отдельных домах или хотя бы имеют личный двор.
Во-вторых поставить розетку во дворе ты имеешь полное право, т.к. двор находится в совместной собственности всех владельцев квартир.
Главное чтобы она никому не мешала (это через суд решается за две недели, если местные начнут гадить, но, как правило, не начинают, потому что розетка во дворе никому не мешает).
В-третьих нормальные люди муравейников машины ставят не у себя под окном, а на охраняемой парковке недалеко от дома.
А там розетку поставить даже проще чем у частного дома.
Я ставил, трансформатор стоит ~$2000-3000 (без учёта доставки, это ещё $500) и ещё электрик со строительными работами на $1000 вышли.
Может это и непомерно дорого для среднестатистического жителя твоей деревни, но для того, кто покупает себе тачку за ~$40000 (а есть же модели и в два и в три раза дороже), это не слишком дорого.
Абсолютно ничего не мешает поставить у себя во дворе или в гараже розетку на 480 вольт.
Нужно только немного денег и нормальный электрик.
Ну и, в случае с общим двором, договориться с местными жителями.
Но у вас там не Техас, более тихие машины, не пердящие под окнами, обычно воспринимаются как что-то более позитивное.
Тут проблема ещё в том что у русских «дизайнеров» напрочь отсутствует вкус и его чувство.
Всю красивую архитектуру в россии исторически дизайнили приглашённые из заграницы дизайнеры.
Не понятно почему нельзя в случае с автомобилем это зааутсорсить.
Понятно же что красивый внешний вид поднимет продажи и компенсирует затраты на дизайн многократно.
А пока это на уровне проводов из бескислородной ослиной мочи.
В соседнем магазине такие же провода без маркетинговой лапши продаются на пару порядков дешевле.
И большой конторе должно быть стыдно продавать то же самое что продают маленькие конторы по большей цене.
Бумажку с объявлением приклеиваешь на первом этаже каждого подъезда и все кому нужна розетка в тот же день с тобой связываются.
Вместе идёте в управляющую компанию (или что там у вас) и ставите их перед фактом: вот стольким (вам всем) людям это нужно и вот столько (ноль) человеков выступило против.
И всё, инженера для подготовки проекта там же выдадут, электрик у них тоже есть, решается всё в тот же день.
Потому что розетку поставить — это не что-то невероятно сложное.
Электрики эти розетки ставят каждый день, единственное отличие этой конкретной будет в том, что она будет доступна гражданскому населению.
А мораль сей басни такова: не надо жить среди бомжей если сам нормально зарабатываешь.
Потому что хоть и дороже жить в приличном месте, но живём-то мы не на необитаемом острове, а в обществе, и окружающий контингент тоже является частью жизни.
Можно жить среди деревенских нищих алкоголиков и всю жизнь возмущаться что они не хотят розетки ставить во дворе и вообще всё не как у людей.
А можно потратить немного больше денег на жильё и жить среди приличных состоятельных людей и не знать о таких проблемах.
А если ты сам деревенский алкоголик, то какая тебе разница какие там розетки ставят себе во дворах приличные люди?
Нет у вас никаких проблем с этим, надо только жопу в руки взять и от дивана её оторвать.
И за один день можно договориться со всеми и через пару недель всё будет готово.
Могу сказать только что денег на нормальные машины в том доме хватает всем.
Но если мозгов нет и вместо установки трансформатора в удобном месте ты решишь копать через весь район — можешь и выше ценник оплатить, мне не жалко.
А стоимостью работы электрика на фоне общих расходов можно вообще пренебречь.
Розетки закрываются на замок, чтобы дало электричество — нужно оставить в замке свой ключ (он закрывается на другой замок, чтобы не спёрли), в зависимости от ключа включается персональный счётчик того, кто открыл розетку.
Т.е. за электричество каждый платит сам.
Скидывались вшестером, я потом оттуда уехал.
Через год туда въехал другой электротачкист и купил у меня мою долю розеток.
Это дорого, но далеко не так дорого как тебе кажется.
А ещё можно просто побольше розеток поставить, чтобы не далеко тянуться.
Основную стоимость составляет трансформатор, розетки эти почти ничего не стоят.
Во-вторых поставить розетку во дворе ты имеешь полное право, т.к. двор находится в совместной собственности всех владельцев квартир.
Главное чтобы она никому не мешала (это через суд решается за две недели, если местные начнут гадить, но, как правило, не начинают, потому что розетка во дворе никому не мешает).
В-третьих нормальные люди муравейников машины ставят не у себя под окном, а на охраняемой парковке недалеко от дома.
А там розетку поставить даже проще чем у частного дома.
Может это и непомерно дорого для среднестатистического жителя твоей деревни, но для того, кто покупает себе тачку за ~$40000 (а есть же модели и в два и в три раза дороже), это не слишком дорого.
Нужно только немного денег и нормальный электрик.
Ну и, в случае с общим двором, договориться с местными жителями.
Но у вас там не Техас, более тихие машины, не пердящие под окнами, обычно воспринимаются как что-то более позитивное.
Например они обе выглядят как говно.
Всю красивую архитектуру в россии исторически дизайнили приглашённые из заграницы дизайнеры.
Не понятно почему нельзя в случае с автомобилем это зааутсорсить.
Понятно же что красивый внешний вид поднимет продажи и компенсирует затраты на дизайн многократно.