vapetrov

Главное, чтобы его вообще можно было получить.
Тогда разработчики не будут так наглеть, как эпл.

Не понимаю, о чем вы. Суть как раз и есть ограничении доступа к управлению автомобилем только для строго определенного лица.
Если вы думаете, что в «современных диалоговых иммобилайзерах» используются что-то, чего не знает прилежный второкурсник профиля «безопасность систем» — вы глубоко заблуждаетесь.
И вы также глубоко заблуждаетесь, если думаете, что те самые «диалоговые иммобилайзеры» делают не на уровне второкурснков. Не прилежных.
Если у Теслы дерьмовая защита, это не значит, что где-то она абсолютно надежная.

Раньше MS Windows был операционной системой, которую человек покупал и пользовался. Теперь windows 10 человек получает фактически в аренду. И своим имуществом, компом/ноутом/телефоном, а также своими данными, он уже не владеет.
То же самое произойдет и с машинами.
Через пару десятков лет их будут намеренно выпускать настолько сложными, чтобы они не ездили без 5G и включенного автопилота. И надзора компании-производителя, разумеется.

Точно. Чтобы машина — вдребезги, а гибкий дисплей расправил — работает, и показывает мол «похоже, вы попали в аварию...» )))

Вполне себе реалистичный вариант.
Или, например, вам придется звонить в поддержку кампании-производителя автомобиля и слезно просить, чтобы ваш автомобиль разблокировали удаленно )

Вы хотите сказать, что у Теслы не современный или не диалоговый?
Я бы сказал, что само понятие «диалоговый иммобилайзер» уже не современно. Современно — это когда управление авто из облака и авторизация вариативная и многофакторная.

да, пипец продвинутые… только с безопасностью они рядом не лежали.
погуглите, например, «Продемонстрирована техника удалённого клонирования электронного ключа Tesla Model X » — новость в конце ноября была.
между прочим, в андроидах и яблоках под «безопасностью» подразумевают, по большей части, слежку за пользователем, чтобы он, не дай Бог, копирайтный фильм не увидел ))

Жена садится в авто к мужу, говорит «К любовнице» — профит! )

Долго искал в тексте слово Ситроен. Потом дошло, что логотип Ситроена несколько странноватый… ))
Ох уж эти китайцы…

Именно.
Технически это ведь совсем несложно сделать.
Другие производители не могут себе позволить, чтобы какая-то функция работала черезжопно. Ибо пользователя достанут обращениями в поддержку, возвратами и даже судебными исками.
А китайцам на все это пох.

Почему-то на ум сразу пришел Pluton, который скоро встроят во все процессоры для аппаратной слежки…

Закон уже есть. И он гласит, что если ты в темной одежде — то сдыхай молча.
Практически нынешние законы — для мудаков, которые носятся по 200 км/ч по ночному городу.
В Брюсселе, например, с 1го января скорость ограничили до 30 км/ч в черте города. А у нас богатые и власть имущие нагло и беспардонно меняют законы под себя. «Незнайка на Луне» нервно курит в сторонке…

Интересно, что они собираются предустанавливать на компы/ноуты с Линуксом?
Запретят Линукс ибо на смогут эффективно следить? )))

Если подумать головой, то чипсету должно быть абсолютно до лампочки, какой там ОПТИЧЕСКИЙ зум. Покрутить моторчик зума вперед или назад — для этого даже транзисторы не нужны, достаточно двух кнопок; )
Маркетологи вешают лапшу по полной.
Лучше обратите внимание на техпроцесс 11 нм. Флагманский техпроцесс прошлого десятилетия. Видать, у Квалкома какая-то фабрика простаивает, решили наклепать ширпотреба…

Вделенное ядро для однопоточных тестов. Три других — для многопоточных )

Ну, показали — молодцы. Если бы система с таким процом лежала в магазине — наверняка кто-то купил бы… Но нет ведь их в продаже.

Истинно так. Сейчас они тоже могут выдать властям какую-то инфу о пользователях, но только по решению суда.

Их проблема в том, что у них есть офис в России. Они тут рекламные услуги продают. Телеграм не имеет офиса, потому его могут только пытаться блокировать )

Взимать налог — это совсем не то же самое, что шпионить за собственными гражданами.

если угоняют и продают эксклюзтвные единичные модели всяких мозератти, то чем тесла хуже?
отгонят куда-то в Туркмению — ноу проблем.