NextVersion

И снова эпл показывает себя с «хорошей» стороны.
Понятно, что иски на такие суммы преследуют только одну цель — выбивание себе эксклюзивных условий.
Конкуренция? Честь? Справедливый рынок? Это не про эпл. Шантаж, запугивание, намеренно доведение до развала и покупка — это то, как Самая Лучшая Компания работает давным — давно. Джобс не был сильно против таких приёмов, но он видел, когда это работает в плюс, а не в минус, и не врал сам себе. Прости их, Стив, он всё посрали.

По делу — как выглядит многозадачность в ios? Расскажи. Наври что-нибудь, например, про закачку файла, когда окно не активно, про погрузку контента в сафари на неактивной странице, про возможность параллельного запуска нескольких программ в разных частях экрана (кроме пары специально предназначенных).
Очень глупо спорить с тем, что является идеей iOs; и идея эта — не многозадачность, а фикс на том, что ты делаешь сейчас в ущерб любому другому процессу.

Они плохо снимают пульс на ходу.
Ты серьёзно ожидал от игрушки чего-то большего? Остановись, замерь — будет нормальный результат.И в течении дня замер покажет более — менее правильные данные.
Да и в залах, прямо скажем, датчики зачастую показают полную чушь, частенько кратную числу твоих шагов или подпрыгиваний, с хитрым алгоритмом деления /умножения. Правильный результат покажет только крепящийся подгурдный датчик, а они мало, где есть.

А много ты на Тесле поездил? Я на Model X откатал ~800 километров. Этого достаточно, чтоб составить впечатление? Или мало, и «нет, будем жаловаться»?
Безопасности угрожает не автомобиль, а водитель.

Требует, ещё как.
Потому, что «базовый прогрев мотора» — это удел жигулей и им подобных.
Климат — контроль не способен реагировать на хотелки. Он себя показывает в пути, на среднем отрезке, а утром зимой переход «из холода в тепло» и летом наоборот — даётся любому климатконтролю с трудом.
Вообще не понимаю логики отстаивать неудачные решения в эргономике. Нет, машина не будет всё делать сама. Нет, продвинутый круизконтроль не убирает необходимости следить за дорогой. Нет, один экран вместо удобно расположеных кнопок, нажимаемых вслепую — не удобно.

В финальной цене это было бы хорошо, если 10 баксов. И смысл?
Весь смарт — игрушка, по твоей логике. Нафига проц и видео — этож игры играть, кому это надо? А разница в цене сразу больше. Зачем экран выше FHD? И так всё видно, лишняя игрушка. А 3,5 джек? Место занимает, ненужная игрушка, везде BT.

Это концепт.
Надо быть очень альтернативно одарённым, чтоб по концепту судить о кнопочках в реальном авто.

Как минимум, ты не понял, о каком сервисе речь.

Не читай, комментируй, унижай тупых америкосов!

«Убийцей флагманов» oneplus назывался, когда вышел первый, и когда замсчёт цены он был почти как флагманы.
С тех пор много воды утекло, «почти как флагман» он и остался, а цена — стала сильно выше, так что ни на какого «убийцу» oneplus давным — давно не претендует нигде, кроме громких заголовков.

Это новое поколение машин. I. D. не будет бензиновым или дизельным, он только электрический.
Что не так?

Ещё раз.
Иди на сайт обожаемой, и читай.
Вдруг что-то сдвинется в голове. Врядли, конечно, но вдруг.
Ты сейчас споришь с очевидным — с тем, что айфоны отключаются при температуре, при которой остальные работают. Зачем? Рассказать, какая хорошая компания, и всё для людей? Так тебе вот факт — сайт и инфо.
А главное, ну ладно бы у меня не было айфонов… Но речь-то о фактах.

Так и понятно, почему.
Альтернативе jbl flex/charge/extreme по звуку и фишками (и цене, конечно) просто нет.И работа их совместно — вообще что-то, колонки хорошо дополняют друг друга.
Хотя и у них не всё хорошо, новые не лучше старых (и моно вместо стерео) — это серьёзный косяк и странный ход.

Да, все вот такие тупые, что пропустили этот момент.

Да, нету бесплатного. Тестовая подписка или платная.
Вообще это странно для Amazon, который даже планшеты продаёт за две цены — с рекламой и без.

Volvo — не китайская компания.
Разработки volvo уходят в китай, а не наоборот.

Эти громкие заявления вызывают смех.
Да VW как — то пофигу, какую бэушку ты купишь, ты не их клиент.

Как раз за отсутствие рекламы покупают подписку…

У Apple на сайте описание того, почему при низких температурах он отрубается. И как раз «программные алгоритмы» это и делают.
Но ты не читал эту часть методички, поэтому лепишь бред про «при минус 20 работает».

А ты хомячёк от хуавея, так, видимо? А зачем?