Focusnik

Со скоростью как обычно измеряли в вакууме при полной луне и отсутствии магнитных бурь.

Geely вон сами не смогли, так у Mercedes дизайн слизали.

Да, он действительно «уныл». Молодцы, название в точку.

Естественно?
Буквально 2 месяца назад СМИ писали про такой же случай в Германии, очевидцы ничем не смогли помочь, только с ужасом наблюдали как владелец вместе с двумя детьми сгорел в Tesla после ДТП.

Эта попытка «скрестить ежа и ужа» в итоге окажется мало кому нужна.
Как бы потом Маску не пришлось выкупать нераспроданные родстеры у салонов как сейчас он делает с кибертраками.

Этот переходник может только добавить сопротивления в цепь, а не помочь избежать оплавления. Компания Thermal Grizzly просто решила заработать на хайпе.

Правильно считает, люди всеми силами будут избегать покупать продукцию АвтоВАЗ, поэтому на продажи не повлияет.

Лучше бы отменили привязку к телефону.

Кому надо, тот давно себе всё отменил, купив виртуальный номер.

Палитесь, товарищ майор.

Тут бы Microsoft задуматься, в какой момент они повернули не туда.
Но походу рынок ОС для них такой же «важный», как для Nvidia рынок игровых видеокарт.

Менеджеры ГАЗ никак не могут определиться на какое китайское корыто лепить свой шильдик.

Самый позор это лого на латинице. Презрение в чистом виде. К родному языку, стране и т.д.
Она если и будет тут собираться, то продаваться будет только локально, а не на экспорт.
Все пяткой в грудь себя бьют и топят за патриотизм, но лепят GAZelle NN, Volga и т.п.
Даже китайцы на машинах для домашнего рынка не стесняются иероглифы вешать. Только русские как какие-то унтерменши.

Потом задним числом всем доначислят, как это уже было.

Я не верю, что там какие-то изменения внесут отталкиваясь от реакции. Так и будут внешку (за исключением блока камер) у Apple копировать.
Вообще не понимаю, зачем хоть в Samsung, хоть в китайские компании-производители смартфонов принимают на важные должности чуваков, фанатеющих на Apple. Помню они не раз палились на выкладывании фото с Apple на официальных страницах своих брендов.
Это как если бы в Porsche приняли дизайнера фанатеющего от Ferrari и он стал внешку Porsche в стиль итальянцев переделывать.

Да его и ронять не надо. Даже от таскания в кармане, он за год наестся пыли настолько, что на вентиляторе будет «валенок».

Проблема в том, что после известных событий присадки западных хим корпораций стали недоступны. Заместить их не сумели. По факту 92-й много где оказывается 80-м, 98-й — 92-м и т.д.
Так что проблема не только с Geely. На форуме Porsche-водов можно почитать, что форсунки стали расходником.
А на канале BMW — о количестве развалившихся моторов в M5-х.

Морда как у бабки беззубой.
Я понять не могу это массовое помешательство, Jeep не продаётся в Китае, зачем уродовать экстерьер?
Пусть Dongfeng бы на капот налепили. Смотрелось бы уместнее.

Видимо кому-то проще купить судью, который даст условку за сбитого пешехода, чем платить за систему ночного видения. Тем более когда постоянно летаешь под 200 эта система не поможет.

На счёт 10-ки вы не правы. Была отдельная категория граждан, которые с пеной у рта доказывали «не было ни одной проблемы с Insider Preview». Остальные даже на релизах 1607-1903 ловили баги (неработающий пуск, зависающий Проводник). Так что всё не так однозначно.

Помню ещё новость как хакеры положили в ЮК серверы крупного хостера, потому что админы действовали по принципу «работает — не трогай». Хакеры воспользовались давно известной дырой, т.к. админы просто никогда не устанавливали обновления.