Этот «код безопасности», который сует свой secret net в бюджетные организации за нехилые деньги. Хорошо устроились. Толку от такой безопасности немного, потому как утечки данных происходят не путем удаленного взлома, а в основном из-за сотрудников, которые сами эти данные и выносят.
В телевизоре зато двоемыслия нет, туда просто не пускают людей с альтернативной точкой зрения, например, сейчас это Стрелков.
Государственный телевизор никогда не даст слово людям, которые критикуют политику этого государства. Также и западная компания будет бороться с критикой запада на своем хостинге. Нравятся люди в телевизоре, то и смотрите телевизор. Нравится рутюб, то и смотрите рутюб. Так же и с ютубом, только на ютубе кроме политики есть еще очень много чего другого.
Меня здесь на ixbt тоже пару раз банили и в молчанку отправляли и никогда не говорили какие правила я нарушил, не было даже никаких сообщений о самом факте бана или наказания. Ты просто не можешь со своего акка зайти на сайт, или зайти можешь, пишешь комментарии, а они оказывается не видимы для других.
Сначала появились калькуляторы и мы перестали считать, потом телефоны с запомненными контактами и мы перестали запоминать номера. Ну а теперь мы совсем думать перестанем.
Катализаторы массово ломались на многих Киа и Хендаях именно потому что они были китайские.
Ну а с настоящими большими пикапами, типа Рама, ситуация такая, что низкую надежность в подобных машинах никак не скрыть. Эти тачки таскают тяжелые прицепы, да еще и по говнам, и если в конструкции на чем-то сэкономить, то это сразу начнет ломаться. Может конкретно эти китайские пикапы такие же надежные, но это только время покажет. Ну а китайские машины, в целом, завоевывают рынки потому что они пока еще дешевле, чем привычные аналоги. Но это не будет продолжаться долго и цены выровняются, потому что чудес не бывает, качество стоит денег. Да и цена рабочей силы в Китае растет.
Больше на мошенничество похоже. Я удивляюсь, есть куча историй когда у каких-нибудь киа спортедж и других моделей с аналогичными движками дохли катализаторы на гарантийном сроке. Дилеры их посылали и владельцы были вынуждены идти в суд и спустя пол года — год они получали в лучшем случае деньги за тачку.
Государственный телевизор никогда не даст слово людям, которые критикуют политику этого государства. Также и западная компания будет бороться с критикой запада на своем хостинге. Нравятся люди в телевизоре, то и смотрите телевизор. Нравится рутюб, то и смотрите рутюб. Так же и с ютубом, только на ютубе кроме политики есть еще очень много чего другого.
Ну а с настоящими большими пикапами, типа Рама, ситуация такая, что низкую надежность в подобных машинах никак не скрыть. Эти тачки таскают тяжелые прицепы, да еще и по говнам, и если в конструкции на чем-то сэкономить, то это сразу начнет ломаться. Может конкретно эти китайские пикапы такие же надежные, но это только время покажет. Ну а китайские машины, в целом, завоевывают рынки потому что они пока еще дешевле, чем привычные аналоги. Но это не будет продолжаться долго и цены выровняются, потому что чудес не бывает, качество стоит денег. Да и цена рабочей силы в Китае растет.