Daem

Благодаря сверх прибыли на нашем рынке, они могут позволить снижать цены на своем.

Вот именно что. Можно даже придти к такому выводу, что по большому счету какой-нить условный Хуанг решает что и как будет поддерживать и сколько FPS в какой игре быть.

У меня такая в коробочке вместе с Voodoo2 так и лежит до сих пор, и не хочу выбрасывать )

Какое метро, какие лифты еще, куда вас понесло.
Я говорю, что у агрессивных и нарушающих надо отбирать права. И в этом нет ничего нового, когда через несколько штрафов подряд лишают прав, так и в советское время было. А то развелось народу, которые получают десятки штрафов и продолжают ездить пока не убьют кого-то, да и после продолжают. Порядка нет, потому что нет серьезных наказаний.

Ого, а ну теперь значит, что почти никто не берет новые авто в Европе. Я и смотрю на видео от туда с улиц, там только одно старье и ездит.

Конечно же речь о 200.
Строго на качественном бензине, на хорошем масле и отсутствии холодных и долгих зим многие машины становятся надежными.

У европейского среднего класса (достаточно многочисленного) никогда не было проблем с обновлением личного авто каждые 3-5 лет. Они и масло меняют через 15-30 тыс. по их регламентам на гарантийной машине. Потом эту машину в трейд-ин и дальше она оказывается в восточных странах, либо у местной бедноты мигрантского происхождения.

То что снаружи и внутри уже не так важно. Важно то, что если сохранится эта клоунада с 8 или 16 клапанами на механике по цене нормального китайца, то это конец автоваза.

Я уже представляю надежность и долговечность всяких новых «электронных катализаторов с подогревом». Другое дело, что это их проблемы и нам они грозят.

Человек пишет что ему за «камент» копеечка упала, хорошо устроился значит.

21000 баксов это 1.7 ляма деревянными, как и за новую Весту 90 л.с. на механике.

Если ездить только в городе, то личный авто иметь не рационально, действительно такси дешевле выйдет. Другое дело, если каждые выходные на дачу с сумками.

А считаю, что у многих надо забрать права на авто, которые ездят тупо, агрессивно, без осаго. Самокаты тоже зло как и каршеринг, надо сильно ущемлять права.

15 лет не критичны для ноутов, очень многие живут и больше

Реальность такова, что в павильоне переклеивают шильдик на китайскую машину и потом кричат, что это возрождение производства. Ну а Вояджер это вещь сделанная руками ученых, которые верили в великие космические открытия.

Ожидали дешевле, блин… кто о чем.
Машина на механике с 90 л.с. стоит 1.7 ляма. Молодцы.

Что-то от мустанга внешне осталось, конечно… шильдик, например.

Ха-ха, когда завод окажется у казахов, то до свидания… он быстро окажется в руках у китайцев. Казахстан это уже практически китайская колония.

Хорошие зарплаты, были

С чего вы решили, что вообще что-то подешевеет если такая инфляция идет. Недвижимость если жилая, то как вложение работает если это новостройка, старые дома в любой момент могут под «реновацию» попасть.