Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Шильдик другой, авто другой)
avatar
Ничего не скажут, она же всесезоная.
avatar
Емое, мало того что кетайское так ещё и старье!
avatar
Наверно электроники, эур это свосем не просто электромотор с редуктором.
avatar
Оба с радиатором) И тот и тот горяч.
avatar
По сравнению с грантой китаец оказался технологичней)
avatar
Через впн.)
avatar
4ый бэнд жил около месяца, почти все включено.
avatar
Допы за миллион, кто больше?))
avatar
Кетай будут ставить ибо zf уже закончился…
avatar
Да только кто их надоумил на последние 8клоп движки 14 свечи ставить???
avatar
А коробас раздатка задняя муфта чьих будет. Или дустер теперь будет только переднеприводной на вазовской коробке?
avatar
А зачем менять двигатели, что часто горят?
avatar
А что такое NG, че это за приставка тем более в наше санкционное время?
avatar
От 3 и сразу налог на роскошь на бюджетный автомобиль)
avatar
А чего две боковые кнопки зажали, без них как то совсем шляпа? Ну и " 4 кнопки управления" это сильно, посчитать даже кнопку включения ) Хотя чего ожидать если сделана из отходов.
avatar
Как хватало на сутки или чуть более заряда так и осталось а может дольше стал). А вот то что теперь не посмотреть в настройках сколько точно проработал на одном заряде это косяк.
avatar
Тоесть ради денег)
avatar
А где рулон?