Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
новый Пиксель будет светло-бежевого цвета.
ни песочным, ни розовым.
бежевым (есть такой цвет и это его название).

но поскольку посетители технических ресурсов народ весьма специфический, с понятиями на уровне «больше пяти цветов знают только тупые бабы и тим куки заднеприводные», то с именованием этого цвета возникли определённые проблемы.

Гугл же, который мониторит новости и обсуждения, это увидел
и просто стебётся.
avatar
идот должен страдать.

и вообще заголовок не верен.
егож не за взлом взяли, а за торговлю пиратским контентом.
avatar
просто тот чувак внимательный, а ты — нет.посмотри глазами на картинку в новости — на плате два полноценных atx разъёма.два, Карл.
avatar
жаль. так-то хороший производитель — у самого было два их телефона.и ведь проблема-то не в том что они выбрали неверный курс.проблема в том, что они продолжают его держать.из квартала в квартал, из года в год, читают отчёты об убытках и продолжают держать этот курс.
avatar
памятка дальтонику-редактору: этот розовый называется бежевый.
avatar
40мм на полный кадр может быть не-дистагоном и помещаться на ладони?
— не может быть. нас обманывают наверное.

(сарказм в контексте недавней новости о слоноподобном 40/2 от Цейсса)
avatar
ммм, динамический диапазон пошире будет чем у моей зеркалочки.
и не надо полтора кило таскать.

бегу к авторизованному реселлеру.
avatar
между брендами и производителями зависимость немного не такая.
каждый бренд это несколько самодостаточных производств.

взять к примеру WD, который поглотил Hitachi.
производство-то осталось и никак не изменилось.
да, они принадлежат WD и деньги от продажи идут WD, но диски hgst от этого не стали дисками WD — они и по сей день лучше и надёжнее, потому что делаются на других производствах, другими людьми.
avatar
интересно, Сигма один и тот же 200-500/2.8 десять лет по выставкам таскает, или их таки иногда покупают и они меняются?
avatar
где ты троттлинг увидел, особенный ты наш?камень не пропускает такты и не перегревается.2.3 это его базовая частота (даже чуть выше)
avatar
хммм. я вроде только про габариты ныл.

у вас проблемы с деньгами?
avatar
процессора?

это как трактора, дизеля и договора?
avatar
спроси ещё почему это дистагон, а не планар )
avatar
мда. когда деревья были выше, а трава зеленее, объективы 40/2 у всех производителей были суперкомпактными «блинчиками».
и если фотографу хотелось чтоб его зеркалка помещалась в карман куртки, он знал — 40/2 это правильный выбор.

прошли годы и теперь сороковка больше самой камеры.

на секундочку — этот объектив КРУПНЕЕ чем 45мм на моём Пентаксе-67, а это, мать его, полноценный средний формат, который раньше только ленивый не ругал за габариты.

с резьбой под фильтр только поскромничали. делали бы сразу 82мм. хотя 67 тоже неплохо — подойдут крышки с 90/2 или 165/2.8 от того же Пентакса 67.
avatar
ааа, понял )

ну так это, в мобилках самые маленькие. и разрешение там очень приличное, учитывая площади сенсоров.
avatar
вы про замеры на конкретных матрицах?
avatar
за компактными шириками скорее к Олимпусу времён плёночного ОМ или к Цейссу с дальномерными биогонами.
avatar
вообще, справедливости ради, стоит отметить что у любого объектива наивысшее разрешение именно на открытой диафрагме.
контраст может сильно страдать из-за разных недочётов, это да, но разрешение максимально.
avatar
не очень понимаю в чём на сегодняшний момент разница между телефоном и смартфотом.оно сегодня всё довольно смарт. с устанавливаемыми приложениями и коммуникационными возможностями выходящими за пределы gsm.физический блок цифровых клавиш и размер экрана?только не говорите что речь идёт о росте продаж конкретно «бабушкофонов», которые могут только звонки и СМС. не поверю.я погуглил эти индийско-африканские бренды — выглядит оно порой как Нокия 3310, но с почтами, фейсбуками и прочими скайпами.
avatar
у немцев (и чехов) железные дороги как вид транспорта используются несколько иначе чем у нас.
кроме полноценных поездов с вагонами у них есть такая штука как железнодорожный автобус.
что-то типа трамвая, но на дизельной тяге. там нет локомотива как такового, а есть два мотовагона.
и такие штуки ездят по всей глубинке.
т.е. реально как автобус, только по рельсам.

вот их и будут менять.