У меня есть цифры. Автомобилей марок из списка, которые на полном газу в режиме автопилота въехали в грузовик с рисунком заката или ночную аварию, убив или покалечив находящихся в машине — 0. И в процентах 0.
Потому что компании не бегут впереди паровоза, стремясь урвать свой кусок за счёт пиара и первости на рынке, а более ответстаенно подходят к разработке технологий.
Или Вы думаете что разработчик ИИ автопилота, нанятый Теслой внезапно прекращается в гения за счёт магической ауры Маска, которой лишены владельцы и управляющие Мерса, БМВ, Ауди, Форда, Вользо, Тойоты, Инфинити и далее по длинному списку?..
Просто Маск любит рисковать и ставить всё на кон, включая жизни покупателей. А именитые производители так не делают.
Тесла — дорогая игрушка, типа Impreza WRX, но от компании с крайне не боььшим опытом производства машин. Примерно у 10% Тесл в Германии в течении первых 3 лет подвеска сыпется. Для сравнения, у Мерседеса такой проблемы нет от слова совсем.
Интересно, почему именно 400 долларов для Вас точка отсчета дебилов.
А если заработок у человека 5000 долларов, и хочет купить смартфон за 1500, это дебил?
Мне жаль, что у Вас маленькая зарплата.
Да, это же как сложно, зайти в 2 аккаунта. :)
Неужели из за этого ушли? А куда? В какую другую экосистему?
Пожалуйста, не обижайтесь, просто интересно.
Точно, на лидера цена не изменилась. Жду с нетерпением. Жене отдам великолепный Note 20 Ultra, и куплю S22 Ultra. И чего жалуются, не понимаю. Не хватает денег на этот, купите другой.
Выбор огромный и между брендами и по ценам.
Ответ 865155146854316@facebook на комментарий
Источник в студию! Иначе балабол.
А если заработок у человека 5000 долларов, и хочет купить смартфон за 1500, это дебил?
Мне жаль, что у Вас маленькая зарплата.
Неужели из за этого ушли? А куда? В какую другую экосистему?
Пожалуйста, не обижайтесь, просто интересно.
Отдам его жене, а себе куплю S22 Ultra.
Выбор огромный и между брендами и по ценам.