Алексей97

В Германии БМВ например очень часто заказывают на механике, причем за неё нужно доплачивать и ждать дольше

Не знаю как у вас, но у нас в центральной части Башкирии метановых заправок достаточно. Да, пропановых гораздо больше, но всё же. Таксисты в основном у нас используют пропан, как вы и писали, потому что оборудование сильно дешевле и всё-таки ещё многие боятся ставить незаводское оборудование для метана.

Xcite, готов в комментариях защищать вашу продукцию, за определенную плату)

Ну тут про официальные машины и говорим. Если бы всех этих наценок не было, то тогда понятное дело, что китайские авто стоили бы в 2 раза дешевле, чем сейчас. Вы видимо не холоп, тогда расскажите. За сколько взяли китайца?

Назовите хоть одну модель нового импортного автомобиля от 1 до 1,5 млн рублей. Возможно для вас это открытие сейчас будет, но скажу вам, что в этом ценовом диапазоне иномарок нет. Только б/у, и в этом бюджете хорошую бу иномарку найти очень сложно, там 90% это ведра, которые только на металлолом можно отдать, но нет их продают и при этом по космическим для них ценам.

Бред. На 9 про глобалку, стабильная версия 14 дроида ещё в конце января прилетела.

Москвич 6 неплохой автомобиль судя по обзорам, ещё и кузов лифтбек. Но цена 2.2 млн всё равно высоковата

Да, на механике сейчас только самые убогие комплектации. А кроссовер на механике с полным приводом вообще невозможно найти. Вот говорят типа, что у нас в России любят седаны. На самом деле это не так, в рамках одной модели с разными кузовами их берут только потому, что они дешевле. Было бы интересно посмотреть, если бы цены на разные кузова поставили одинаковые. Представительские седаны не в счёт, они покупаются совсем для других задач, да там и выбора кузова соответственно нет.

На OnePlus 10 Pro глобалка все это их коробки работает. Оператор Билайн.