Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не жмёт кастрюлька-то?
avatar
Еще и Tizen на борту… Взял Android TV-Box и забыл про неё, как страшный сон.
avatar
Есть у меня младший брат этого телевизора, QN700B, модель 2022 года. Уже писал на него отзыв на сайте продавца, с небольшими дополнениями повторюсь здесь.
Неоднозначный продукт получился. Вроде бы и неплохой по изображению/звуку телевизор, но детали портят общее впечатление. Начнем с того, что модуль one connect из формата TV-бокса, каким он был в 2017 году, превратился в монстра размером с ноутбук. И всё бы ничего, но при настенном креплении телевизора непонятно куда этот модуль девать. Я спрятал за сам телевизор, благо по инструкции расстояние от стены до задней стенки должно быть не менее 40 мм. Но почему для модуля в комплекте нет кронштейна настенного крепления? Пришлось колхозить из подручных материалов. Кстати, при включении телевизора из этого модуля раздается отчетливый щелчок реле. Вроде и мелочь, но раздражает. Сам телевизор, нагреваясь, тоже начинает пощелкивать/потрескивать, негромко, но различимо, на уровне тикающих кварцевых часов. Далее. При разрешении 8К иметь на борту 100 мбитную сетевуху, Wi-Fi 5 ( 802.11n) и порты USB 2.0 — моветон, производитель явно сэкономил. Нет поддержки Dolby Vision. Ну и пульт. Абсолютно симметричный, чертовски неудобный. Без подсветки. В темноте и не разберешь, какой стороной он к тебе находится, зачастую хватаешь его «вверх ногами», соответственно вместо громкости нажимая переключение канала, что жутко раздражает. Явно не хватает физических цифровых кнопок, с экранными возни на порядок больше.
Ну и вишенка на торте. Для диагностики и устранения щелчков при работе телевизора обратился на горячую линию Самсунг. Мой вопрос переадресовали регионалам, пообещав, что приедет мастер и разберется. Однако через пару дней пришел отказ, якобы гарантия производителя закончилась, поэтому обращайтесь к продавцу. Браво, Самсунг!
avatar
Начали они продаваться в конце 2008 г, это да. Но чтобы самый дорогой стоил лям — такого не припомню. Первые дастеры более-менее богатой комлектации под 800 стоили
avatar
Нет, не стоил. Я в 2012 году брал трёхлетку из салона за 850. Новые 2,5 литровые от 1,5 млн. начинались.
avatar
Вот не надо ля-ля. На квазимодо был похож T30, на базе которого был сделан Колеос. Очень удобная машинка была от Рено. С их фирменными фишечками и очень мягенькая. До сих пор с теплотой вспоминаю. Но с тех пор, смотрю, мало что изменилось. Тот же атмосферник 2,5 л, 171 л.с. и тот же вариатор. А ведь уже как бы не совсем 2001 год, когда вышел T30. И даже не 2008, когда дебютировал Koleos
avatar
Ничего вы не понимаете! Это уникальное сочетание цветов. Лицевая панель — чёрная. Задняя — белая. Почти как у Стендаля, только не так. Ну и вершина всего этого великолепия — боковая рамка серебристого цвета. Все бегом за предзаказом!
avatar
Кто надо подготовил и куда надо занёс.
avatar
Вы совершенно правы это тот же 24 Ultra со спиленными углами. Но есть нюанс. Углы стачивают напильниками вручную. Отсюда и +50000
avatar
Осталось немецких рабочих, сокращаемых в Германии, переманить. Чтобы у нас был свой Вернер фон Браун. Ну или Фердинанд Порше.
avatar
Надо расширять перечень дурных примет. Не только свистеть, но и улыбаться — денег не будет.
avatar
Мобильное приложение Т-Банка обвешали нахер никому не нужными свистелками и перделками. И стал он напоминать печально известный ACDSee.
В Росбанке удобное приложение (было), его как раз Т-Банк доедает сейчас
avatar
Поэтому покупать сковороду за 6000 не имеет никакого смысла. Она прослужит столько же, сколько и сковорода за 2000.
avatar
А если надевать, то, возможно, и на 6.
avatar
Стоят-то они стоят. Но чтобы стояли — их долго носить надо.
avatar
Это который Эль-Мюрид? Ну да, крайне примечательный аналитик. Хотя бы уже тем, что ни один его прогноз не сбылся. По крайней мере, 2016-2018 годов.
avatar
Да нет, это РЖД настолько ухи съели, что сейчас дешевле своим ходом на машине добраться. А им все мало. Скоро введут должности «уплотнителей» как в токийском метро в час пик. Ну и на крыши вагонов можно еще людей класть в асбестовых костюмах.
avatar
Тут, главное, не останавливаться, и в своём эскизном проектировании следовать за мировыми трендами, а может быть, и предвосхищать их!
avatar
Нам, конечно, нужна небольшой флагман, но кроме домыслов, информации о нем чёрт-ма.
avatar
На эти 3% они и живут…