у самого устройства должно быть очень хорошее кпд 98% иначе преобразователь просто расплавится,
потери в основном идут на аккумах и проводах, ну и скорость влияет чем быстрее зарядка тем больше теряется. Думаю быстрая зарядка примерно 90% медленная зарядка 98%.
Исследование водителей Америки выявило, что среднестатистическая дальность ежедневного маршрута составляет менее 48 километров, так что более 90 % американцев могло бы использовать электромобиль ежедневно без каких бы то ни было проблем
Во-первых, чтобы успешно противостоять натиску смартфонов, практически уничтоживших компактные камеры, в Nikon планируют сосредоточиться на добавлении в новые камеры поддержки видео 8K.
по сравнению со смартфонами они ничего и не пытались улучшить, по факту конкурировали со смартами
фотоаппаратми с таким же возможностями то есть плохой автофокус в смартах значит и в фото сделаем такой же дергающийся-ненаводящийся фокус специально а если пользователю не нравится пускай покупает фото или видеокамеру в 10 раз дороже. Какой толк в 8к с такими косяками.
https://www.drive.ru/picks/volkswagen/51cc364994a656f1fa000020.html
«Заметим, что заявленный расход аналогично укомплектованного дизельного Пассата в смешанном цикле составляет 5,5 л/100 км. Стало быть, команда рекордсменов пошла на некоторые ухищрения, чтобы добиться нужного результата. Признавая использование «специализированных методов», экипаж, однако „
“Напомним, что в мае прошлого года чета американцев на дизельном Пассате показала средний расход 2,797 л/100 км, но в Книгу Гиннесса этот результат почему-то не попал.»
3 литра на 100 км, «двигались только когда был поток машин» и дул попутный ветер а парус они не ставили ?, на самом деле похоже на жульничество.
Как то делали авто в виде капли с малым весом и у той расход вроде 2 литра был, а тут железяка 3 литра?
кто сказал в 75 году, ну давай уже будем судить о чем нибудь потому что кто то сказал в 1800 году.
Да в ссср много зарубили потому что кто то говорил, те же компы…
во первых 30-50 кВт*ч явно завышены, по среднему пробегу получается 10кВт*ч если
экономно при 40км/ч то и 5 кВт*ч достаточно, во вторых есть такие кто уже поставил батареи на дом плюс два навеса во дворе(естесно заплатив круглую сумму) дневная выработка составляет 110кВт*ч
бензин тоже еще надо получить на нпз, для получения литра требуется 0.8кВтч, то есть грубо говоря получение бензина это и есть зарядка «аккумулятора» для двс. Чтобы получить литр биотоплива из «кукурузы» надо уже 7кВтч, думаю поэтому биотопливо и не распространяется, но если перерабатывать «кукурузу» прямо на тэс в электричество без лишних перегонов в биотопливо, то это должно быть выгоднее.
потери в основном идут на аккумах и проводах, ну и скорость влияет чем быстрее зарядка тем больше теряется. Думаю быстрая зарядка примерно 90% медленная зарядка 98%.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%82%D0%BE_%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%BB_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%3F
по сравнению со смартфонами они ничего и не пытались улучшить, по факту конкурировали со смартами
фотоаппаратми с таким же возможностями то есть плохой автофокус в смартах значит и в фото сделаем такой же дергающийся-ненаводящийся фокус специально а если пользователю не нравится пускай покупает фото или видеокамеру в 10 раз дороже. Какой толк в 8к с такими косяками.
батарей можно снять 10000км за час
«Заметим, что заявленный расход аналогично укомплектованного дизельного Пассата в смешанном цикле составляет 5,5 л/100 км. Стало быть, команда рекордсменов пошла на некоторые ухищрения, чтобы добиться нужного результата. Признавая использование «специализированных методов», экипаж, однако „
“Напомним, что в мае прошлого года чета американцев на дизельном Пассате показала средний расход 2,797 л/100 км, но в Книгу Гиннесса этот результат почему-то не попал.»
Как то делали авто в виде капли с малым весом и у той расход вроде 2 литра был, а тут железяка 3 литра?
Да в ссср много зарубили потому что кто то говорил, те же компы…
а в африке в два раза сильнее солнце поэтому ставить не будем…
экономно при 40км/ч то и 5 кВт*ч достаточно, во вторых есть такие кто уже поставил батареи на дом плюс два навеса во дворе(естесно заплатив круглую сумму) дневная выработка составляет 110кВт*ч