Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 0
Никогда такого не замечал. Но, а то что им проще отвечать на хамство это факт — машина не нежная и может держать удар. Тем более, что пластиковые элементы на крыльях и дверях стоят на али по 3000р, бампер — 20000р. (а лучше и проще воткнуть силовой, чем оригинал), фары — зачем родне, ода за 100к берутся лазерные любаны. При таком раскладе можно забить на правило ДДД.
- 0
Где вы такие цены взяли? Найти Т400 новый от дилера не реально найти дешевле 5,8-6млн. руб. И Т300 не является ему конкурентом — это серьезный рамный внедорожник, а не паркетник аля-рав4. А так приличный автомобиль, получше (имхо) всяких тигуанов и прочих рав4.
- 0
Вот это достойная машина для ее сборки у нас. У нас в приграничьи генерал на такой рассекает — там где идет охота на мирных и каждый день прилетает по гражданским авто. Машина выживает — пробег уже 100тыс. км. Дроны догнать не могут, но РЭБ с крыши слетает — запретили делать дырки в крыше, посадили на магниты, а они на скорости не держат.
- 0
C V6 это текущий вариант. Тогда как удлиненная морда и машины мостом спереди, вместо независимой подвески. Вот он кстати нафиг нужен когда есть BAW 212.
- 1
Даже прадик перешел на 2.4 турбо, не говоря уже о регнлерах и прочих с их 2.0т на львиной доле авто.
- 0
Гелику, Паджеро 4, Уазу — это не мешает. Тем более что в наше время это все фиксится бронепленкой. И насчет жутого управления поворотниками — все элементарно, когда прочитаешь инструкцию — выключить его еще раз качнуть рычаг в сторону срабатывания — интуитивно и удобно- два раза да дает нет ).
- 0
Вот это супер новость. Наконец-то будут собирать культовое в Китае авто, а не ноунемы.
- -2
Меня пугают покупатели этих автомобилей. Так себя не любить.
- 3
Рад что много кто помнит эту байку про пушку дя испытания стекла самолета )
- 0
Были бы нивы на автомате с турбой — возможно и рассмотрел.
- 1
По качеству Хавал гораздо выше. Забудте про надежные Тойоты — они в прошлом.
- 0
Загугли V35A особенно на ютубе. Одноразовое ведро — это ТЛК с таким двигателем.
- 0
Танк 500 это танк 500, а Н5 это Poer King Kong — кстати знакомый взял Poer King Kong, сейчас с нездоровым блеском в глазах обвешивает авто ништяками )
- 0
Нет. Это фактически Poer King Kong. Танк 500 — это Н9.
- -2
Достаточно посомотреть сколько тойота стоит в Японии и сколько Хавал в Китае. Разница в 2 раза, при том, что в РФ эта разница уже в 4 раза. Это если закрыть на отмирающий в 50к двигатель V35A и постоянно изматывающий владельцев прожиг сажевого на дизеле. К этому добавим убогий салон, спорный — по сравнению с ТЛК 200, внешний вид и в итоге что?
- 0
А кто тут говорит что во всех? Во многих лучше и это при цене почти в 4 раза меньше.
- -2
Это ТЛК 300 хороший автомобиль то? Это после всех его приколов с V35A? Которые уже ложатся по всему миру и только у нас хозяева делают капиталку моторам ТЛК 300 за свой счет. Это еще если не вспоминать, что уазик от тойоты в японии стоит 40к баксов, а у нас 150тыс. баксов.
- 1
Вот не нужно наговаривать на 4090 — на старте они были по 2200-2500$.
- 1
Моей уже год. Не наблюдаю 50% растворения. Если через год не растворится в пыль — ты даун.
- 0
У кого?)
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- последняя
- следующая →