Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ага, абсолютно та же схема, что у шатлов. За маааааленькими исключениями: нет отдельного топливного бака, нет крыльев, нет шасси, и вообще оно одноразовое.
А по-моему складывание наружу — оптимальный вариант. Меньше нагрузка на линию сгиба, не нужен второй экран чтоб пользовтаься в сложенном состоянии. Защитные плёночки только менять почаще.
Удалось найти вот: «The Gogoro VIVA MIX electric scooter is powered by a 6 kW (8 hp) water-cooled motor», что дословно то же самое.