Китай подсаживает на свою иглу, демпингует. В то же время, когда от нас сбежали европейские автопроизводители, цены на китайские авто выросли, мягко говоря, очень существенно. При том, что лучше европейских автомобили не стали.
Ни в коем разе нельзя полностью опираться на Китай.
Китай развивался планово с различными преференциями для бизнеса от мельчайшего до крупного. У нас же такого не было. Нам в академии госслужбы ещё в начале 2000-х про это говорили. А наше правительство Ельцина полным составом ездило на стажировки и учебу к Соросу, учились разваливать то, что оставалось.
Если на заводе не будут лить дрянное масло в двигатель, то расход масла упадёт. До 4000 км доливал два раза по литру. На 6000 сменил масло и фильтр, Сейчас около 11 т.км, масложор прекратился.
Сильно ошибаетесь, спросил на днях ремень генератора, хорошего не нашлось, Бош только, но на сервисе от того же хозяина его сильно не рекомендовали.
А вот гайки и болты в Китае делают из своего гамнолина, поэтому качество паршивое, за о дёшево и блестят))))
Ни в коем разе нельзя полностью опираться на Китай.
Пусть занимаются профессионалы,
В зоне СВО смартфоны запрещены, по ним противник может находиться.