Да, это так презрительно и унизительно. Начинали китайцы в 90х с создания подделок и даже когда превратились в многомиллиардную корпорацию продолжают заниматься откровенным копированием.
Уважения таким производителям никогда не будет.
Хотя свою аудиторию (колхозников) они наверняка привлекут
Xiaomi 17 Pro Max
iPhone 17 Pro Max
какого хрена они одинаково называются? хлаоми продолжает копировать, и как после этого уважать этих китаёз? 2025-й год шел....
Промах, блин
Не буду обновлять свой S24U и вам не советую. Ничего там полезного и нужного нет, а вот вероятность получить косяки — очень высока. Да и дизайн One UI 7 отвратный, эти излишне скругленные блоки в шторке совершенно не подходят к угловатому дизайну S24U.
Самая лучшая, надежная и стабильная прошивка — та что стояла из коробки. Обновлениями вы превращается свой смартфон в тормозящую тыкву, в обмен получая мнимую безопасность и совместимость.
Сарказм по поводу пробега неуместен. Вы либо не в теме, либо просто нищеброды, утешающие себя, что машина всё равно хлам
В РФ есть экземпляры с пробегом и поменьше, хоть и не «шестисотый»
https://www.drive2.ru/r/mercedes/s_class/610479368262679038/
R2700 — это фактически вершина мультимедиа (компьютерной) акустики, если не учитывать более крупные R2800.
Еще Microlab Solo 9C где-то рядом. Всё. Остальное либо сильно хуже, либо уже сегмент Hi-Fi с отдельными усилителями и всей этой аудиофильской мишурой.
Так что в своём сегменте они лучшие. А если отрицается сам сегмент, как таковой, ну что же, это уже религия, спорить об этом я точно не буду)
Да, они у меня с 2016 по сей день в эксплуатации за стационарным компом (музыка, игры). Альтернативы нет и не предвидится. Возможно есть смысл взять ещё один комплект про запас с рук (новых уже не купить)
Полнейшая чушь, не имеющая отношения к R2700. Средние частоты отчетливо слышны, и это не удивительно, ведь им выделили отдельные динамики. Бас четкий и глубокий, иначе и быть не могло, ведь НЧ динамик имеет диаметр, как в некоторых сабвуфервх.
Полнейшая чушь. Колонки звучат просто волшебно, эффект присутствия на концерте невероятный, особенно сочно звучат средние и басы. Покупал их ещё в 2016, альтернативы их до сих пор нет, кроме старшей модели 2800.
б/у резина у тебя бОльшую часть времени, потому что новая она только до тех пор, пока лежит на складе, а как откатал несколько тыс. км. — это уже б/у. Так о чём такие сожаления и категоричные заявления?
Запчасти ставить оригинал или качественный аналог, своевременное компетентное обслуживание, уход за салоном и лкп и даже 15-18-летняя машина будет конфеткой, резина тут вообще не при чём. И да, эта машина будет за условные ~700 тыс. при вложениях в первые годы ещё тыс. ~300. И да, это будет раз в 7-10 дешевле нового аналога, при этом полностью обслуженная, исправная, с остаточным ресурсом на долгие годы. Надеюсь я мысль свою донёс, удачи.
И что плохого в б/у резине с Авито? Если высота протектора достаточна, а цена в разы меньше? Главное на критичных запчастях не кроить, а будет на 3 мм… выше протектор или ниже — вообще ни на что не влияет.
Я не знаю, что там за машины, но комплект отличной брендовой резины ходового 18" размера сейчас можно взять за 50-60 тыс.
Б/У, чтобы хватило на 2 сезона — вообще за десятку, за 20-25 тыс. будет практически новая.
Ну а цены на резину для ваших Роллс-Ройсов с колёсами высотой по-пояс меня слабо беспокоят, как и 99% автовладельцев.
Это всё демагогия и теоретика. А практика заключается в том, что такого никогда не будет. Психология российских потребителей патологически боится сопутствующих трат на содержание, пусть они даже кратно меньше стоимости нового ведра и процентов по кредиту.
Поэтому этого не будет никогда и всегда можно будет взять классную тачку по цене Гранты, правда для этого нужно разбираться в автомобилях и уметь что-то делать руками. А для офисных белоручек всегда есть кредитные программы Поло/Солярисы за 2 млн. под 25% годовых. Зато новый автомобиль! Запах нового пластика! Вау.
з.ы.: просто иногда кажется, что некоторые люди завидуют тем, кто взял не убогие дрова с салона, а норм автомобиль, привёл его в порядок и ездит как человек, при этом заплатив в разы меньше, ну или так же.
Уважения таким производителям никогда не будет.
Хотя свою аудиторию (колхозников) они наверняка привлекут
iPhone 17 Pro Max
какого хрена они одинаково называются? хлаоми продолжает копировать, и как после этого уважать этих китаёз? 2025-й год шел....
Промах, блин
Самая лучшая, надежная и стабильная прошивка — та что стояла из коробки. Обновлениями вы превращается свой смартфон в тормозящую тыкву, в обмен получая мнимую безопасность и совместимость.
Хотя тот же Яндекс так официально и не зашёл, хоть и отделился уже давно от зарубежных активов.
В РФ есть экземпляры с пробегом и поменьше, хоть и не «шестисотый»
https://www.drive2.ru/r/mercedes/s_class/610479368262679038/
Для киберкотлет, разве что, которые играют с 300+ fps и выше 1080р в играх ставить не планируют.
Еще Microlab Solo 9C где-то рядом. Всё. Остальное либо сильно хуже, либо уже сегмент Hi-Fi с отдельными усилителями и всей этой аудиофильской мишурой.
Так что в своём сегменте они лучшие. А если отрицается сам сегмент, как таковой, ну что же, это уже религия, спорить об этом я точно не буду)
Да, они у меня с 2016 по сей день в эксплуатации за стационарным компом (музыка, игры). Альтернативы нет и не предвидится. Возможно есть смысл взять ещё один комплект про запас с рук (новых уже не купить)
Есть RMS и PMPO, советские дрова вообще не вписываются ни в одну систему, у них там свои ГОСТы были.
Запчасти ставить оригинал или качественный аналог, своевременное компетентное обслуживание, уход за салоном и лкп и даже 15-18-летняя машина будет конфеткой, резина тут вообще не при чём. И да, эта машина будет за условные ~700 тыс. при вложениях в первые годы ещё тыс. ~300. И да, это будет раз в 7-10 дешевле нового аналога, при этом полностью обслуженная, исправная, с остаточным ресурсом на долгие годы. Надеюсь я мысль свою донёс, удачи.
Б/У, чтобы хватило на 2 сезона — вообще за десятку, за 20-25 тыс. будет практически новая.
Ну а цены на резину для ваших Роллс-Ройсов с колёсами высотой по-пояс меня слабо беспокоят, как и 99% автовладельцев.
Поэтому этого не будет никогда и всегда можно будет взять классную тачку по цене Гранты, правда для этого нужно разбираться в автомобилях и уметь что-то делать руками. А для офисных белоручек всегда есть кредитные программы Поло/Солярисы за 2 млн. под 25% годовых. Зато новый автомобиль! Запах нового пластика! Вау.
з.ы.: просто иногда кажется, что некоторые люди завидуют тем, кто взял не убогие дрова с салона, а норм автомобиль, привёл его в порядок и ездит как человек, при этом заплатив в разы меньше, ну или так же.
2) Не надо покупать откровенный хлам, требующий сотни тысяч вложений