Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если заявляется импортонезависимость, то, по логике, производители пки тоже российские.
avatar
Незаконно пользоваться своим монопольным положением для давления на чужой бизнес.
avatar
Не «русским комментаторам», а русскоговорящим. Не удивлюсь, если на публике они мовоговорящие или сочувствующие. Просто так совпадает обычно.
avatar
Один раз вверху, а другой раз — внизу!
avatar
При чем тут гипердрайвы? Есть проект — ловить нейтрино. Когда поймают — тогда будет о чем говорить. А отлить 3 сотни акриловых плиток по тонне — это ни разу не чудо света даже на фоне уже имеющихся китайских возможностей. Почему вы именно на этом месте про белого господина вспомнили — непонятно.
avatar
Справедливости ради, сама по себе утилизация 350 тонн акрила это такое себе достижение. Вот когда начнут уже ловить нейтрино — тогда можно будет и на белого господина гнать.
avatar
Чего я не понял? Этой удивительной истории пурпура из книжки «Древний Рим для малышей»? Открою тебе секрет: чтобы в 3д рендере назначить пурпурный цвет материалу, никакие моллюски не нужны. Цвет императоров у китайцев — жёлтый. Поэтому эта вырвиглазная марганцовочная фуксия на рендере — скорей всего рандомное недоразумение. Скорей всего в продакшене китайцам хватит ума не делать хотя бы салон такого сутенерского цвета. Да и снаружи если он такого цвета будет — это прям неординарным миллионером надо быть, чтоб на таком решиться ездить.
avatar
Причем здесь ваша шерсть и моллюски? Это рендер китайского внедорожника.
avatar
Ноги и руки как раз и надо греть
avatar
В Европе все ездят в рукогрейках (которые надеваются на руль и охватывают руку вместе с рукояткой и всем что на ней) и с пледиком, который прекрасно защищает от ветра все тело от ботинков до шеи.
То есть замёрзнуть не замёрзнешь. Но вот что будет с визором в сильный минус — непонятно. Пинлок может уже не помочь от запотевания.
avatar
При -25°С лёд почти не скользит. Да и перед кортежом большой шишки в России принято дороги чистить.
avatar
По вашему описанию, это точно не она.
А самый что ни на есть петух.
avatar
Справедливости ради, истории там и вправду есть. Та же опелевская загогулька изначально была дирижаблем, символизирующим (в видении австрийской художественной традиции) прогресс и процветание тогдашней Германии.
Другое дело, что в реальности всем действительно давно пох. Просто загогульки чтобы одно от другого отличать. И отсутствие вредных ассоциаций — одно из основных требований к этим абстракциям.
avatar
Все с Атласом хорошо. Просто свернули гидравлику и перешли на электрику. https://techcrunch.com/2024/04/17/boston-dynamics-atlas-humanoid-robot-goes-electric/
avatar
Снизили, потому что есть куда. Они раньше были в РФ вдвое(!) дороже, чем, например в Кыргызстане.
Ну теперь, может, будет в полтора раза дороже.
avatar
Какие прям эстеты тут в каментах...
Нормальный эскортный дизайн, все эти чиновничьи повозки так и должны выглядеть боевыми бегемотами. Вне рынка и моды.
Поднять его при случае вполне можно, он низко не падает при такой ширине.
Но 100 км это конечно мало. Из московской области без дозаправки не уедешь.
avatar
Равнобедренный неправильно тоже не вставишь, даже если он и прямоугольный — лишь бы не
равносторонний
avatar
А ещё лучше раздавали бы гречку бабушкам.
avatar
Это бренд патамушта.
avatar
Ну в нашей средней Азии (Кыргызстан в частности) китайские электрички прут со страшной силой. В Америке теплые штаты тоже есть.