Автор, без обид, но Вам не надо писать о магнитофонах, будучи совершенно не в теме. То у Вас катушки №22 полметра диаметром, то портативные «Маяки», коих в природе не было. Такого даже плохо обученный Искусственный Идиот не напишет. Пожалейте зумеров — им и без Вас лапши на уши достаточно вешают.
Ходжа Насреддин1 — объективно Вы правы, но лично мне интересны как раз переходные модели с сочетанием несочетаемого: «Снежеть-204» — второклашка со сквозным трактом, «Астра-111» — единственный советский катушечник с СДП, ну и «Орбита» со всеми её недостатками. А если их убрать — получится ещё 1 клон Илети/Снежети/Союза/Ростова. Хорошо, правильно, но… скучновато. Но это imho, не смею настаивать.
Есть такой живой у меня сейчас. Вы уж определитесь — он «последний стационарный бобинник СССР», или «один из последних стационарных бобинников страны», всё-таки 2 большие разницы. с 1988 по 1991 вышли ещё несколько нетривиальных катушечных аппаратов.
Сравнивать катушечник с «портативными «Маяками» и «Веснами»» — ну, извините, это как ж… с пальцем...
«Коллекционеры ценят аппарат за трёхмоторную схему без пассиков» — ага, с промежуточным роликом и верёвочными тормозами, которые с завода шли хреново отрегулированными, и при остановке перемотки с лентой обращались просто безжалостно, вплоть до её обрыва. Пришлось угробить 2 катушки, прежде, чем настроил нормально.
Кнопка паузы лично мне проблем не создавала.
А схемотехника, и в результате звук действительно очень неплохой. Но коллекционеры ценят совсем другие магнитофоны.
Ходжа Насреддин1 — объективно Вы правы, но лично мне интересны как раз переходные модели с сочетанием несочетаемого: «Снежеть-204» — второклашка со сквозным трактом, «Астра-111» — единственный советский катушечник с СДП, ну и «Орбита» со всеми её недостатками. А если их убрать — получится ещё 1 клон Илети/Снежети/Союза/Ростова. Хорошо, правильно, но… скучновато. Но это imho, не смею настаивать.
Сравнивать катушечник с «портативными «Маяками» и «Веснами»» — ну, извините, это как ж… с пальцем...
«Коллекционеры ценят аппарат за трёхмоторную схему без пассиков» — ага, с промежуточным роликом и верёвочными тормозами, которые с завода шли хреново отрегулированными, и при остановке перемотки с лентой обращались просто безжалостно, вплоть до её обрыва. Пришлось угробить 2 катушки, прежде, чем настроил нормально.
Кнопка паузы лично мне проблем не создавала.
А схемотехника, и в результате звук действительно очень неплохой. Но коллекционеры ценят совсем другие магнитофоны.