Игорь Леонов vkontakte247249072

Как-то не в восторге был от этого аппарата. В 9-м классе, друг принёс мне этот аппарат на запчасти, в сумке. Выдел с балкона, как какой-то не совсем трезвый пользователь на улице, летом, расхреначил магнитофон об тротуар. Плата на несколько частей, нижней крышки нет вообще. Скоба, которая на лпм удерживала маховики, тоже отсутствовала. У меня был спутник 403, второй класс показался более вкусным, по этому разбирать не стал, попытался восстановить. Склеил плату, восстановил дорожки и даже сделал из эпоксидки нижнюю часть корпуса. Головка стояла Маяковская, не BRG, двигатель был БДС. Мне двигатель понравился тем, что сохранял работоспособность пж до 4 вольт. Экономия на батарейках была очевидна, добавляла часа два. А вот провода одножильные, медные, два раза плату от крыл, какой-нибудь проводок да отвалится. Нашёл похожий МГТФ, сделал новую проводку по плате. Возился около недели, но оно того стоило. Потом, когда уже работал в телеателье мастером, приходило на ум, что даже по тем временам могли бы и другую схемотехнику применить на такой огромной плате. Даже стерео вариант помещался.

Самый непрактичный магнитофон в ссср. Система записи только АРУЗ, малая выходная мощность с использованием К174УН7 две микросхемы на четыре динамика просто бред. Микросхемы горели как свечки и были дефицитными. ЛПМ тоже не лишён недостатков.