А они старую программы уже выполнили?
Типа этой: «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 — 2010 годы и на период до 2015 года»
-
А программу 2020? Где вертолёт-2020, двигатель-2020, самолёт-2020, её кто-нибудь помнит кроме меня? Зацитирую:
«В рамках проекта «Самолет-2020» мы рассматриваем сверхзвуковой самолет с крейсерской скоростью полета 1,8–2М ...»
-
А на деле оказывается: «хорошо бы Ил-96 к 2030, ну хотя бы к 2040»
Очень смешно.
Долой капиталистический запад, да здравствует капиталистическая Россия.
-
Но почему у нас так и не опубликованы иные гражданства у депутатов, их помощников, их семей, министров, замов, их родственников, олигархата с приближением, эффективного менеджмента, губернаторов, мэров, глав районов, дипломатов и пр.?
Какой ещё общественный транспорт? Где он хоть развивался за последние 30? Где-нить в Казане или в Москве? А кое-где люди пёхом ходят и из своих наспунктов десятилетиями уже не выезжали.
Проблему с транспортом режим решил также, как и с авиацией — закрыли больше тысячи а/п, взвинтили цены и проблема пропала вместе с пассажирами.
Это называется «Программа транспортной доступности».
Не надо лохматить бабушку! Это огромный труд. Тебе и в МТС это подтвердят, где сменили нанятые креативщики красное Яйцо на Красный квадрат за 30 лямов + рекламная компания с лысыми утырками, которая, предположу, многократно больше 30 лямов.
Какой неестественный оптимизьм, при путине родился? При нём ты и помрёшь.
— а Ссж-100 Ню, это просто законцовки на крыльях или реально Ню?
.
— МС-21 уже списывать пора, а он всё испытывается. Этот «перспективный» ПД-14 крутят на испытаниях почти 11 лет, конца и края этому нет. А ведь как и всё прочее, должен был быть ещё в 90х в серии.
.
— Ил-106, цитирую: «Было запланировано производство первого прототипа на 1995 год, начало лётных испытаний на 1997 год.
По состоянию на конец 2015 года ведётся эскизное проектирование. Оказывается и 2023 всё тоже самое. Путинская стабильность, говорили они, трудно не согласиться.
.
— Ил-112, один коекакер и конец.
.
— Бе-2500 чушь? А остальное?
.
— Ил-114-300, берём старый 20летний борт из Ташкента и обзываем его Ил-114-300. Где-то эту схему за последние 30 лет я уже видел, только не помню где.
Ааа, вспомнил — везде.
.
Ладога, Байкал и пр.
А ведь Антонов хотел свой Ан-2 выпускать ещё в конце тридцатых, и Советы смогли бы, если бы не милитаристский напряг, пришлось отложить на 1947г.
А у этого режима какие причины не выпускать? Разве они не получили передовую экономику, кадры, налаженное производство и самую передовую науку от прежнего строя?
Получили, убили, и не могут даже Ан-2ы сделать, то движок из пиндосии не дают, то нельзя больше одной штуки в год из старых фюзюлей делать, то некому, то дорого для быдла бюджет тратить, то смежники снесены при „сильной руке и поднимателе с колен“, то это, то другое. Проще в Китае купить свой же старинный самолёт, в обмен на сырьё.
Эвакуация как будет происходить?
Вот в чём вопрос.
Там же такой кипишь будет, верхние будут падать на нижних, нижние будут валяться в проходах, мешаться, их будут топтать, визг, шум, гам, бл… пздц, Бройлер-747 терпит катастрофу, как у деревни дураков.
На верхнем будет не лучше.
Ведь высота салона невысока и верхние будут сидеть скрюченными, да и в люмик не посмотреть.
Все будут хотеть занять нижнюю полку, как в паровозах.
Только у южан закредитованность корпораций и частников выше, чем в Сша. Они вроде там вторые на душу населения, по этому счастью. Некоторые даже в кредит в кино ходят — не хватат мелочишки в кармашке.
А тырнет? Да ёптвм, его у людей 20 тысяч лет не было и ниуя, и в космос полетели, и реактор сделали.
А уж книжек точно больше читали, а не на порнуху трочили.
Там будет всё ещё суровее:
1. На тех кого не надо заводит дело, его не просто не заведут, а будет выделена помощь.
2. Ну а плебсу дадут номер 8 800 ..., куда можно будет обращаться с вопросами и куда не дозвонишься, т.к. там тоже будет робот — нажмите 1, нажмите 2, ваш звонок очень важен, оставайтесь на линии.
-
Дальше, типа робот, начнёт блочить карточки, телефоны, выносить постановления об аресте имущества, отключении света, задержании на неопределённый срок.
-
Так начнётся отделение узурпаторов от народа. Одичалые от страха быть отключёнными от жизни будут делать двойное Ку даже перед свотофором, рвать себе и другим ж… за репутацию господина П.Ж.
Воду изведут на луц, а камарилья переедет на другую планету. Но скорее всего плебс загонят в гетто, как предлагал шайгу — построить мегагорода миллионники в Сибири и всех вывезти туда, понятно дело, что города обнесут колючкой под напряжением.
Какие ещё 10 лет назад?
Кто Роснано возглавлял до декабря 20г? И почему Пупкин за него встревал?
А Гайдар уже в 90х был не у дел и помер в нулевых «никем».
-
Так что валить на некие чубайсо-гайдаровские силы не надо.
Их давно уж нет, а приватизация расписана и на этот год, и на следующий, не всё добили, в том числе и оборонку.
И заметь, не они этим занимаются!
А кто? Правительство Пупкина.
Ваще-то Ил-96-400 летал в 90х, в качестве грузового, лично видел много раз.
-
Ил-114 летал в 90х. Попробуют это повторить после 2030 или привычно перенесут на 2040.
-
Ми-38 должен был летать с 90х.
Возможно к столетию брежневского вертака его про-во запустят Уганде, в обмен на сдачу в аренду Самарской области, из нигерийских комплектов.
-
Ан-124 делали в Ульяновске с 80х.
Вот бы повторить сие про-во к 2180ым.
-
и тд тд тд.
Какие нах проекты? Ачомты? Ильюшин убит, Микоян убит, Камов убит, Миль убит, Бериев труп, Туполева уничтожили, Сухой присмерти, Яковлев четвертован, Мясищев — да кто его помнит?
И только не надо мне… издеть про новейшие Ми-28 и Ка-52, взлетевшие в 1982г. Или про этот ПАКФА, где испытания идут 14 лет. Или этот МС-21, который 8 лет в серии должен быть. Или ССЖ-100, где 80% заграница, а полное импортозамещение в нём в аккурат к концу света состоиться.
-
Все успехи были только у Советов. А местные дблы почему-тр проецируют на этот запродажный режим дела и решительность другой власти, мол ща как начнём, как всё наладим……
Не наладят! 30 лет рушили, а ща наладят? Кто? Когда это при них такое было?
Дело ведь не только в цехах! Работа начинается с науки, куча смежных НИИ, года теории,…… этого давно нет, кроме нескольких контор не выдающих ниуя на гора.
Только атомная отрасль неновая, а досталась от прежнего строя — НИИ, КБ, кадры, про-во, теоретика и наработки на будущее. Новой отрасли РФ ни одной не создавала, кроме уничтожений имевшихся.
Сколько ледоколов построил Союз за 30 лет и сколько РФ за 30 лет? А много ли там вааще из РФ, кроме реактора?
ВАЗ при Союзе экспортировал даже в ФРГ!!! десятки тысяч авто, полностью своей комплектухи, а сегодня ищут китайских и иранских поставщиков, чтобы хоть что-то продавать тут.
Таких вот два сомнительных успеха.
-
Ах, ну да: «Росатом строит в долг» — успех.
А в РФ ТЭЦ на турбинах 50х годов.
Я ща в Биробиджане, тут стоит советская недостроеная ТЭЦ, т.к. она стала резко не нужна при разгроме промки «Сильной рукой» и вымирании. Ж/Д мост 200м, ремонтирую 5 лет, хотят по нему сырьё в Китай вывозить. Автомост (старый и основной) ходит ходуном, по два раза в год на ремонте, где его тупо подметают и всё. Областной центр ёпта, аэропорта тоже не стало, войск, шпал и рельс, комбайнового, трансформаторного и трикотажки, и тд тд тд.
Такие успехи про ДВ могу выдавать, штоты, уху начнёшь есть. А рядом Хабаровск, ой а там какие «успехи» и чего не стало, аэна Камчатке, а в Приморье…
Их обнулили, теперь у них новый срок реализации — бессрочный.
Типа этой: «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 — 2010 годы и на период до 2015 года»
-
А программу 2020? Где вертолёт-2020, двигатель-2020, самолёт-2020, её кто-нибудь помнит кроме меня? Зацитирую:
«В рамках проекта «Самолет-2020» мы рассматриваем сверхзвуковой самолет с крейсерской скоростью полета 1,8–2М ...»
-
А на деле оказывается: «хорошо бы Ил-96 к 2030, ну хотя бы к 2040»
Долой капиталистический запад, да здравствует капиталистическая Россия.
-
Но почему у нас так и не опубликованы иные гражданства у депутатов, их помощников, их семей, министров, замов, их родственников, олигархата с приближением, эффективного менеджмента, губернаторов, мэров, глав районов, дипломатов и пр.?
Проблему с транспортом режим решил также, как и с авиацией — закрыли больше тысячи а/п, взвинтили цены и проблема пропала вместе с пассажирами.
Это называется «Программа транспортной доступности».
— а Ссж-100 Ню, это просто законцовки на крыльях или реально Ню?
.
— МС-21 уже списывать пора, а он всё испытывается. Этот «перспективный» ПД-14 крутят на испытаниях почти 11 лет, конца и края этому нет. А ведь как и всё прочее, должен был быть ещё в 90х в серии.
.
— Ил-106, цитирую: «Было запланировано производство первого прототипа на 1995 год, начало лётных испытаний на 1997 год.
По состоянию на конец 2015 года ведётся эскизное проектирование. Оказывается и 2023 всё тоже самое. Путинская стабильность, говорили они, трудно не согласиться.
.
— Ил-112, один коекакер и конец.
.
— Бе-2500 чушь? А остальное?
.
— Ил-114-300, берём старый 20летний борт из Ташкента и обзываем его Ил-114-300. Где-то эту схему за последние 30 лет я уже видел, только не помню где.
Ааа, вспомнил — везде.
.
Ладога, Байкал и пр.
А ведь Антонов хотел свой Ан-2 выпускать ещё в конце тридцатых, и Советы смогли бы, если бы не милитаристский напряг, пришлось отложить на 1947г.
А у этого режима какие причины не выпускать? Разве они не получили передовую экономику, кадры, налаженное производство и самую передовую науку от прежнего строя?
Получили, убили, и не могут даже Ан-2ы сделать, то движок из пиндосии не дают, то нельзя больше одной штуки в год из старых фюзюлей делать, то некому, то дорого для быдла бюджет тратить, то смежники снесены при „сильной руке и поднимателе с колен“, то это, то другое. Проще в Китае купить свой же старинный самолёт, в обмен на сырьё.
Вот в чём вопрос.
Там же такой кипишь будет, верхние будут падать на нижних, нижние будут валяться в проходах, мешаться, их будут топтать, визг, шум, гам, бл… пздц, Бройлер-747 терпит катастрофу, как у деревни дураков.
Ведь высота салона невысока и верхние будут сидеть скрюченными, да и в люмик не посмотреть.
Все будут хотеть занять нижнюю полку, как в паровозах.
А тырнет? Да ёптвм, его у людей 20 тысяч лет не было и ниуя, и в космос полетели, и реактор сделали.
А уж книжек точно больше читали, а не на порнуху трочили.
1. На тех кого не надо заводит дело, его не просто не заведут, а будет выделена помощь.
2. Ну а плебсу дадут номер 8 800 ..., куда можно будет обращаться с вопросами и куда не дозвонишься, т.к. там тоже будет робот — нажмите 1, нажмите 2, ваш звонок очень важен, оставайтесь на линии.
-
Дальше, типа робот, начнёт блочить карточки, телефоны, выносить постановления об аресте имущества, отключении света, задержании на неопределённый срок.
-
Так начнётся отделение узурпаторов от народа. Одичалые от страха быть отключёнными от жизни будут делать двойное Ку даже перед свотофором, рвать себе и другим ж… за репутацию господина П.Ж.
Воду изведут на луц, а камарилья переедет на другую планету. Но скорее всего плебс загонят в гетто, как предлагал шайгу — построить мегагорода миллионники в Сибири и всех вывезти туда, понятно дело, что города обнесут колючкой под напряжением.
Он был членом партии.
А это не равноценные понятия.
Кто Роснано возглавлял до декабря 20г? И почему Пупкин за него встревал?
А Гайдар уже в 90х был не у дел и помер в нулевых «никем».
-
Так что валить на некие чубайсо-гайдаровские силы не надо.
Их давно уж нет, а приватизация расписана и на этот год, и на следующий, не всё добили, в том числе и оборонку.
И заметь, не они этим занимаются!
А кто? Правительство Пупкина.
-
Ил-114 летал в 90х. Попробуют это повторить после 2030 или привычно перенесут на 2040.
-
Ми-38 должен был летать с 90х.
Возможно к столетию брежневского вертака его про-во запустят Уганде, в обмен на сдачу в аренду Самарской области, из нигерийских комплектов.
-
Ан-124 делали в Ульяновске с 80х.
Вот бы повторить сие про-во к 2180ым.
-
и тд тд тд.
Какие нах проекты? Ачомты? Ильюшин убит, Микоян убит, Камов убит, Миль убит, Бериев труп, Туполева уничтожили, Сухой присмерти, Яковлев четвертован, Мясищев — да кто его помнит?
И только не надо мне… издеть про новейшие Ми-28 и Ка-52, взлетевшие в 1982г. Или про этот ПАКФА, где испытания идут 14 лет. Или этот МС-21, который 8 лет в серии должен быть. Или ССЖ-100, где 80% заграница, а полное импортозамещение в нём в аккурат к концу света состоиться.
-
Все успехи были только у Советов. А местные дблы почему-тр проецируют на этот запродажный режим дела и решительность другой власти, мол ща как начнём, как всё наладим……
Не наладят! 30 лет рушили, а ща наладят? Кто? Когда это при них такое было?
Дело ведь не только в цехах! Работа начинается с науки, куча смежных НИИ, года теории,…… этого давно нет, кроме нескольких контор не выдающих ниуя на гора.
Сколько ледоколов построил Союз за 30 лет и сколько РФ за 30 лет? А много ли там вааще из РФ, кроме реактора?
ВАЗ при Союзе экспортировал даже в ФРГ!!! десятки тысяч авто, полностью своей комплектухи, а сегодня ищут китайских и иранских поставщиков, чтобы хоть что-то продавать тут.
Таких вот два сомнительных успеха.
-
Ах, ну да: «Росатом строит в долг» — успех.
А в РФ ТЭЦ на турбинах 50х годов.
Я ща в Биробиджане, тут стоит советская недостроеная ТЭЦ, т.к. она стала резко не нужна при разгроме промки «Сильной рукой» и вымирании. Ж/Д мост 200м, ремонтирую 5 лет, хотят по нему сырьё в Китай вывозить. Автомост (старый и основной) ходит ходуном, по два раза в год на ремонте, где его тупо подметают и всё. Областной центр ёпта, аэропорта тоже не стало, войск, шпал и рельс, комбайнового, трансформаторного и трикотажки, и тд тд тд.
Такие успехи про ДВ могу выдавать, штоты, уху начнёшь есть. А рядом Хабаровск, ой а там какие «успехи» и чего не стало, аэна Камчатке, а в Приморье…
А ещё говорят, что ips не нужен.