Lamme

Судя по грандиозному провалу DF в России очередная громкая, как удар по пустой бочке, новость. Ракета летит быстро, но один раз.

Любой официальный сервис это во первых лицензия, во вторых необходимый набор специнструмента и техдокументации. Это с гарантией переплетено намертво. Так вот дядя Вася решил стать официальным партнером любого автобренда. Минимальный набор стоит порядка трех -четырех мультов. Помещение уже не гараж, а ангар.Потянет?

Кто тебе эти сказки рассказал. Отвечают, да еще как. Работаю в салоне. Механики с тайотовской выучкой, на крузаках да на хайлюксах клиенты, с ними не покосячишь. Ща джили в продаже и гаки. Полный склад специнструмента и диагностических приблуд. Ноне машины электроникой напичканы, в гараже у «дяди васи» вряд ли помогут. Вот и получается казус, машину онлайн купят, а обслуживаться в дилерский центр поедут. Онлайн масло не сменят. А центра дилерские ликвидируются, тогда производителям надо будет самим сто организовывать. Либо аутсорс искать, что тоже хлопотно.